フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
全体的な質感が良く、コスパに満足しています。
腕を通す際に肘のプロテクターを避けるようにする必要があります。
ファスナーの取っ手は小さめでグローブを着けたままの操作は難しいです。
デザイン上仕方ないですが、ポケットは浅く、小さめです。
首元の仕上げについて、一番上までファスナーを上げると若干首に干渉します(最も残念な点)
167センチ、71キロ、ガッチリ体型で、LLを選択しました。
胴回り、丈は良いです。乗車姿勢では最高のフィット感。
乗車していない際は少しだけ袖が長いです。
質感が良く、耐久性も期待できます。風通し、肌触り、バタつき等流石の出来です。
デザインも気に入っており、下車時に着用していても違和感がありません。
「いかにもライダー」感が良い意味でなく、年齢、性別、シーン問わず着用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
色味が気に入ったのですが一度の街乗りでこの汚れ。白だから仕方が無いか、、。左足最下段紐のデザインが斜め、シフトガードがあるからの対策だけどダサい。サイズは普段履き25.5だが24.5でちょうど。次のモデルは左右対称でBOA +ジッパーで脱ぎ履きしやすくして欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真どうり
【フィット感はどうでしたか?】
指先は広くてスカスカ、足首はガッチリガッチリ固定
初めは全体的に硬いです
【使ってみていかがでしたか?】
初めは硬くて使いづらいです、使うにつれて硬さは多少マシに なります、ただ硬い
【期待外れな点はありましたか?】
二つ、
•とにかく全体的に硬いです、半年使っても硬いと
思います
•靴底が硬すぎて滑ります。バックステップでもツルツル滑るの で、僕は靴底をヤスリで飾ってます【結構削ってます】
【他商品と比較してどうでしたか?】
ELFの靴と比較なのですが、
履き心地、コスト、グリップ性能共に【下】の感じです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
JWLと違い、部品が揃っていて3ヶ月もかからず2週間位で届いたので良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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まずは良い点を。
カメラ性能は十分以上(ドラレコのカメラ性能は値段によります)。
カメラから伸びるコードの長さは相当に長くアメリカンやビッグスクーターなどの車種でも全く問題ないと思われます。自分のVTR250では余り過ぎてサイドカバー下から見えるくらいになっています。
GPS機能は個人的にはあってもなくてもという感じですがこの製品はGPSアンテナを貼り付ける必要が無いので良いと思います。
悪い点はコントロールユニットです。
商品PRではユニットの小ささを特に挙げていますがこれは競合商品と思われるミツバサンコーワ製と違ってヒューズを外部に出していたりSDカードの挿入口がドライバーでなければ外せなかったりというトレードオフをしているからです。
そしてユニットから伸びているコードですがこれがまた問題です。このコード、ユニット本体から接続コネクタ部分までの距離が短すぎるために最も邪魔な部分がユニット近くに纏まってしまい結局シート下スペースを狭めてしまうという最悪な仕様になってしまっています(ミツバサンコーワ製のコードは接続コネクタまでの距離が長く取ってありサイドカバーやフレーム側面といった場所に逃がしやすい仕様になっています)。webikeのサンプル画像ですと12枚目がそれにあたります。
上記の悪い点が問題にならないのであればおすすめできますがおそらくほとんどのスポーツ系車両では致命的かと思われます。
またこれはどれも同じだとは思いますがアプリの使いづらさも似たり寄ったりです(通電している状態でないと接続できない&wifiが遅いのはどこも同じですが…)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×AVIREX】タクティカルデイパック
¥8,250 (税込)
品質・質感 | 4 |
---|---|
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
手前側のジップが1つしかないので閉め忘れると横から荷物がこぼれ落ちる危険性があります。
そこ以外は満足できると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングに使用、男性であれば1?2泊可能?(冬季を除く)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
質感は良く、シェルのシルバー色もアルミ材の表面処理のようなヘアライン加工に見せている
【使ってみていかがでしたか?】
容量は嵩上げできるので十分有効的
【注意すべきポイントを教えてください】
シート固定用のベルトが長く、取り付け後に余る部分の処理が必要
【他商品と比較してどうでしたか?】
用品店で比較・検討しましたが、当該品がシート形状にマッチしていた
◇取付けのポイントやコツ:
取り付けは容易です
◇一緒に購入するべきアイテム:
余分なベルトを処理できる別売りパーツ(案内は記されてます)
◇メーカーへの意見・要望:
ベルト先端部にベルクロなどがあれば、取り付け後にブラブラする余ったベルトを固定できそうです(シートが薄い機種・車両では後輪に巻き込みそうで危険)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
とても軽い。やはり少し狭めです。
デザインはとても良いですが、質感が安っぽいかな。
エンデューロにはとても楽です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 5 |
取付はボルト2本で固定するだけだから簡単だが、ヘルメットロックをベースに固定してるプラスネジがよく緩む。
ネジロック剤を塗布してやればいいのだがそんなことは知らなかったためそのまま取り付けていたら行方不明になった。
仕方なく2個目を購入し取り付けた。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
ステーを並行にするための、目盛りが一部見えない状態でした。そのため、感覚で取付をせざるを得ない状況でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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