5.0/5
【Webikeモニター】
キャンプツーリング用に購入しました。
テント一式・インフレータブルマット・シュラフ・着替えを詰めましたがまだまだ余裕がありました。
私的に便利だと思ったのはキャリングコードについているフックです。
自在に位置を変えられるので、テンションを張りながらフックをかけていくと固定が楽です。
唯一の不満は使い始めのエアーバルブが硬かったことぐらいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
GIVIトップケース対応キャリアということで、安心の積載重量8kgを誇る。
KLX125やD-Tracker125でトップケースをつけるならこの商品以外考えられません。
サイドカバーをちょっと削らなくてはいけませんが、失敗してもシートの影に
隠れてしまう箇所を削るのであまり気にせずガンガン削って大丈夫かも!?
削るときはヤスリで行うとキレイに削れます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
アライのクラシックSWに取付けました。他の方も言っておられますが、説明書はありません。アライはあご紐の端部にバタつき防止のパチンとはめるボタン(?)がついてあるので紐はすんなりとは通らず、金属部品をペンチで一度開いて通しました。
使用感は少し大きいかな?と感じます。価格と便利性を考えると良い商品だと思います。
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4.0/5
ひも靴を履いていたころは、走行中にひもがほどけて怖い思いをしましたが、このダイアル式ならそんなこともなく安心です。
さらに脱ぎ履きもとても楽なので、ツーリングの際は毎回履いていますが、ダイアル部分の耐久性は問題なさそうです。
グローブでの操作もできるので、締めすぎて走っているうちにきつく感じても、そのままちょっと手を伸ばして緩めることもできます。(オススメはしませんが…)
別に防水性のあるタイプもありますが、そちらのカラーは気に入らなかったのでこちらの防水ではないタイプを選択しました。
今のところ雨中の走行がないので、この製品の防水性は不明です。
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5.0/5
今までアメリカンに乗っていたので、ショウエイのJストリーム(ジェット)を使っていましたが、ninja1000に乗り換えるにあたり、購入。
価格的にも非常に安く、また、しっかりとした作り。
さすが、ショウエイ。廉価版でも十分です。
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5.0/5
ninja1000に取り付けました。これで後部座席への荷物の固定が大変しやすくなりました。デザインもよく価格も安いです。おすすめです。
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3.0/5
機能、値段、デザインには大変満足しているし日頃も重宝しているが、バイクの振動程度でキーシリンダー部のメッキキャップが外れるのはどうかと…
振動とはいっても、CB400SF、バリオスの4気筒で、単気筒等よりも比較的振動の少ない車種です。しかも、両車種とも、走行中に外れました。(笑)
さいわい、バリオスの方はハンドルポストの辺りに外れた部品が引っかかっていたので、アロンアルファで付け直しました。
接着後はまだ外れていません。
しかし、改良してもらいたい所です。
今後、購入予定の方、わざとキャップを外して、アロンアルファーで接着してください(笑)
※もちろんですが、キーシリンダー内部には入れないように、カギが回らなくなりますよ。
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4.0/5
自分はとても汗かきなので真夏はシャツに水をぶちまけたのかと思うくらいに汗をかいてしまいます。
なので町中や建物の中を歩いていても周囲の視線がとても嫌でした。しかし、この速乾ウェアのお陰でそんな煩わしさから開放されました。
本当にあっという間に乾きます。バイクから降りた時「どうせ汗でビッチョビチョになってるんだろうな」と思って背中を触ってみると軽くシットリと濡れてる程度で驚きました。更に数分後に触ってみると、もう完全に乾いてました。
感動です。
サイズですが176cm62kgでLサイズを購入したのですがちょっと大きいです。胸囲が92~100あるので普通のシャツのLLくらいあります。丈も少し長めです。普段着てるサイズよりも1つ小さいサイズを買ったほうがいいかもしれません。
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ホワイトの無地を選択。
現代的なジェットヘルでシンプルなのを探すと意外とないです。
このヘルはシンプルですが、機能的には大満足。
エアスルーも非常に効果的で、真夏のツーリングでも頭が汗をかくことはほとんどありません。
次のヘルに買い替える時もコレをえらぶと思います。
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5.0/5
7月の連休のツーリングで使用しました。
土砂降りの日の翌日、小雨でも道路がびっしょりの状態で使ったのですが、防水ではないブーツの上から着用。ベルクロでサイズが調整できるので、シフトチェンジの違和感もなし。雨が上がってきてブーツカバーを脱いでもブーツはきれいなまま。完璧です。
結構コンパクトに収納できる点も◎です。
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