今までは、ミラータイプの物を装着。傷が入ったので交換。ミラータイプは照明のないトンネルや夜間はシェードをいちいち上げなければならず面倒な為、今回こちらを試しに購入。取り付けて被った所あまり違和感は今の所無し。ツーリングが楽しみです。

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当方身長172cm、体重56kgの痩せ型でSサイズを注文しました。

良い点

・コンパクトに収納できて持ち運びに便利。
・透湿防水の割に安い。

悪い点

・上はゆったりした作りで、一般道の法定速度域でも袖がかなりバタつきます（腕が細いこともありますが）。調整してバタつきを抑えると左腕のウイングマークが隠れてしまいます。今のところ通勤でしか使用していませんが、高速道路での使用は厳しそうです。

・下はウエスト、丈ともにちょうどいいですが2回目の使用で40分ほど本格的な雨に降られた時にシートとの接地面から雨が染み込んで結局濡れてしまいました。

・フードが首の後ろに収納できるようになっていますが圧迫感があり、ヘルメットを被ると干渉して気持ち下向きになってしまいます。

・画像では白に見える部分が実際は薄いグリーン（ミントガムみたいな色）なのが残念。

消耗品と割り切ってコスパを重視する人には向いていると思います。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
使っていたレンズに、傷が沢山付いてしまったので、新しくレンズのみ購入しようと思い、どうせレンズを入れ替えるならば暗くならないミラーレンズにしようと思い購入しました。
決め手は、ギラギラしていたので。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
トンネル内や、夜間でも決して暗いと感じた事がなく、安心して装着できました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
メーカーサイトや、レンズの説明書に交換方法が出てますので、簡単に取り替えできました。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
交換時は、力技でやらないようにしないと、新品レンズが折れたり、傷が付きます。

【期待外れだった点はありますか？】　
掲載商品写真のように、あんなにギラギラしていません。
ほとんど透明です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
比較的にレンズがギラギラしている物は、透過率が低く夜間やトンネル内では恐ろしく暗くなりますが、ギラギラしてるのに、暗くならないレンズを開発してくれませんか？

【比較した商品はありますか？】　
ありません。メーカー指定レンズなので、唯一レンズ色で迷ったぐらいです。

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エアロブレード3リネア　パールホワイトと同時に、ブルーミラーシールドを購入しました。色合いは、ブルーミラーと言うより、紺色で少しミラーが入っているかな？！という程度で、カタログの様な綺麗なブルーではありませんでした。

ミラーシールドの取り付けは、取説の通りにすると、不器用な私でも簡単に純正から取り換えができました。

試乗をした際は晴天の中を走行しましたが、太陽の眩しさを感じる事はなく快適に走行できました。
また、走行している途中で、照明が暗いトンネルも走行しましたが、特に問題はありませんでした。
ただし、夜間の街灯のない道などではシールドを上げるか、速度を控えめにした方が良いかと思います。
と言うのもブルーミラーシールドの色合いの感覚的には、普通のサングラスと同程度かなと思うからです。（夜間にサングラスをする人はいないですよね♪）

結果的には、眩しさの軽減や外部から顔が見られない、日焼けもしないということもあり、購入してよかったです。

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ライセンスプレートと合わせて購入しました。同じメーカー（POSH）のレッドで合わせましたが若干色調が違うので星3個です。フックタイプと迷いましたが
バータイプの方がスッキリしていて正解でした。

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今年のキャンプツーリングに一人で参戦する為に購入。様々なバックがある中で大定番の物をチョイスしました。皆さんの口コミにもある通り、細部の作りこみ容量ともに満足です。ですができたら中の記事の色は黒以外にして欲しかったです。理由は物が見えにくい。
ポーターではないですがオレンジや白、グレーなんかだと視認性も良く星5つ付けたかったです。あとバックルが沢山ありますが、これも色別にまとめるだけで使いやすさは格段に良くなるはずです。全て同じ黒だと紛失もしやすく、どこにどのバックルを付ければいいか迷う時間も無くなります。
どうでしょうか？でもかっこ悪くなるかもね。

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ROUGH＆ROADラフ＆ロード: RR7921
HOTインナーソックス
サイズ：M(24-26cm)
まさか、ウエットスーツとかのジャージ生地だったとは思わないで購入してしまった....
これはまさしく私が以前ジェットスキーをやっていた頃に、シューズの中に履いていた物とほとんど同じですね。ウエットスーツなど作っているメーカーにて販売してる物と同じような物です
ただ、これをバイクで使うとなるとちょっと違うかもしれないですね。
かなり汗をかいて蒸れると思います。
まだ使ってませんが、これはお蔵入りの可能性大かな！違う要点で使いたいと思います。

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SB13にて使用

ライトスモークとの事ですが暗い！！！
一瞬、スモークと買い間違えたかと思う位に暗いです。

ショウエイのCX-1のダークスモークと同じ位です。
夜間は怖くて使用できないです。

ただ、装着するとやはりカッコいいです

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通期用のカッパが傷んできた為買い替え。
バイク専用だと地味に高いカッパ。
近所のバイク用品店で現物をいくつか見てから注文しました。

生地：柔らかく動きやすいです。布の様に柔らかいです。
　　　ゴワゴワしていないので、着ていてもストレスが少ないです。
　　　裏地は別メーカーでもっとさらさらした素材のものが有りました。
　　　汗かいたときとかは、こっちの裏地の方が有利なのかな？？
通気性：ドライマスターですから。蒸れにくいです。
　　　　扇風機で正面から風を浴びながら28℃の屋内で着てみました。
　　　　これなら夏場の通勤も少しは楽になりそうです。
外観：写真がイメージとだいぶ違いました。
　　　注文したカラーはシルバーですがグレーっぽいです。
防水性：シームレスヒップ構造のおかげでびしょ濡れバイクに跨ってもお尻は無事です。
　　　　手首部分も工夫がされており、きっちり絞れる様になっています。
　　　　前面は他のカッパ同様、ファスナーとマジックテープで閉じます。
　　　　マジックテープが縦一本で通っている為、隙間ができにくいです。
サイズ：身長175センチメートル・体重70kgでXXLを購入。
　　　　冬場は防寒着の上に着ることになるので大き目を買いました。
　　　　なので夏場は余裕があり、これはこれで快適です。
その他：商品説明に特記されていませんえしたが内ポケットがあります。
　　　　収納袋は開口部が2辺なので入れ易いです。
　　　　上は肘・手首・ウェスト、下は腰・足首にアジャスターがあります。

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ツーリングバックを固定する為購入しました。
先に取り付けていたデイトナ製のアルミナンバープレートホルダーのゴールドに色を合わせてゴールドを購入。
しかし、ゴールドの感じがプレートホルダーはキラキラゴールド、ツーリングバーは渋い金、色味が少し違ったのが残念です。
ハードアルマイト塗装とパッケージに書いてある通り塗装は凄く丈夫で、ツーリングネットのプラフックぐらいでは剥げそうにありません。
デイトナ製アルミナンバープレートホルダーに附属のメッキボルトカバーがピッタリはまるのでバーの付け根がおしゃれになったのは嬉しい誤算でした。(写真参照)
作りはしっかりしているし、滑り止めのローレット加工が施してあったり買って損はない商品だと思います。

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