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5.0/5
寒い時期中で使用していてもバッテリーは持ちませんので1日日帰りツーリングでも持ちませんのでスペアーは絶対に持っていた方が良いです！
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3.0/5
予備に買いましたが、もっていないと日帰りツーリングでも使用しないと足りませんので、スペアーとして買いましたが、大正解です。かさばるのはしかたがありませんが、持っていないと真冬では付属のバッテリのみでは日がえりツーリングでも持ちませんので、スペーアーは絶対に必要と思います。
参考までに
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3.0/5
今回スペアバッテリーも購入しましたが、手袋の性能につきましては今年の正月明けに日帰りツーリングにて使用しましたが、寒さはばっちり防げます。グリップヒータより暖かいですし、指先が寒さでまったくしびれませんが、手袋を強にしているとふる充電でも3時間程度しか持ちません。
ですので、中で使用していれば5、6時間はもちます。スペアバッテリーもっていれば、日帰りツーリングなら何とか持ちます。スペアーバッテリーは絶対に必要かと思います。私的にはスペアバッテリーさらにもう一セットあると良いかなと思いました。
かさばるのがねっくですが・・・
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3.0/5
製品は非常に軽量で、嵩張らず、大容量バッテリーを収納（画像の赤いファスナー付ポケット部分）しても、着用感に、全く違和感がありません。
背中部分には、小型の収納ポケットが付いている機能的デザインも魅力です！
ただ一点だけ不具合がありました（温度調節クリップに付いているバネが、開封をした時点で外れていました。）が瞬間接着剤で修正して以来、問題はありません。
製品自体は、防寒対策として非常に有効に働いてくれているので、細部の作り込みが若干甘いことだけ気になりました。
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3.0/5
形状およびサイズは、『約20mm×20mm×20mm』のスクエア形状です。
タイチの『e-HEAT USB ウエストウォーマ』と同時購入しましたが、急速充電機能もなく、ごく普通の『ACアダプター』です。大容量バッテリーの充電には他の選択が良いでしょう。
わたしは、バッテリー充電はもちろん、スマホの充電に使用しています。
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5.0/5
腰があたたかいととてもいいです。今まで腰用は無かったのでとても良かったです。腰・手・足先・耳が寒くなければよっぽどいのでこれはあるととても重宝します。
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1.0/5
●四角い箱が変圧器（約6x4x3cm）
●シガープラグから箱までの長さ（約60cm)
●箱からコードが3本に分岐して長さ（約120cm)
3本共同じ長さ
1）まず箱の部分をデニムのポケットへ押し込み
（ポケットに入らない時はベルトと腹の間に突っ込む）
2）JK-558 エレクトリックヒートベストの胸ポケットのプラグに電源コード1本接続して
ベストのファスナーを閉める
3）右手、左手に1本づつ電源コードを掴んだまま
ジャケットを着て腕を通す
（※この作業が上手くいかない）
4）ジャケットの袖口からコードを引っ張り出して
（プラグが戻ってしまい、ジャケットを脱ぐこと有！）
5）GK-777 エレクトリックヒートグローブのプラグに左右接続をする
6）オートバイに跨りシガープラグを接続！
7）休憩でオートバイを降りると各コード類、
シガープラグがブラブラして邪魔！
箱が兎に角邪魔です！
箱からシガープラグまでコードが短い！
（コイルコードならいいのに~）
どうやって使うか悩みます！
値段が高いのに頭悪すぎな製品です！
バッテリー切れの心配が無くなるって目的は達成しています♪
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3.0/5
e-HEATシリーズは、グローブ、ベスト、インナージャケットと揃えてきましたが、手軽に使用できそうと思い購入しました。発熱量も多く暖かいので満足していますが、弱で使用していてもバッテリーの消費量が思ったより多いかなと感じています。
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5.0/5
2台のバイクで使いまわすためにシガーソケットの電源を使用しています。
昨年まではe-HEATグローブをリチウムバッテリーで使用しててバッテリーの残量を気にしながらこまめに電源ONOFFしてわずらわしかったのですが、この車両電源セットで今年はe-HEATグローブ＋インナージャケットでも電源ONのまま走り続けられるのでうれしいです。
ちょっと値段は高目ですけど、e-HEATシリーズをお使いの方には是非オススメです。
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5.0/5
昨年なかったのでタイチに要望していました。
そしたら、今年に間に合うように製品してくれて、これで電源の心配なく乗れるのでありがたいです。
タイチさんは質問へのレスポンスもよくいいですね
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