メインがサーフでの釣りのため10ftクラスのロッドで使用しましたが、かなりぐらつくので上部も固定する術が必要。バスロッド程度ならなんとか、といったところです

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取説の本体固定の仕方で２種類あるのに触れてないので手間取りました、マジックテープ固定とクリップ固定とがあります。
スピーカーの取り付けは他の製品と同じでしょう、OGKのRT-33に取り付けですが思いの他厚みが耳に圧迫感があります、マジックテープ止めなのでその分厚みが出てしまうのかもしれないので後日マジックテープをはがし両面テープのみにしてみようかと思います。
スピーカーの音質は良いと思います。
スマホとのリンクも初めては少し手間取りましたが２回目からはスムースにリンクが出来ました。
外装に関してですがホワイトになっていますがソリッドホワイトではありませんでした。
若干メタリックのような印象を受けました。
割と出っ張ります。

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前回の続き

リヤショックアブゾーバーをナイトロンリヤショック換えたら、また別の場所が干渉して終端ABSカバーが取り付け不能

手慣れたもので、再度ハンダゴテで溶断
今回は機体外側の吸気導入板？をカットし、少し内側に溶着し直した
要はリヤホイールが巻き上げる泥や飛沫を吸わないように抑制出来れば良いのだし

あと、見えない溶断面の見栄えは一切考慮せずω

まあ、問題無く移設して完了

必要なのはハンダゴテとやる気ってなあ…
銭を対価にプロに任せるか、デフォルトのままで騎乗するのもソレはソレで好きずきだが…

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これまでマグネット式のタンクバッグを使ってきましたが、今回は吸盤式をチョイスしました。
地面に置いても砂鉄が付きにくく、タンクの傷の心配が少ない事と、マグネット式はフラップ形状とタンク形状の相性が悪いとフラップが浮いたりすることがあったので、吸盤式はどうなんだ？と興味がありました。
GSR250Sで使用しましたが、まず吸盤による装着はまずまず良好でした。
高速道路などでも脱落の心配が無い強さでしっかり付いています。
容量の可変などはさすが老舗メーカーなので、マグネット式と同様の使い勝手の良さ。
そこで今回は吸盤式を使ってみて、マグネット式と比較した感想。

良いところ
タンクの傷の心配が少ない
今後マグネットが付かないタンクのバイクでも使いまわせる
フラップの位置を変えられるので、タンク形状に合わせて装着できる

悪いところ
装着はマグネットより手間がかかる
ガソリンスタンドで感じたのは、吸盤が強力でなかなか外れない(笑)
位置を調整したい時にマグネットのように簡単にずらせない

こんなところでしょうか。
ご参考になれば幸いです。

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思った以上にゴツイ造りでした
あの値段ならノーマルシートの固定と同じ機構に出来なかったのか？
他には見当たらないので選択の余地はありませんでした
固定はしっかりしていて（ボルト止めなのであたりまえ）大きいバッグも載せられます

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この商品を買った狙いは対応マイクとセットでスマホを介したLINE通話などができるかもというところでした。

結果的には通信遅延やボリュームがうまく上がらず断念。結果使い物になりませんでした。

ただ商品単体の性能としては音質も良く、ジャックが差せるようなデバイス(スマホやウォークマン)といったものがあれば有線で音楽を楽しむことができます。

インカムといった通信機器が要らないよ、という方でかつ無線でなく有線がいいという人は買って損はないと思います。

ただ、コードリールを巻き取る機構がついているのですが、それを床に固定するか、結構悩みます。取り回しがしづらくかつヘルメットを脱ぐときにデバイスから外さなくてはいけないので。
その点に注意が必要です。

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ほとんどのバイクに取り付け可能です。
デザインも、一見アルミ素材に見え、高級感あります。
軽量で強靭なポリカーボネート製シェルを使用していますので、強度はありますが、細かな傷はつきます。
間違えていけないのがSA-235。SA-234は、拡張機能(チャックを開けることで容量が増える)に対し234は大きくできません。大容量を求めるなら234です。
説明書も分かりやすく取り付けやすいですが、専用品ではないので、自分のバイクに取り付けるとき試行錯誤が必要です。容量的に旅行でも重宝します。
ただ、この商品欠点あります。左右均等にしないと片方だけ、だらーんと下がってしまいます。左右後ろにコミネのマークがありますが、水平の位置より下がって見えますので見栄えが悪いです。
元々、Giviを付けていますので左右のアーム平型ステーを沢山購入し、四角にして支えにしています。そうすることにより、重みで内側に片寄っても支えられ、下がることを軽減できます。
カワサキように純正パニアケースが一番いいですね。でも、容量はこっちの方が入りますけど。
自分はロングツーリングに出かけ、ヒトさと離れた場所に行くことが多い為、タイやパンクキットや、発煙筒(LED)スパナなど工具一式を入れるので見た目よりも容量重視ですが、他のバイクさんに後ろから見られるとバランスが悪いと、ちょっと恥ずかしいです。
本体だけでも雨に強いですが、レインカバーも付属しますので安心です。
最後に、この商品は軽いものを入れるようにして、重量を軽くして、見た目が悪いですがGiviの方が重宝しますので、私みたいに両方取付を考えてられるのならば、giviを大きめ(並べく横に平べったい物が良い)を買って、工具類を詰め込んだ方が良いです。

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防水性能に優れたターポリンのサイドバッグ他社製含めてもあまり種類がないので貴重な製品です。容量も左右合わせて40リットルもあるので2?3泊のロングツーリングやキャンプに重宝すると思います。素材に加えてロールトップ仕様ですので多少の雨が降っても中の荷物は濡れません。バッグの性能としては非常に満足できる製品ですが、バッグの取り付け（主に余ったベルトの始末）に少し時間がかかるのでその点はマイナスです。ターポリン素材ですので装着したままで置いておくという方はいないと思いますが、荷物をある程度入れていないと形が大きく崩れてしまいますのでメインの収納部分はちょっとしっかりしたフレームを入れて欲しかったです。耐久性に関してはあまり期待してませんが剥離等がいつ発生するか、今後を見ていきたいと思います。

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シート側　止め金具をスペーサ等で浮かさないと　ロックできず工夫が必要
で説明書どおりでは取付できなかった

取り付けがきつくなると注意はあるが当方の車両ではロックの掛かりが浅く引っ張れば
外れるくらいでした

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説明書が無いので、パーツと睨めっこしてからの取り付けです。

トータル的には良いと思うのですが、リアウィンカーが隠れてしまうので、問題有りかなと思います。

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