普段履き25センチです。このモデルは+1.5センチの26.5センチでちょうど良かったです。
ツーリング先で歩く、ちょっとした丘を登るという使い方でかなり威力を発揮します。

気になる点は下側バックル部の生地が短く、閉じるとき相手側生地の下に潜り込んでしまうことです。
その都度直して履くのですが、このひと手間は不満ですね。

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今着ているフルメッシュジャケットがインナー無しの物なので、日中は中に半そでTシャツだけとか、プラスもう一枚薄手の長袖で走ってましたが、今の時期は流石に日が暮れてくるとガタガタ震えてくるので、防風インナーを購入！
まだ実戦してませんが、冷房の効いた自室で試着したときはサウナスーツの様にジリジリ汗ばんできたので、効果に期待大です！
ただ、ジャケットとインナーのメーカーが違うので、合体機能付きインナーでも、それ自体は意味を成さず…(^_^;)
縫い目も雑な所が目につき、糸くずもチラホラ…　少し残念な気もするが。
まあでも、自分的にはコスパもまあまあ満足ですし、防風効果が有れば十分なので納得してます。
実用が楽しみです(^-^)

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夏用のジェットヘル購入でSHOEI J-CruiseとOGK AFFID-Jとの競合でしたが近未来的なデザインと価格でASAGIに決めました。

さっそく岡山県から徳島県まで200キロ程度の日帰りツーリングしてきましたがかぶり心地も含めて快適そのもの！

「ウェイクスタビライザー」なる左右のエラ(？)の効果か100km/h以上の高速域でも頭を振られることがなく下手なフルフェイスより安定しています。

風切音はかなりしますがジェットヘルとしては及第点だと思います。

そしてこのモデルの特徴的なギミックであるインナーバイザーは使い勝手も良くツーリングには大変重宝します。

シールドが顔面に近すぎる気がしますが逆に巻込み風も少なく圧迫感よりも快適性に貢献しています。

唯一気になったのがあご紐のバックル。

ちょうどあごの下に金具が当たるので下を向いたときにのどに硬い部品が食い込んで痛いです。

結局あご紐をゆるめにせざるを得ないので万一のアクシデントの際にやや不安が残ります。

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K1200Rsportに取り付けました。
取り付け自体は簡単で、タンデムグリップ（グラブバー）のキャップを外し、付属のネジ・ナットで止めるだけ。
…なのですが、自分が購入したものは製品精度が悪かったのかネジ位置が大幅にズレていました。
仕方ないので広げすぎないように慎重にネジ穴拡大して、ようやく取り付けに成功しました。
取り付け後は同SW-MOTECHのクーケース用アダプターと一緒に使っています。
47リットルのトップケースに荷物満載でロングツーリングに出かけましたが、特に問題もなかったので一安心です。

製品精度に問題がなければ非常に便利なアイテムなのでお勧めです。
今回は精度に難アリでしたので、一応星は-2としておきました。

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四輪の場合はスマホに着信が有ればハンズフリーが当たり前になってますが、オートバイに乗ってると着信すらわからない時があります。
通勤くらいの短時間ならそれくらいは良いのですが、日帰りツー等の場合、いちいち着信を確認するのに休憩するわけにもいきません。
そこで色々物色していたらありました。そこそこの金額のものが。1台で良かったのこれを購入しました。
Bluetoothでハンズフリー通話が一番の目的でしたがradikoでFM放送を聴きながらのスーリングはなかなか良いですね。
音質は思った以上に良好でした。しかし、高速走行ではさすがに音量が足りないと感じることも…。
スピーカーもマジックテープにて装着するのですが、私のメットの内装にはマジックテープが上手く付きません。（弱い感じ）
取説も分かりにくい部分がありましたので、総合評価は「4」にさせて頂きます。

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電球仕様で長く使っていたが、球切れのため購入した。
他の方のインプレを参照し、ダメもとで申し込んだが、運良く？LED仕様が届き、昼間時の視認性が向上した。
電球仕様のkappa K46 に交換取り付けした。

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【購入の決め手】
GSR250は積載性皆無の為、リアボックスを検討していたところ、サイズ、価格および外観が気に入り購入しました。　他に比較対象としてSHAD40を検討したが、反射板がクリア色でバイクとのまとまりが良くないと思いこちらの商品にした。
【使用の感想】
ヘルメットSHOEIのXR-1100を入れるとほぼいっぱいになります。そこは30Lという容量なので仕方ありません。一応ヘルメットの周辺に合羽等押し込んで入れることができます。　ツーリングには必要十分だと思います。スーパーのお買い物袋も寄せ鍋具をたっぷり買っても十分収納できました。
【商品のついて】
フタの中央部分がブラック塗装ですこし高級感があります。　どうせならフタ全体をブラック塗装にした方が綺麗のではないでしょうか。　あと、フタを開けたときふたが90°ぐらいで止まるよう下部と樹脂紐で繋がっているのですが、その固定部分のネジが1日少々で取れてしまいました。ネジ穴も樹脂の為設計上無理があるのではないかと考えます。　対策として一回り大きいネジと強力接着剤で補強しました。
【GSR250との相性】
写真のように真後ろから見たところ丁度バイクのリアカバーと同じぐらいの幅で収まりがいいです。
大きすぎず、小さすぎずGSR250にぴったり。
買い物にもサーフィンにも便利でリアボックスさまさまです。　

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良い点：・頑丈な生地のため、立ちごけの際のガードの役割も果たしてくれるところ
　　　　・優秀な収納力
　　　　・非常に強い防水性
　　　　
悪い点：・車種によっては、バックルが尻に当たり痛い
　　　　・中身を確認するまでの動作が面倒
　　　　

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ヘルメットは他にshoeiz-7をも持っていますが、夏場のフルフェイスは暑いので、以前に購入したogk avand-2を活用しようと思い、このシールドを購入しました。画像を見ての通り、外からはほとんど顔が見えません。シールドを替えただけで、ヘルメット自体の質感が上がったような気がします。
気になったのはシールドをおろしても純正クリアに比べ、カッチリとはまらなくなったところ。同時に購入したピンロックシートのインプレにシールド越しの画像を添付しておきますので、購入の参考にしてください。
暗すぎるかなと当初は思いましたが、私はトンネル内でも気にならなかったです。

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　破れてしまいました！
　雨の日しか使用していないので、数えるほどしか使ってないのですが、気が付くと両手ともに示指の部分が破れて中の防水ラミレートが見えてしまっています。
　防水グローヴの宿命というのでしょうか、一度、雨に濡れてしまうと手、指を入れるのに苦労します。
　防水機能として、表面部分は濡れてビタビタになりますが、防水ラミレートのおかげで素肌まで浸水すろことはありません。
　2☆の理由ですが、数えるほどの使用で敗れてしまったこと、しかしながら、購入して数年経過していますので、及第点を含みまして2☆としました。

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