【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ツーリング用品のインプレッション (全 982 件中 871 - 880 件)

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GrandPrixGSVRさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

3.0/5

★★★★★

取り付けました。
すんなりいけば20分くらいの取り付け時間だと思いますが、マフラー側ステーの位置がフレームと合っておらずリューターで切削加工しないと組み付きませんでした。(フレーム側が悪いのか、この製品が悪いのかは分かりません)
積み付け後は意外にしっかりしているのでそこそこの重量にも耐えられそうな感じです。
すんなり組み付かなかったので☆二つ減点です。

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投稿日付: 2013/07/23 17:57
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ながみさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: 250TR )

5.0/5

★★★★★

これから夏になり、タンデムする機会も増えるためインカムを購入しようと色々と探していたところ、この商品を見つけました。
レビューを見ると、なかなか評判はいいようですね。

メットへの取り付けは20分くらい格闘しました。スピーカーの位置を耳の位置に合うように調整をしたので時間がかかりました。
スピーカーの位置がずれていると走行時にほとんど聞こえませんでした。

取り付け後、タンデムで会話をしてみましたが、とてもいいです、これ。走行中に話ができるのは本当にいいですね。まぁ、有線なのでいかんせんコードが邪魔ですが、お手頃価格で会話ができると思うと買って良かったです。ちなみにオーディオ端子もついているので、別途接続ケーブル(百円ショップで購入しました)を用意すれば、iPodも接続できるので音楽も聞くことができました。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47

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はりそん(男一人旅)さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: GN125 | DJEBEL250 [ジェベル] | 400X )

3.0/5

★★★★★

 これって、普通サイズの方にはベストな商品のようなんだが、私のような大柄(身長185cm)なものにとっては、想定外だったようで、座る部分が少なすぎ!
結局、売りに出すことにしました。
 これは、新しいバイク(ネイキッド)に乗り換えるしかないな。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47

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Bloodさん(インプレ投稿数: 218件 / Myバイク: ZR-7/S | Z1000J | ジェベル250XC )

3.0/5

★★★★★

ゴールドウィンのシートバッグ(容量8L)を使っていましたが、もう少し大きめのバッグが欲しくて購入しました。大きさの割に手ごろな価格が購入の決め手でした。

説明書の図のとおり、同梱のシート固定ベルトを本体に合わせてみましたが、滑り止め縫い付け部分の幅が本体より広く、ベルトが余り気味でした。
メーカーに問い合わせたところ、異品ではなく、共通の汎用ベルトとの事でした。ベルトをひっくり返して使う方法も教わりましたが、バックルが逆向きになるので、結局滑り止めの縫製をほずして、カットして、縫いなおしました。

バッグ本体は程良い大きさで、装備も十分といった印象です。ショルダーベルトが付くので、持ち運びも両手が空いて便利です。
型崩れ防止の芯材や底面のクッションがやわらかめなので、自分としてはもう少ししっかりしている方が好みです。

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投稿日付: 2013/07/12 17:40

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ABC♪さん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
hit-airエアバッグハーネスタイプを2台目でも使いたかったので購入しました。こういう補修用品を簡単に買えるのは大変有り難いものです。
所でこのワイヤー、世の中のものぐささんにはつけるのがかなり面倒臭いものかもしれません。まあ安全に背に腹は変えられませんが、ワンタッチでつけれたらなあ......
あ、もちろん機能性には今でも問題なく、商品としては非常に満足しております。参考までに......

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投稿日付: 2013/07/10 09:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

中身は、下着類一泊分、パーカー、充電器、歯ブラシセット、等いれていっぱいになります。
必要最低限な物だけなら、十分入ります。
また、普通のツーリングバックと違い形状が特殊で物は入りませんが、形がバイクに溶け込んで見た目はとてもいいです。

ホーネットに取り付けしましたが、シートに取り付ける際、後ろ側のシートフックを出してそこに付属の固定ベルトを挟んでやると、安定感が増します。

ネイキッド、SS等のイメージを壊さずに、積載量を上げることができるアイテムだと思います!

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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熊のパパさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650 | NC750X タイプLD | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

説明書だけではなかなか取り付けできません。
当方は悪戦苦闘したあげく、ショップで料金を支払って取り付けました。ネットでもなかなか検索できませんでした。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12

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熊のパパさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム650 | NC750X タイプLD | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

純正のトップケースは高いです。何かと金を支払って本体の色も調整して白色にしましたけど、はっきり言って無駄でした。
そして、鍵を完全に施錠しないと、はずれてしまい、こけたように傷が付きました。幸い、ステッカーでごまかしています。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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ゆすさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

ksr-2に取り付けました。カウルに穴を開けるのは少し抵抗がありましたが、しっかりついて満足です。アイリス箱を取り付けて使用中です。

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投稿日付: 2013/06/28 14:22
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のむのむさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: TW200 | バンディッド1250 | FLSTSB )

4.0/5

★★★★★

ハーレーキャンプ用のキャリアを探していましたが、積載量を多く
稼げるようなキャリアは既製品では残念ながら無く、大体は自作する方が
多いようですね。

自分の場合、自作するのはコストがかかりすぎるので、既製品のキャリアを
購入して、それをアレンジして積載量を稼ぐ方法を取りました。

ハーレー純正等のモノはビックリするほど高価なので、コストの安いこの
キジマ製のキャリアを選びました。
「悪い点」に「取り付けが大変」を選択しましたが、これはキジマ製品に
原因があるわけではなく、ハーレー独特の「整備性の低さ」に由来して
います。

取付部の部材の強度が若干弱いように見えるので、耐久性は実地試験を
するしかないですね。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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