以前安い中華製のを使った事が有りその時は、音質・バッテリーの持ち・ブルートゥースの
再接続の面倒さ等でこりました。
今回よく一緒に走る人がビーコム使ってて話せると便利と思い、
値段等検討してこれにしてみました。
中華製と比べるのも何ですが音質はとても良いし、バッテリーの持ちも良く
ブルートゥースの再接続も勝手にしてくれて快適この上ないです。
早くこれにしておけばよかったです。

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春先に使用するグローブを物色。以前にも購入したことのあるウインドガード仕様をチョイス。
サイズは現状使用しているラフ&ロードのウインターグローブにならいきつすぎないようＸＬを選択。しかし内装が薄い分ＬＬでもきつくはなく十分だったかなとも感た。
防風効果については、4月初旬の雪の残る峠に行ったが手が冷えることなく運転に集中できた。
防護性ということではラフ&ロード定番のカーボンのナックルガードがあり安心感がある。強いて言えば指関節部にも補強等があればと思うが値段相応で現状でも十分と思う。デザインはレッドを購入したがもう少し赤い部分が多く派手目でも良かったかなとも思う。この辺は個人的感覚なので・・・。
総合的にはガードや防風性等を考えもコスパが良いと思います。あとは好みの問題等があるので何とも言えませんが、春先や秋の少し寒い時期での走行には良いのではないでしょうか。

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GIVI TRK52N TREKKERを購入したので、
キャリアが必要になった。
GIVI製のキャリアだとフェンダーレスにしてある為、
使えないのでフェンダーレス仕様でも使えるモノだと、
純正キャリア一択となりました。

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メッシュジャケットの通気性を損なわなず、とても快適です。
衝撃吸収にもそこそこの期待感があり、バランスの良い製品だと思います。

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まず最初にツーリングでのナビにiPhoneを使用、カメラなどの破損(機械式手振れ防止の割と古いiPhone)の
可能性を考慮し本商品を購入。
イメージはiPhoneのはわりにグーグルマップなどでナビを使用できればいいかなという感じで購入しました。

まず商品梱包などについては中華の香りがする安っぽさ、箔押しのある内箱だけどペラペラ、外箱も商品の説明がわかりにくい(これはHPも同じですが)

商品本体の品質ですがまず本体の液晶保護フィルムが二枚貼ってあります。
メーカーロゴのあるものはすぐわかりますがその下にもう一枚貼ってあります。
またこのクオリティが低いこと。
新品状態でかなり埃が入っておりスマホの保護フィルムを雑に貼ったような状態。
盗難防止のステーなどの取付の説明などは一切なし。てか説明書がほぼ説明無し。ACCとプラスとアースつないだら使えるよくらいの説明。


で、本体の使用した感想ですが。。。

まず画面サイズは事前に測っておきましょう。小さいです。
本体サイズはiPhone14などとほぼ同じですが昔の液晶モニターのように画面淵ベゼル部分が大きいので本体に対して表示部分はだいぶん小さいです。(古臭さを感じるデザイン)
あと厚みはだいぶんあります。スマホ2.3こ重ねたくらいの厚みでだいぶんやぼったくなります。

で、使用するとですね。まずタッチパネルのレスポンスが
くそみたく遅い。
使い物にならん。こんなん運転中に操作したらだめだけどしようと思わせない位悪い。
１５万くらいするiPhoneと同じつもりだったのがそもそも間違いですがすこぶる悪い。
そしてちょくちょく素手で操作しても違う部分をタップするありさま。

電源を入れると安っぽい電子音とメーカーロゴが表示
いや、そんな誇るほどのメーカーでもないだろ、消せないものかと小一時間。

でこれが一番いかがかと思うのがなかなかスマホとつながらない。
で、電波法の関係ですが起動後は６０秒接続できません。


さて、皆さんのバイクは毎回エンジン始動後６０秒そのままおけますか？
ご近所さん大丈夫ですか？
それともヘッドライト点灯したままエンジンかけずに６０秒置きますか？
バッテリー大丈夫ですか？


これについてメーカーに問い合わせたら

HPに書いてある(W52 屋内 /W56 屋外の記載のみ。６０秒使用できないとは書いていない。自分で電波法を調べなさいということ？)

ｗ52にしたら待たなくていいよ。ただし違法行為だから自分で判断して違法行為をしてね

はぁ。メーカーが違法行為をユーザーに勧めます？


値段が手ごろでちょうど発売されたばかりだったので購入しましたが。

ＨＰも商品説明が適当。梱包、品質管理、アフターもすべてが適当でポカーン状態。

初めて購入したメーカーですがやはり名の知れてないメーカーはやめた方がいいですね。

無事に売却先がきまったので久々インプレ。

この商品を買ってしまう人が一人でも減りますように。

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主に今まで使っていたOGKのカムイ�Vとの比較になりますが、同じ価格帯のヘルメットなので比較対象としては適していると思います。
　まずフォルムはよく似ていますが、G-フォースの方が少し前後に長い感じです。色の所為かもしれませんが、G-フォースの方が少し大きく見えます。
　重さは、正確に計れる秤がないので持った感じですが、G-フォースの方が少し軽く感じます。被ると差は感じません。
　フィット感は、G-フォースの方がチークパッドと額の当りが少し強いかなと思いますが、１日中被っていても何処かが痛くなるという事はありませんでした。どちらにもメガネスリットがありますが、カムイ�Vはメガネがグラグラしたのに対し、G-フォースはメガネが安定して動きません。内装はもちろん全て外せて丸洗いできます。
　アゴ紐はどちらもマイクロラチェットなので使い勝手は同じですが、G-フォースはヘルメットホルダーに引っ掛けるリングの位置がヘルメットに近すぎて、ホルダーに留める時やり難いです。
　G-フォースはスピーカーホールがポケット状になっているので、マジックテープや両面テープで固定する必要がありません。深さが少し浅くて、中華製の標準的な厚みのスピーカーだと耳に少し当たります。風切り音はカムイ�Vより大きく感じますが、スピーカーが耳に近い為か、スピーカーの音は割と良く聞こえます。ケーブルの引き回しと収納もやり易いです。
　ベンチレーションはカムイ�Vと同等でそれなりに換気できます。ベンチレーションを開けても風切り音が大きくなる感じはしません。
　シールドは標準がライトスモーク（色味は極薄）で、オプションにもクリアの設定は無いようです。製品登録するとフォグウィンプラスという防曇シートがもらえるのですが、それを装着しなくても、口周りの空間が広くてシールドまでの距離があるので曇り難いです。
　インナーバイザーは視界のほぼ全体をカバーしていて、バイザーの下端が視界に入って気になるという事はありません。出し入れもグローブをしたままで問題無くできます。
　カムイ�Vもコスパはかなり良いと思いますが、G-フォースは防曇シートがもらえたり、チンカーテンやネックシャッター、ブレスガード、スピーカーを使わない時の消音イヤーパッド等も付属していて、さらにコスパに優れていると思います。全体の作りも特に安っぽい感じはしませんし、細部の作り込みにも気を使っている感じがします。

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とても履きやすかったので色違いを再度購入しました。カジュアルな感じで気に入っています。

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小さめのヘルメットを被ったり脱いだりする時に耳が痛いのを和らげる目的で購入しました。
素材もツルツルしているので効果はあります。ちょっとだけ痛いですが無いよりは全然マシです。
汗で汚れないのもありがたいですね。
サイズ感はヘルメットでXLの方には小さいかもです。

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バイクで走行中に、自らを守るため、自らの走行の正当性の為に購入。
商品は、比較的簡単に装着完了しました。
車体の内部にカメラの線を通すのに考えましたが、後は、比較的に観点に接続が完了しました。

録画画像は、問題なく、鮮明で安心できる状態です。

GPS機能ははありませんが、走行状況を確認するのであれば、充分満足できる状況です。

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形状がスタンダードに近く、誰にでも似合うと思います。
私は年中キャップ使用していますが、バイクで行く先々は風も強く困る時もありました。逆に建物の中に入った時には暑くて困ることも多かったです。
このキャップはフィット感もバツグンで夏にでも使用でき、デザインもシンプルで普段使いにもなりそうです。
かなり満足です。

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