買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
純正キャリアを付けている車体にも対応しているということで購入。
ガタ付きなどなく、車体から余裕あまりのスペースがあり、安心してバッグを付けられる。
私は気にならないが、人によっては横の間隔が広がり過ぎと感じるかもしれない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
エリミネーター400SEにサドルバッグサポートを取り付けるのに使いましたが、純正キャリアとサポートの間にカラーをかましてボルトを締める時、2箇所のカラーがずれ落ちてくるので、やや強めにサポートを車体側に押し付けつつボルトを締めることになり、若干手間取りました。
取り付けづらさとややお高い事以外は文句無しです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
クッションとしては、満足です。
ただ、歩くと縫製部がスレるとゆうかチクチク。
改善点です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
キャンプツーリングも今やいろんなスタイルがあると思いますが、キャンプ飯を楽しむキャンプツーリング程度であれば収容できるサイズ感で満足しています
ただし容量拡張をした場合、補強板があるのだが、どうしてもその部分が垂れ下がって不細工です
さらに強いて不満点を挙げるなら、レインカバーのせいで片側のサイドポケットを占有する程度に大きいのが不満です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 5 |
バイク用品感がない外観
この閉じ口がマグネットになっていて「パタッ」と閉まる
ここが唯一の残念ポイント。フラップが短く（止めるバックルの位置が悪い）雨が入る
外ポケット1。ジップなどなく出し入れが便利
外ポケット2。2つある。真ん中はジップありで小物に便利。
サイドポケット。両側にあるが、折りたたみ傘が丁度よい。
一泊サイズで容量たっぷり。日常使いでは「ノートPC、書類、身の回り品、水筒に加え、＋アルファ」を十分に格納することができます。
メイン荷室にポケットはありませんが、外側のサブポケットが2つあるため小物もいい感じに収納できます。タイチの他シリーズの防水バックはポケットが一つのためここはGood。
外面は特に撥水性能に優れているわけではありませんが、内側が防水素材で袋状になっているため中に染みることはありません。
背面（背負う面）は風通しが考慮された素材になっており、ベルトも太いため背中全体で背負えるイメージです。
メイン荷室は折り返して閉じる仕様ですが、マグネットが内蔵されているため素早く閉じることができ便利。
唯一、最大の不満点は2つ有るうちの一つの外ポケットに雨が入ってしまうこと。
外側フラップを止めるバックルの位置が悪く、フラップ（屋根）を閉じてもポケットが顔を出してしまうという残念な仕様。。。
100％雨が入ってしまうわけではありませんが、せっかくの防水バック。ここはこだわって欲しかったと思うのが正直な感想です。
それ以外はパーフェクト！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
レインカバー
カラビナ取付 反対面も欲しい。
２年間で一部が擦切れました
クシタニレッグバック２年強使用した感想です。
自分はツーリングではレッグバックとシートバックが基本です、ロングツーリングは+パニラケース。
レッグバックにはロングツーリングでも財布・小銭入れ・スマホ・メガネ拭き・目薬・飲み薬・曇り止め・ポケットティッシュ位です、見た目は小柄な自分には入れ物以上に大き過ぎですが。
ただし、夏場のツーリングでの散策（岬・湿原・山）等がある場合はペットボトル500ｍｍｌが入るので大変助かります。
装着もしやすくしっかりとした良い製品さすがです。
要望（不満）が二つ、
一つ、内部に仕切りがなく、移動式の中仕切りあれば、内部でごちゃ混ぜにならない。
一つ、足止めベルトを付け替えして左右どちらにも装着可能ですが。自分は左側に装着してカラビナにヘルメットアシスト等を付けていますが、装着場所が片側しかなく左側に装着するとタンクに当り傷付きます。取付れる場所が反対側にもあれば良いと思う（写真参照）。
唯一残念なの経年劣化かな、腰と太ももに接する裏側（前側・下側）の縫製部の防水用テープ？が擦れて切れて来ましたが、まだまだ使えそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リアサス調整用のツマミに干渉しません
純正パニアケースを装着した状態でもヘルメットのロックが可能です
タイガースポーツ660で使用しています。
一応トライデント660用とのことですが、タイガースポーツ660でも全く問題なく取り付けが可能です。
タンデムステップのステーとフレームの間に入れて共締めする方式で、作業は簡単、かつしっかりと固定されるため安心感も抜群です。
取付位置も絶妙で、リアサス調整用のツマミにも干渉せず、さらに純正パニアケースを装着した状態でもヘルメットのロックが可能でした。
また、ロック中はカギ部分の取り付けネジにアクセスしづらくなっているという配慮がなされている点も安心感があります。盗難防止の観点からも、この設計は非常にありがたいです。（タンデムステップごと外されてしまえば終わりですが…）
純正品と見紛うばかりのクオリティです。
価格も非常にリーズナブルで、高品質でありながら、お財布に優しい価格設定は嬉しい限りです。
タイガースポーツ660ユーザーにとって、間違いなく満足度の高いアイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：XL（61 -62cm未満）
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
WGPでも使われているHJCのハイエンドモデルRPHA11なので、機能面や品質面の問題はありません。逆にエアーインテークの操作性やシールドの開封機構は使いやすいと思いました。シールドの脱着もとても簡単です。
MARVELモデルは癖のあるグラフィックがある分、今回のセールでは破格の価格設定となっており、寧ろ超お買い得品とも言えます。
スモークシールド（買えば4,500円位）やアンチフォグシートまで同梱されており、元々目茶苦茶コスパが良い製品だと思います。
フィッティングはアライのLキツめ、ショーエイのLジャストの頭でRAHA11はXLで側頭部で緩め、チークパッドが少しだけキツめ位でした。
ネームバリューや外観よりも機能性を重視するならオオアリな選択肢だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
スピードトリプル1200RRに取付
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、コンパクト
【取付けは難しかったですか？】
難しくはないが、せめて六角レンチを同梱しておいて欲しい
【使ってみていかがでしたか？】
納車前なので未装着
装着したら、再度レビューします。
【付属品はついていましたか？】
色々なステム経に対応したシャフト
【期待外れな点はありましたか？】
価格が高い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
かなり古い機種なので、汎用アダプターしか対応していないのでこちらの商品をセレクト
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
脱脂して、センターを決めて貼り付けるだけなので簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
結構しっかりと装着されるが、初めのうちは少し動きが渋いです。
【付属品はついていましたか？】
脱脂用のアルコールシート
【期待外れな点はありましたか？】
これで4,000円近くするのはコスパが悪すぎる。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ビギナーの勘違い、小さなスロットル開度のまま長くシフトアップしない！？【ライドナレッジ】
【考察】日本の「（オートバイ）ツーリング人口」とはどれくらいなのか？ その２
旧車スーパーカブ修理☆ネジ山がナメても再生⇒再利用できることも!?
旧車クラッチレバーの重さを解消する「超軽量化クラッチワークセット」Z/KZ系
?好きライダー集まれ?♪ 麺活スタンプラリーが7/13よりスタート【山形県・宮城県】
オーナーが語る！「CRF250 RALLY」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
初代ダックスホンダの秘技「前輪分離機構」を使って、実際クルマのトランクへ積んでみた！
【スクープ】欧州でホンダのセールス好調、さらに趣味性が高い「第5の新エンジン」投入へ！
コメント(全0件 )