SHOEIのX14ユーザーでしたが、見た目に引かれて試着もせずに打診買い。

X14と比較して

・良いところ
見た目がカッコいい、特にスポイラーがレーシー
フルカーボンなのでX14より明らかに軽い
ミラーシールドがセットなのは有り難い
人と被らない
ベンチレーションはそこそこ優秀
内装の肌触りはX14より好き

・悪いところ
他の方も言われてますが、入り口がとにかく狭い。脱ぐときに耳がちぎれそうになる。
SHOEIはLサイズでジャストですが、口コミを見てXLを選択。それでもキツイ。
快適性は圧倒的にX14。
ロングツーリングだと頭痛で耐えられない。チークパットをXLの薄目を購入し様子見の状況。
インカムのスピーカーはよほど薄型か、帽体を加工しないと入らない。
よく見ると作りや接着の甘さが目立つ。イタリア製と日本製と比べてはいけないか。
視界がX14より狭い。

・まとめ
ツーリングの快適性ならX14に圧倒的に軍配。
質感や完成度の高さもX14が遥かに上でしょう。
X14より803RSが優れている点と言えば、見た目（個人の感性によるが・・）と軽さくらいか。
その上で見た目を優先されるなら、それなりのデメリットを許容する覚悟が必要になります。
自分の場合、ツーリングなら迷わずX14、近場のチョイ乗りやサーキットでは渋々803使うって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

本商品だけでは取り付けできず、車種、メーカー別の取り付けアダプタが必要なので注意。
MT-07に取り付けしましたがスピードメーターを塞ぐ事も無くライディングに支障ありません。
給油口の直上に取り付けるタイプではないのですが
バッグを外さないと給油できませんでした。

一番の売りである脱着は非常に簡単で感動するレベルです。

問題としてはバッグ自体の品質がイマイチです。
縫製が悪いのか分かりませんが蓋が手前左側に曲がっていました。

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配達業務で、数々のレインスーツを着てきましたが、２りんかん等で売っている１９８０円のカッパの方が良いかもしれません。この商品は、中に着る服を慎重に考えないと３０分で浸水してきます。真冬は絶対使用しません。素材は素晴らしいが構造に難あり。付属のレインパンツも細いゴムひもを引っ張って止める（かなりガバガバなので結構引っ張らないとずり落ちる）のですぐダメになると思います。取扱説明書に書いてある撥水剤使用しても３０分で吸水し始めます。手首と首まりをしっかり水から守れば大丈夫です。（構造的にそれが難しかったのですが。。。）繰り返しになりますが、素材は素晴らしいです。マジックテープの使い方が残念だと思います。乾いた状態で着る事しか考えてないと思います。
バイク用に開発されたと言うより、バイクでも使えますよ的な商品だと思いました。
次は、安いの買います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
自分のオフロードジャージが上下とも真っ黒なため、今回こちらのブルーのヘルメットをチョイス。
おおむね画像と色味はイメージ通りですが、肉眼で見ると若干明るい色使いかなという印象でした。特にブルーの部分は蛍光色っぽいので、外で使用する際はかなり目立つカラーでしょう。

【フィット感はどうでしたか？】
普段オンロードで使用しているショウエイのX-14はMサイズを使用しています。
オフロードヘルメットでは、オニールのヘルメットでLサイズを使用していたため、今回のソアーも同様のLサイズを購入してみましたが、サイズ感はちょうどよく、走行中にズレることはありませんでした。
どちらかというと自分はヘルメットはキツく被りたい性格なのですが、一度海外製のヘルメットでワンサイズ下を購入して失敗した経験があるので避けました。
こめかみあたりが圧迫され、ライディングどころではなくなったという経験が若干トラウマになっているのかもしれません...

ノーランやAGVなど、海外製のヘルメットをいろいろ使ってきましたが、個人的に「海外メットではワンサイズ下はこめかみが痛くなる」ということがあるあるだと思っているので、検討している方はゆとりを持ったサイズを選択することをオススメします！

【機能面など商品の仕様を教えてください】
軽いヘルメットだと思います。軽いと言っても安っぽいとかそういう意味では無く、安全規格も通っていますし単純に被っていて頭に何か乗っかっているといった違和感がなく、重量感が自然な感じが好印象でした。
なので、身体全体を激しく動かすオフロードというジャンルにおいて、疲れにくくなるヘルメットなのかなと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
細かいところだと、縁ゴムの接着剤が若干はみ出ているとかダクトのメッシュ部分がちょっとヨレがあるとか、そういった外観の部分ですかね..この辺の細かいところは国産メーカーに軍配があがると思います。
しかし、オフロードヘルメットとしての機能は申し分ないですし、海外ヘルメット特有のオシャレなカラーリングやデザインは、国産メーカーにはない特徴だと思います。

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ジクサーSF250に付けました。
専用品が在庫無しで、仕方なくこちらを買いましたがとても後悔しました。
取り付け自体は簡単でしたが、取り付け用のネジが締め付けしか出来ない様になっており、一回着けると外す事が出来ません。
実際に使ってみるとロックが自動でされず、鍵を回してロックする必要があるため、ロックを片手で押さえてもう一方の手で鍵を回す必要があります。
その行為が面倒になり使う頻度が一気に減りました。
艶消しブラックは最初は良いものの、使っていくうちにヘルメットのDリングが当たり削れて汚くなります。
一度付けたら簡単には外せない、毎回のロック作業が面倒
専用品はその様な部分が改善されてるのでそちらを買うのが1番良いと思います。
一つだけ良い点を上げるとすれば付ける角度場所を自由に選べる事ですね。

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国内メーカーのドラレコで、購入当時 最も本体が小型だったためこちらをチョイス。
映りは中国メーカーの1.5 - 2万円ほどのものとそれほど大きな違いは無いと感じます。

メーカーサイトに装着事例がありますが、そのとおりに、スペースの少ないCT125でも装着できました。

こうなればもっと良いな、という点をいくつか記します。
　・本体とカメラ間のケーブルが長すぎる（ゴールドウイングクラスでちょうどいいぐらいの長さでは？）
　・カメラから伸びている線が短く、特にリアは、コネクタが車体外に出てしまう。
　・リモコンにマイクが付いているが、ハンドル付近に設置すると風切り音がすごいため、
　　本体側にマイクがあっても良いと感じた。


スマホとのWiFi接続は安定しており、アプリからカメラが見えないということはほとんど無いので、
安心して使えております。

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コミネらしいプロテクターもしっかりありつつのパーカータイプのジャケット。実際、走ってみるとパーカー部分はバタつくので外しました。基本的には軽くて着やすいです。作りはそれなりにフィット目の感じです。ハーフメッシュですが…軽く作られてますし、真夏でも使えると思います。あと背面は硬めのウレタン？で作られているので、別途ハードプロテクターを購入しました。
冬用もコミネのジャケットなので、背面プロテクターのみ共用しよいかと思います。
デザインはコミネらしい。もう少しセンスあればなー、って感じですが、個人的には嫌いではありません。

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ベースに取り付いている4個のゴムの大きさが小さくボックスを取り付けるとガタガタで使えたもんじゃない！買うなら有名処の製品が良いとつくづく思った。

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生地が弱すぎて重さのある物は入れないほうがよい。
固定ベルトもプラスチックで弱いので引っ張ると危ない感じ。
見た目は素晴らしいので残念

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2wayジャケット購入
本体そのものは良いですが
インナーのビニール感が凄い。ベッタリとジャケットにはりついて脱いだだけで破れそう（笑）
防風インナーの脱着と素材が良ければ素晴らしい商品だったかも

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