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ツーリング用品のインプレッション (全 1004 件中 911 - 920 件)

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ねんくんさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

3.0/5

★★★★★

Gパンの中に装着するのにいいかと思い購入しました。
身長167cm、ウェスト82cmですが、1サイズ小さいものがいいとのインプレで、Mを購入し、ピッタリでした。
足の土踏まずに、装着後のズレも低減する為のループ紐がありますが、付けていると引っ張られる感が強いですし、特に無くてもズレないので、切り取ってしまいました。
また、パッドが固定されている為、洗濯をどうしようか悩みますし、Gパンなのにトイレで非常に苦労します。
その辺りの細部の作り込みがシッカリとされていれば、安心感もあるのでいいものかと思います。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

DACCフィルターのインプレでも記しましたが、
バイク便時代にはこれが無くては始まらない装備でした。

汚染度の高い高速道路を一日中走り続ける様なライディングには、
これが無いと辛いのです。
ロングツーリングで高速ばかりを走っている方は、一度試してみる
と判るでしょう。
走り終えた後の身体への負担が、明らかに少ないのです。

優れた性能を持つ同社のマスクにも蒸れ易いという欠点がありま
したが、このスポーツタマスクはご覧の通りメッシュ部分が多く、
かなり改善されたのです。
吐く息だけを通過させるワンウェイバルブも、パワーバルブとなって
息苦しさはかなり軽減されましたし、仕事中にはコレを使い続けてい
ました。

ただし苦言を呈したい、いや、呈さなければならない点が三つ!

一つには、後頭部の固定用のマジックテープ部分がヘルメット内装
やジャケットの襟の後ろを攻撃して、毛羽立ちしてしまい易い事で
す。この部分に関しては、EリングやDリングで良かったのではな
いかと今でも思います。

二つには、メッシュ部分の造りが脆い!脆過ぎる!!
写真の様に、モロモロと縫製部分から外れていきます。

三つには!
・・・、・・・高価いよ!その割りに脆いし・・・一つ減点!!

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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茶柱立蔵さん(インプレ投稿数: 38件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

平日通勤、週末オフロードのような使い方をしたかったのでシールド付きのHORNET-DS PINLOCKを選びました。

ピンロックは最初の視界の違和感だけを除けば馴れてきて、欠かせないものになりました!
雨や冬場のようなときでもシールドが全く曇らないのは非常に素晴らしいと他のヘルメットを被って思いました。

重量も軽く長時間のツーリングでも首の疲労を抑えてくれます。

後頭部にかけてのベンチレーションが小さいためか暑い日は蒸れます。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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Jackさん(インプレ投稿数: 318件 )

5.0/5

★★★★★

ウィンターグローブのインナー用に購入しました。

冬期でも、朝寒くても気温が上がってきてちょっと汗ばんでくると汗かきの私にはグローブの脱着がとてもストレスになることがありました。
同じコミネのインナーグローブも持っておりますが、サーモライト素材で厚手のため、操作性がかなりスポイルされていましたが、こちらのはシルク製で薄くてもじんわり暖かさを感じました。
そして表面はなめらかですので、ぴったりのウィンターグローブでも脱着しやすいです。

私の指は太めで短く、HYODやゴールドウィンだとL、ラフ&ロードやRSタイチだとMで、
このインナーグローブはMでちょうど良い長さでした。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46
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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: TRX850

4.0/5

★★★★★

GIVIなどのボックスをつけるのに、一番シンプルなキャリアがこれでした。
ただリアシートを外してネジ止めするだけなので強度が心配でしたが、30リットルのGIVI箱を付けたまま、2年間日本全国2万キロ走って問題ありませんでしたよ!
ガタガタするのはキャリアのせいではなくて、GIVIベースと箱の接合点が緩んでいる場合がほとんどでした。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

ポケットに収納できるタイプのオーバーパンツを持っているので、似たようなタイプのジャケット版を探してたどり着きました。
コンパクトにするために、前面は綿入り、後ろはペラペラの布一枚と割り切った造りです。でも、保温性は充分。
KOMINE製品は通常のジャケット類はきつめなのが多い(特に腕周り)ですが、これはジャケットの上に着るのを想定している為か、かなりゆったりしてます。165cm65kgでSサイズで充分。胸囲122cmと書いてあるのは嘘じゃないです。
ただ、裾がゴムで搾られている割に胸周りがゆったりなので、かなり着膨れした感じになるのが残念。もっとスマートなシルエットが欲しかった。逆に言うと、大き目のジャケットの上からでも着られる利点はある。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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takさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

2年前も使用していました。
去年は別メーカーの製品を使用していましたがイマイチしっくり来なくて結局こちらの商品に戻って来ました。
2年前は使用していると裁縫部分の糸がほつれてきていました。
今回は改善されていると思って期待していましたが相変わらずの状態でしたので1シーズン用として割り切ることが出来るのであれば問題ないと思います。

性能に関しては文句のつけようがありません。
汗をかいてもグローブの付け外しはスムーズに出来るし革パンの中にあるものもすぐに取り出すことができます。
汗をかいてもグローブの中に不快感を感じないというのが一番いいと思います。
裁縫は内向き裁縫なので神経質な方は少々引っかかりを感じるかもしれません。
以上参考になればと思います。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
以前使用していた3シーズンがダメに成ったので購入。
値段が安く、プロテクションがしっかりしているものということで、これを選びました。
コミネは1サイズ上を選べ、という言葉に従い、身長176センチ、体重75キロの少しがっちり型体型で、2XLを選びましたが、正解でした。
スリムフィットというだけあって、若干タイトに作られていて、もしサイズ表に合わせて買っていたら、相当窮屈だったのでは・・・。
使用した感じは、プロテクターが胸まで標準で入っていて、安心感があります。高速でもバタつきはなく、この値段でこの性能は、コスパ最高です。
胸と背にプロテクターが入っているせいか、風の通りはどうかな、と思いましたが、十分涼しいです。真夏はまだこれからですが。
難点は、ツーリング先での街歩きなどに向くデザインではないことと、ロゴなどの細部の縫製が雑なこと。でも、基幹部分の品質は十分で、しっかりしているようです。
あと、このジャケットは、コネクションジッパーが付いていて、対応パンツと接続出来ます。PK-716とつないでますが、ずり上がらずお腹も冷えず、快適です。
非常にいいメッシュジャケットだと思います。

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投稿日付: 2013/05/28 18:12
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初心者原2乗りさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GS125 | TT250 )

3.0/5

★★★★★

ゴールドウィン GWSデュアルメッシュジャケットの胸部パッドとして使用しています。
メーカーの推奨はGSM18903エアスルーの方なので、あくまでも自己責任で。


裏面(身体に設置する側)の処理が特に無く、素材そのままなので、ベルクロで留めるタイプの装着方法だと直接身体に固い素材が触れることになります。内ポケット収納式の装着方法でないと、気になる方は少々不快かも…
カバー範囲ももう少し広い方が良いのですが。


使用感は快適とは言いがたいものの、ハードタイプなのでとても安心感がありますし、乗車姿勢に干渉することもありませんでした。
レディスウェアは胸部パッドに非対応だったり、対応していてもウレタンパッドだったりする物が多いので、ハードタイプのものが使用できるのはとてもありがたいです。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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いさおさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KLX125 | Vストローム650 )

4.0/5

★★★★★

今まではショルダーバッグを背負っていたのですが、不要となりました。
とても快適です。

不満ではなく要望ですが、マップを入れるところにiPadを入れて操作
出来るようになると最高ですね。

今後に期待します!

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投稿日付: 2013/05/22 14:39
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