実際に手に取ってみると塗装が粗い部分があったりもしましたが、日常使うものとしては支障も無く、気になるほどでもないのでなかなかいいと思います。取り付けも特に難しいことはなくネジ穴の位置ずれ等もありませんでしたので、スムーズに取り付けることができました。
個人的にはもう少し横幅があればいいのになあと思います。

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CBR125R用に、気軽に着られる白系メッシュジャケットを探していたところ肩、肘、背中に加え胸部プロテクターが標準装備という本品を見つけ購入しました。身長174cm中肉中背、みなさんのインプレを参考にしてワンサイズ上の2XLにしましたが腰をほぼいっぱいに絞って良いくらいなのでXLでも良かったかな、という感じです。
オールメッシュで通気性は抜群です。作りは値段相応でしょうか。また胸部プロテクター入れに余裕があるのでウィンドブレーカーやタオルを入れて利用ちょうど良い搭載スペースで重宝しています。
私的にはもう少し動きのあるデザインだと良かったかな、胸のグランプリマークもやや安っぽい印象を与えるかな、というところで星1つ減としました。

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各メーカーから夏用のアンダータイツが発売されてて、GWやRRなども買いましたが、前開きしないので男性にはチト不便でした。

唯一、デグナーは、前開きでメッシュ度も一番高くて使いやすいです。

欠点はメッシュ度が高いので、乱雑に扱うと縫製部分からのホツレやすいようです。3年使って少しホツレが出てきましたが、GWやRRより良いので今回また買い直しました。

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CBR650F購入時にドリームでつけてもらいました。
流石純正だけあって流れるようなフォルムで車体と一体化します。

前側のベルトは荷掛け用のフックボルトを外して、黒いボルトで共締めされていました。
後ろにあるファスナーにはレインカバーが収納されてます。なくす心配なし。
フタは2個のファスナーで開け閉めなので、少しはみ出す長物でも入れようと思えば入るかも。
蓋の裏にはメッシュポケットがついてます(入れているのは肩掛け用のショルダーベルト)。
カーボン調の生地にHonda Racingのロゴが映えます。
容量は意外とあって、一泊ツーリングの荷物なら余裕で入りそうです。

少し縫製の粗い所がありましたが、全体的にクオリティは高いです。

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ラフロのカッパが土砂降りに耐えられず浸水する為買い換える事になり、丁度特価となっていた当商品を購入しました。

まだ一度だけ10分程度の使用ですが、脱いだ後バサッと払うだけで、表面の水滴がほぼ落ちました。

デザインもカッパらしくない洒落た物となっており「いかにも」というデザインが嫌いな方には、そういう意味でもオススメです。

一点だけ惜しいと思ったのは袖部のシャーリングが無い事ですが、ショートグローブならグローブイン・ロングならグローブアウトと割り切れば良いので、性能の点からもマイナス無しの満点だと思います。

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身長170cm、胸囲90cm、腹周り80cmでMサイズを購入しましたがジャストサイズでした。
この3Dエアメッシュ素材は、悪く言うと玄関の足拭きマットのような感じで、若干硬めです。
その為、出来るだけジャストサイズの購入をオススメします。
一応、メッシュなので多少伸びます。
ジャケットの中でダブつくと、着心地が悪くなると思います。
その分、ジャケットとインナーに空間が生まれるので、空気の通りが良くなります。
私は、普段はインナーの上にフォースフィールドのエリートチェストプロテクターを装着しますが、この3Dエアメッシュを着込むと、隙間が開いてフィットするのに通気性が良くなりました。
ジャケットに内蔵の脊椎プロテクターとの隙間が開くので、貼り付き感も減って良い感じですよ。
勿論、上に羽織るジャケットの性能に左右されますが、ワンランク上の快適さになると思います。

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ヘルメットにセットしてる時にうっかり左スピーカーの配線が引っ張られてしまい端子の根元からちぎれてしまいました。マイクを繋げている端子の銅線の片方があまりにも細すぎて簡単にちぎれてしまうのでみなさんも扱いに注意してください。
私のように左スピーカーだとちょっと他の部品より高くついて嫌になってしまうので気をつけて！

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フリップアップベースとばたつき防止機構にミラーコーティングがついてこの値段・・・

おそらくこのクラスの最安じゃないでしょうか。
シールド自体が消耗品なのでこの値段はうれしいです。

しいて難点をあげるのであれば視界が少し歪む気が・・・
値段が値段なので我慢できる範囲です。

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グラフィクモデルが出るまで待つつもりでしたが、以前から気にしていたサイズ不適からくるフィット感の緩さ（Jクルーズ；XL　※内装をきつめにしても未だ若干緩く感じます。首を振るとやはり少しブレる）から、色もマットブルーが気に入って、ウェビック在庫もあり即納だったので思い切って購入しました（Lサイズ）。購入後翌日には届いたのも良かったです。
性能は周知の通り、好評なので多くは言いませんが、Jクルーズよりパッと見で細くて、軽いです。顎ヒモはDリングタイプじゃないので、キッチリ絞めれますね。内蔵のサンバイザーはありませんが、別途サングラスをかけたり、オプションのミラーシールドで対応できますので、特に不満を感じるもんでもないかと。（余計なギミックが無い分軽量化にも貢献）
通販購入だと一番気になるサイズ・フィット感について書きたいと思います。私の今までの購入実績からすると・・私はショウエイ頭で、サイズもLがジャストフィットのようです。（長時間着けても耐えがたい頭痛も無いレベルです）内装がヘタることも考慮して。気持ちキツめな感じです。
以前からホーネットDSのLサイズで程よい締め付け感で、Lサイズが丁度良い実績があったのですが、ジェットヘルとはヘルメットの種類は異なるし、当時アライのLサイズ（フルフェイス）で酷い目にあったので（サイズが合わず頭痛、XLでも少しキツイ）Jクルーズを購入した時は余裕を見てXLを選択しましたが、杞憂で、冒頭で述べた通り、フィット感が緩めで不満の元となってしまいました。
厳密に言うと、フィット感は最終的に個人の好みによると思うのですが、サイズ選びの参考になればと思います。

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現時点で発売されているスマホホルダーとしては機能面だけで評価すると、最高ではないでしょうか。
ミノウラのOEMですが、デイトナ製は更にバイクのハンドル角度に合わせて調整もできますし、落下防止シリコンバンドが外れない工夫がされていますので、ミノウラ製よりも少々高価ですが、非常に使い勝手が良いです。ただ、さすがに質感はサインハウス製等とは比べものになりませんが・・・良い商品だと思います。

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