5.0/5
これまでは縫代が中にあるものを使っていましたが、着用した感じは
外縫いの本製品の方がしっくりときます。
デザインは好みがありますが、私はもう一着買う予定です。
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5.0/5
古くなったX-9から買い換えました。
出てすぐの頃から、1年以上使用しています。
X-9との一番の違いは空力性能です。
かなり速度を上げても、ビクともしません!
クローズドコースですが、200km以上でも空理気的になんら問題ありません。
また、ベンチがとても涼しくなったと感じました。
X-9よりとても良く空気が入り、涼しいです。
夏場でもフルフェイスなのでこれは有難い!
形状もカッコよく好みで満足です。
ヘルメットは乗っている間ずっと被っているものなので、安全+快適と揃った
X-12はオススメです。
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3.0/5
X-12を使用していましたが、ヘルメットのサイズ選択を間違ってしまいました。
そこで微調整のために本製品を使用しました。
ヘルメットをクローズドコースで使用するようになったため、街乗りでもう少し
キツくても良かったかな~が、緩いと感じるようになってしまいました。
しかし、ヘルメットはまだ殆ど使っていなかったため、高額ですしヘルメットの
買い替えは出来ません。
そこでこの製品で微調整する事にしました。
サイズが3種類あり、真ん中が標準でついているものになります。
今回はキツくしたので39サイズですね。
結果は期待通りヘルメットはキツめになり問題なく使うことが出来ました。
ヘタりによる緩みもあるので、今までのチークパッドは街乗りで使おうと
思います。
思ったより装着感が変わるので、サイズを不満に思っている方にはオススメです。
しばらくはX-12が現役でしょうから、ヘルメットを買い換えても使えることを
期待しています。
気になるのは少し値段が高いくらいです。
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5.0/5
どうせ小さいんだろう・・・
どうせ安物なんだろう・・・
そんな期待を見事に裏切ってくれました。
これを装備したらタンクバックが不要になりました。
CB400SFに装着した画像はhttp://imp.webike.net/commu/diary/0068111/
思ったより中身が入ります。
乗り降りもすり抜けも気にならない大きさです。
装着にかなり手間取りましたが、シートバックの紐を利用して取付しました。
バックを外すのもシートを外すのもなんとか可能です。
もう少し楽に付けたいと思いましたが、高速などで安心して使うには仕方ない
のかな?
山道・国道・通勤・高速の全てのシチュエーションで使用しましたが、かなり
満足しています!
あとは耐久性だけなのですが・・・安いのでOK♪
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1年半利用した後のインプレとしては、さすがに色は若干ですが褪せてる気がします。
それも年季が入って良い感じかと思います。
少しの雨だと中身は問題なしです!
写真のようにシートバックも着ければ1泊2日のツーリングに
整備道具も入れて更にお土産や他の人の荷物を入れても大丈夫です!
すでに装着して20000km走ってますが壊れてるところはありません。
この価格でこれだけ使えればコスパも文句なしで最高の製品だと感じました。
☆5つは変わらずです!
YBR125に使用。
クランプタイプで、基本的にはハンドルバー(22.2mm)に装着するように
出来ています。
装着自体は非常に簡単ですが剛性もあり、メッキ仕上げの質感も高く、
質実剛健な印象です。
少なくとも、出来心での窃盗へは充分に対応できるでしょう。
ハンドルバーへ装着すれば、ロックした後、タンク上にヘルメットを置けば良く、
便利でスマートな方法ですが、タンクの形状などによっては上手くいかない
場合もあります。
他の方のレビューで、グラブバーにはサイズが合わず、装着できないとの
指摘がありましたが、径の細い部分に装着する場合、黒い電気絶縁用
ビニルテープをぐるぐると巻き付けて太くしてしまえば、たったそれだけで
びっくりするほどガッチリとクランプできてしまいます。
その状態で1年ほど使用していますが、劣化もなく、見た目にも問題ありません。
逆に、25mm径のパイプ部分にキズを付けずに装着したい場合も同じことです。
内部のゴム板を外してから、装着箇所にビニルテープを適度に巻きつけ調節
するだけです。
この品物に限らず、クランプタイプの商品の微調整にはビニルテープが重宝します。
テクニック、と呼ぶのも恥ずかしい程度の工夫ですが、参考になれば幸いです。
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ヘルメットではなく、胸元にゴープロをモニター付きで取り付けるのに必要で購入!
これでハンドル回りの撮影ができ最高。。。
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5.0/5
バイク用ではなく自転車用に購入。
しっかりと自転車用のハンドルにも取り付け出来て、とても良かったです。。。
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4.0/5
日帰りツーリングの常備用に購入しました。
この大きさなら、常にバッグに入れておいても邪魔になりません。
また、各部に細かい工夫が見られ好感が持てます。
サイズは身長180cmでLLを選びました。
普通に歩くには手足が長めですが、乗車姿勢ではちょうど良い感じです。
まだ雨天で使用していないため性能については何とも言えませんが、
コンパクトさ故に、生地が薄目でメッシュの裏地なども付いていないため、
長時間の使用や大雨には役不足と思われます。
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3.0/5
IPhone5をナビにしょうと思い、購入しました。
が、ポケットが大きくIPhone用のスペーサーが入っているのですが、
深さがあり、IPhoneがスペーサーから外れて、歪み、大げさに言えば
ひっくり返って、パッとしません。
ポーチもウェストベルト入れたり、レインカバー入れたりするとあまり物が
入りません。
バチっと使おうと思うには、細工しないとダメかなぁ~って感じです。
取り付けは磁石ですが、激しい走りはまだしてないので、わかりません。
なので、星三つです。
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4.0/5
ツーリングの際、iPhone5を電源に繋ぎながら使えるホルダーに、いいのが
なかったのと、高速道路に乗る際、通行権の扱いに困っていて、それを
解決してくれそうだったので購入しました。
iPhone5に極薄ケースをつけて使っていますが、装着感はまあまあ。
ホルダーとは違いナビがまっすぐ上。向いてしまうので走行中に見るのは
少し怖かったです。
ただ唯一にして最大の欠点が、黒のバッグに黒のiPhoneのせいか熱が
かなりこもります。
昼どきは10分くらいでiPhoneがオーバーヒートし、警告が出て一時的ですが
使えなくなりました。
防水と通気性の両立は難しいのでしょうか?
そこさえ直れば☆5つに余裕でなる商品だと思います。
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