昨日まで正常に動いていたのに、今朝気づいたら写真の様になって起動すらしなくなっていた。今回のSB5Xは失敗作の様です。HONDAの純正ナビG3(zumo660)やiPhoneとの相性も悪くまともに使えない製品です。SB5Xを使用するならまだSB4XとB+COMステーションを使用した方が快適に使用できます。

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使った感じは操作がしづらいです。
見た目的に少し大きく見えます。
音質もそんなに良くないです。
他社の製品と比べて値段が安かったので買いました。
グループトークのペアリングがかなり面倒くさいです。

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まだ、通話機能は試しておらず、オーディオ再生のみですが、最悪の製品です。
スマートフォンXPERIAとペアリング接続したときの音割れが非常にひどく、不快で聴けたものではありません。

製品には「製品仕様と未対応状況」と記載された用紙が1枚同封されていて、オーディオ再生に関しては「一部の楽曲や音域について音が割れる場合があります」「順次アップデートプログラムを提供予定」と記載されているのみ。
その他にも不具合が記載されており、未完成品を承知で販売するのは会社として最悪だと思います。数ヶ月待って楽しみにしていたのに、非常にがっかりさせられました。
それに不具合を事前に把握していれば購入なんてしませんでした。
もう二度と「サインハウス」社の製品は購入しません。

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多くの方が思っているようですが、防水キャップのはめ合いがとてもやりにくいし、はずれがちですね。
防水のために柔らかくしていると思いますが、もう少し硬い材質でしっかりしたもののほうが良いと思います。
クルマ用と違って防水性能を上げる都合だと思いますが。
GPSの精度をもう少し上げてほしいですね。高速に進入したら自動的に切り替る機能があればいいですね。
バイクで使うからには、操作ボタンも使いにくいし、クルマ用以上に簡便な操作性が望ましいと思います。
他の機種を使った経験が無いので、高望みかもしれませんが。価格なりの商品という感じを受けます。
これまで2年弱使用（1.5万キロ）していますが、幸いにも着けていて助かった・・・ということはありませんでした。

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( ゜д゜)ハッ!　写真撮り忘れました。
到着してから結構経っちゃったんですけど、今日開梱しました。
想像以上に本体重たかった。
これに箱乗っけて荷物積んだとして、耐荷重5kgはちょっと少ないなぁとは思いつつ、見た目きれいにするなら今のところこれしかないわけです。
今日聞いた話では、ほかのライダーさんでステーが折れたと。。。
高速乗ってる間に折れるとかどうしようもないじゃないですか。。。
と、不安ではありますが、取り敢えず折れるまでは使う予定です。

この商品は友人にオススメできますか？の項目、中間も欲しい。。。w
バイク便箱積まない人や、重たいものを乗せる予定の人にはオススメできません。

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他社のインカムは一つ3万以上しますが、これはペアセットでこの価格なので二人でツーリング行く方やタンデムで話したい方にオススメです。
ツーリング仲間と二人で実際に使って見ましたが、たまに電波が悪くなる時があるが全然使えますし意思疎通が出来てツーリングが楽しくなります。次の休憩ポイントや道路状況など本当に楽です。ただ音量が小さく感じますね。これはスピーカーの位置をきちんと合わせれば改善できると思います。
あと自動通話OFF機能は使えませんので常時ONで使っていました。また電源も充電タイプではなく単四電池二本なので予備も携帯しやすく、コンビニですぐ買えるのでこれは高価なインカムより便利だと思います。特にキャンプツーリングなどではとても良いと思います。

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PCX125へバイク便等でよく見かける大型ボックスを取り付けるために装着。
PCXはキャリアをつけるためにテールカウルに穴を開ける加工が必要になります。
既存のキャリアから交換する場合は簡単ですが、キャリアを取り付けるのが初めてという場合は結構時間と手間がかかります。
このキャリアはキャリアの前方の1/3くらいがシートに乗っかる状態になるので、タンデムは不可となります。
その代わりシートに荷物の荷重がかかるので、重いものでも安定して固定できます。
後方にも思ったほど飛び出しませんでした。

良い点
・荷物の荷重がシートにもかかるので、大きな荷物や重い荷物でも安定して固定できる。
・キャリアが可動式なのでシートの開け閉めには支障がない。
・丸パイプを中心の作りのため、荷物の固定にラチェット式のバンドを使ってもキャリアが歪んだりすることがない。

悪い点
・キャリアのスライドを制限するストッパーがありますが、そのストッパーを固定するバネの角度があまりよろしくなく、走行中にストッパーが外れてしまう。
・スライド時に少しガタがある(これはクリアランス確保のためしかたがないかもしれません)
・取り付け穴の位置が合わないので若干穴の拡張が必要だった。
・荷掛けフックが少ない、長さが短いのでロープやバンドのかけ方が制限されてしまう。

以上から★★★といたします。
JMSのエキスプレスボックスがちょうど乗っかるサイズですよ。

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取り付けに付属のカラー2個とも使用。
カラー部分・ワッシャー部分が回転しやすく、すぐに向きが変わり、緩んでいきます。

薄いゴムを噛ませてみましたが、先にインプレを書いた方のおっしゃる通り、本体のボルトを通す樹脂部分の強度に難があり、強く締め付けられません。
厚いゴムでカラーを作る必要があります。

ゴムのカラーでしばらくは使えますが、本体樹脂部分は到底、耐候性があるようには見えません。
ウェストバッグなどのバックル部分の樹脂のような材質です。
厚みがないので、あっさり割れますよ、こいつ。
コンビニ袋落下の悲劇が目に浮かびます。

速攻でアウトスタンディングさんの金属製の物を準備しました。
本体価格だけならアウスタさんの物のほうが安いですが、頑丈です。

星一つも、付けたくないのが本音です。
黒星とか評価できるシステムがあるといいんですけどね。
　

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2台目のアクションカムとして購入です
それまではCONTOURを使用してましたが同時に後方映像が撮りたくて追加です
映像はFullHD映像はCONTOURより綺麗です
しかし、如何せん、マイクがショボイ
風きり音が酷い、現在モフモフ追加で対策テスト中
風きり音を容認すれば入門器としては良い製品です

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●四角い箱が変圧器（約6x4x3cm）

●シガープラグから箱までの長さ（約60cm)

●箱からコードが3本に分岐して長さ（約120cm)
3本共同じ長さ

1）まず箱の部分をデニムのポケットへ押し込み
（ポケットに入らない時はベルトと腹の間に突っ込む）

2）JK-558 エレクトリックヒートベストの胸ポケットのプラグに電源コード1本接続して
ベストのファスナーを閉める

3）右手、左手に1本づつ電源コードを掴んだまま
ジャケットを着て腕を通す
（※この作業が上手くいかない）

4）ジャケットの袖口からコードを引っ張り出して
（プラグが戻ってしまい、ジャケットを脱ぐこと有！）

5）GK-777 エレクトリックヒートグローブのプラグに左右接続をする

6）オートバイに跨りシガープラグを接続！

7）休憩でオートバイを降りると各コード類、
シガープラグがブラブラして邪魔！

箱が兎に角邪魔です！

箱からシガープラグまでコードが短い！
（コイルコードならいいのに~）

どうやって使うか悩みます！

値段が高いのに頭悪すぎな製品です！

バッテリー切れの心配が無くなるって目的は達成しています♪

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