サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
タイトフィットで、どんなシューズともコーディネートできるデザインです。
ガンメタカラーを購入しましたが、手持ちのジャケットやトップスとも組み合わせが出来で満足しています。
クイックドライ素材は、強度を犠牲にすることなく通気性と撥水性を兼ね備えたもあるとのことなので、夏の着用もいけそうです。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
剛性感 | 3 |
デザイン、色共に上等で気に入ってます!
見た目が全体的に締まった感じでかっこいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
現在ヘルメットはアストロGXとRX-7Xを併用しており、特にツーリングに振ったモデルであるアストロGXにインカムを装着しておりますが、デザイン的にもレーシーなスタイルのRX-7Xにはインカムは付けていませんでした
ただ、サーキット用途でもなく、普段使いにはインカムがあった方がいいかなぁと、インカム本体だけ付け替えればいいように増設キットを購入しRX-7Xに取り付けしました
キット内容はスピーカーとスピーカーの厚さ調整用のクッション、取り付けベースとなります
RX-7Xにはスピーカーの厚さ調整用のパットは使用せずに問題ありませんでしたが、個々人により違うと思うので必要に応じて取り付けて下さい
取り付けベースはメーカーHPではマジックテープの取り付けが推奨されてますが、自分はクリップで取り付けしてますが、特に問題なく取り付け出来てます
インカム本体を装着したら、デザイン的にそれほど違和感なく、もっと早く付けてればよかったなぁと
増設キットは取り付けベースとスピーカーのセットのため、付け替えにはマイクの移設も必要になりますが、いちいち面倒だなぁとワイヤーマイクも合わせて購入し、本体だけ増設すればいいようにしております
ヘルメット複数持ちの方にはお勧めできます
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
やっぱりジェットは良いですね、涼しいしです。色も多いで良い色です
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15mm (59-60/61-62)(旧品番:5698)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
新品ARAIヘルメット購入したが穴あけの際やってしまったのでこちらのシステムパッド再購入。
RX-7Xにインカム取り付けたいので、こちらのパッドにあるインカム穴が薄すぎて、耳が痛くてたまらない。
なので、電動工具で磨いて、もうちょっと深めにしたかったが、やりすぎて抜けてしまいました.....新品のままで...
まあ勉強代として払いましたね、別に高くないので、今回ゆっくり磨いていきます。
RX-7Xにインカム付けたい人は気を付けましょう
1センチ程度掘り下げたらスピーカーがちょうど入れました。
これで耳に当たらず快適なツーリングができるようになりました!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
普段アディダスのスニーカーで27.5cmを使用していますが、27cmでピッタリでした。
私の場合、幅広甲高で25.5cmしかないのにほかのメーカーでは27.5で幅と甲がピッタリです。
幅広甲高でもいける感じでした。
格好・・・すごくいいと思います。普通のスニーカーと同じ感覚で使えてバイクシューズ感は無し。
履き心地・・・これも良いと思います。とにかく軽いし、歩きやすいし、中敷きがクッションが良くて気持ちいい。
普段履きとして優秀だし、ジッパーだから脱ぎ履きも楽にできていいと思います。
防水とのことですが、そちらはまだ雨の日に使っていないのでわかりません
(雨の日はダナーのスラッシャーを愛用)
安全性・・・これが微妙。カカトやくるぶし周りは生地が薄いし柔らかくて 安心感という意味では不安が残る。
シフトパッドも薄いので割と足にシフトペダルの感覚が重くのしかかる感じ
(コミネのライディングシューズとの比較)。
高速道路で使うには怖いかな。
総合・・・ライディングシューズとして見た場合、完全に街乗り用だと思います。ゴツくないので気軽にはけるし
シエラデザインなのでオシャレの邪魔をしない。そしてコスパも抜群だと思います。
私の場合、もともとライディングシューズで会社に行くのにすこし大げさに見えるので
これを買いました。そういう意味では大満足な買い物だと思います。
街乗りメインのシューズとして買うのなら満足できるシューズだと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 3 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
恐らく似合うだろうとイメージして購入しましたが、珍しくかわいいかわいいと喜んでくれました。
【フィット感はどうでしたか?】
レディースサイズなので奥さんはそのままでおそらく大丈夫、娘(10歳)はまだ少し大き目でした。
【使ってみていかがでしたか?】
シールドもクリアに見えて良かったとの事。近場のタンデムツーリングなら使えそう。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
フィッティング用のスポンジが付属されてますので、調整は出来そうですが、脱着可能というよりは一度付けると基本そのままらしいので、どうしようかと考えてはいます。
【期待外れな点はありましたか?】
ベンチレーションは無いので、夏場は暑いかも。
【他商品と比較してどうでしたか?】
デザインと価格が決めてでした。また、全排気量対応なので安心感はあります。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
同社のSTUNT EVOを4年使用していたが親指、人差し指の腹側に穴が開いた為買い替え購入。
デザインは良いと個人的に思う。
着用感は親指と人差し指の股部が少し硬く柔軟性に欠けるように思うがSTUNT EVOが柔軟すぎたのかもしれない、サイズも若干タイトに感じる。使い込んで馴染むのを期待する。
スマホタッチは両人差し指先端のみのため片手でのピンチ操作(2本指でつまむ操作)ができない。ピンチ操作には左右の人差し指を使う必要あり。googlemapなら人差し指ダブルタップしたまま上下にスワイプで拡大縮小できるが、ブラウザなどは片手対応できないと思うので親指もスマホタッチ対応であってほしかった。
STUNT EVOとの比較になりいくつか不満点があるが総合的には満足している。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 3 |
身長が高くなくてガッチリ系が着れるパンツを探して彷徨って辿り着きました!
サイズはピッタリでお腹周りや太もも周り等キツくない
少し裾が長いくらいですが問題なく着れます
ニーグリップもし易く涼しさを感じれますが、ライディングポジション時の膝パッドが下過ぎます
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
サーキットでつなぎの下に着ていますが、
かなり涼しく 汗もすぐ乾きます。
タイツも買うことにしました!
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