タンクバッグやリュックサックを使うような遠出でもない時に、長財布とスマホを入れたいのでウエストバッグを探していましたが、シングルシートカバーに当たるというインプレを見て、ホルスターバッグを選択しました。

使っている長財布が思いのほか長く、30cm以上の深さで探しました。
また、少しぐらいの雨でも耐えれるように布ではなくカーボン表皮で探しました。
その中で、これを選びましたが、まずまずです。

思ったほどバイクの乗り降りでも邪魔にならず、ライディング中もばたつきません。
ただ、太ももに固定するバンドが勝手に外れたり、少し締め付けがきつい気がします。
使わずに、腰部分のベルトだけでも十分そうなので、今後外して活用しようと思います。

サイズ的にはちょうどです。
ただ、私の財布とスマホを入れると、表側の2箇所のファスナーの着いた部分は使い物にならない印象です。
足に当たる内側も実質使えないので、メインの一箇所に色々詰め込む形になるかと。

あとは耐久性ですね。

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30年ほど前、学生時代にマルシンのフルフェイス(当時の上級モデル)を愛用しておりました。アライ、ショウエイとくらべると見劣りしましたが、当時のOGKとは同等以上であり、スネル規格も値段はケタ違いに安いことを考えるとべストバリューのヘルメットと思っておりました。
現在、コスト等で国内生産を廃止し、実売価格もあまりに安いので、これはホームセンターによくあるお粗末なものかとも思いましたが、思い切って購入しました。
実際に使用して感じることは、アライ、ショウエイは勿論、OGKにも若干劣るが値段は極端に安い。しかし単なる安売商品でない。さらにとても軽い。
通勤などに使用することを重視して軽量設計していると思いますが、軽いヘルメットは長距離でも疲れません。
マルシンは日本のヘルメットメーカーとして長い歴史があり、フィット感・塗装などコストなりの部分もありますが、「良心」を感じさせるヘルメットで安心して着用できます。
但し、ルーズフィットですのでタイトなフィットが好きならお勧めしません。
ヘルメットは消耗品ですのでどんな高級品でも定期的に買い換えねばなりません。性能も価格も高いヘルメットを定期的に買い換える事ができるならそれが最高ですが、それができない場合の選択肢としては個人的に正解だと思います。

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プロテクターが付いていて手頃なメッシュグローブという事で購入しました。

コミネのグローブは初めてで、評判通りのコストパフォーマンスの高さを感じました。
他のグローブと同じLサイズでフィットしています。

○良い点
・プロテクター然としていないのに安心感がある。
・手のひらのメッシュホールの効果は予想以上。
・グリップへの馴染み、振動吸収、操作感は申し分なし。

×悪い点
・両手人差し指の縫い代が荒く大きく、特に右側は爪の間に入って不快。
・手首のバンドに柔軟性が無いため硬く感じる。
・入り口がややタイトなため、人によっては窮屈に感じる可能性あり。

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下部の角度調整の機構が緩めでエンジンの振動を受けガクガクします。
自分は下部をプラリペアを使って固定してしまいました。
値段安いのでそれなりのものかなと思います。

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ninja1000のステムに取り付け、GORILLA-GP530Dを入れて使用しています。大きさは、上下と厚みはぴったり、左右は片方に寄せると20mm程の余裕が出来るので、電源コードとイヤホンコードの取り回しに丁度良いです。使用上ぴったりで満足しています。
ライディング中はナビの画面を見る事が出来ないので音声案内頼りとなり、○○キャンセルしてナビ音声をレーダー音声とミックスしてインカムに飛ばしています。

取り付けの工夫
1。筒状のゴムにボルトを通し、ボルトを締める事でゴムが膨らみステムの穴に密着させ取り付けるのですが、ステムの中側に入るナットは単なるフランジナットのため、ボルトと供回りしてしまい、しっかり固定する事が出来ません。
仮組した時点でゴムとフランジナットの間に瞬間接着剤を流し、フランジナットをゴムに固定しておくと供回りせずしっかり締め付けることが出来ます。しっかり締めれば回ってしまったりぐらぐらする事は有りません。また、ゴムには軽くグリスを塗っておくと取り付けやすいです。

2。ケースプレートがキーと干渉するので、取り付けてからケースプレートが動くようにベースプレートへの取り付けには連結ボルトの平ワッシャと一緒にゴムワッシャを取り付けると適度なフリクションが残り、手で動かす事が出来るようになります。自分はステム取り付け用のゴムを3mm程カッターで切り取って利用しました。

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オフロードバイク用に購入しました。
とりあえずつけておいても邪魔にならない大きさなので良いのですが、フックがプラスチック製なので、力の入れ方によってはすぐ折れてしまいます。

大事なものを載せるときはフックだけ他のものに変えると良いと思います。

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良くも悪くも値段通りの物！

所謂普通のウインドパーカー的なものに、ライナーとしての取り付け部品が付いている感じです。

メッシュジャケットなどと合わせて温度調節や雨対策など想定内の運用ですが、可も不可もないですね。

ガサガサ感や各部の安っぽさがありますが、コストパフォーマンスとしては結構に良好ではないかと。

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スポーツカムの取付け用に購入しました。決め手はショッピングサイトに掲載されている質実剛健な容姿と「えっ」て思わせられる価格。容姿はいかにも「どこにでも噛みついてやる」って感じの力強さを漂わせ、実際にガッチリ噛みつきます。正直、価格からして機能に対し半信半疑なところもありましたが、百聞は一見に如かず。価格以上の仕事ぶりに大満足です。
ただ一点、締付けボルトの頭の部分が袋ナットになっているんですが、これが作業中にポロっと脱落。これがなければ5つ★だったんですが…。まぁ別のナットで代用も出来たし、結果的にはお買い得！いい買い物をしたと思っています。

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「PK-711ツアラーメッシュパンツ」を参考に、購入しました。
悪い点で表記した通り、ちょいと「小さい(足袖が短い)」気がします。
それ以外はパットの配置、作り込み等問題有りません。
商品が到着してから、走行していませんが、十分使えるアイテムだと思います。
私の身長ですが、170cm、62kg、腰痛サポーター使用してます。
機会が有れば試着をお勧めします。
十分のお薦め商品です。

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SSのスタイルは崩したくなかったのですが、リュック背負ってツーリングもキツイので購入しました。

普段は薄く乗り降りの邪魔になりにくく、物が増えたら拡張できるのは使い勝手がいいです。ただ、慣れるまでは何回かハイキックしました。
また、SSのシートにはちょっと大きすぎたかもしれません。固定するベルトを最短にしても若干バッグが動きますが、高速走っても特に問題はおきませんでした。
レインカバーの収納は言わずもがな。パッキングにちょっとテクがいります。
また、上のゴムひもですが、走行時に使うには心もとなく、停車時にグローブを挟むくらいしか用途がありません。自分にはあまり使えませんでした。
デザインはシンプルであまり主張しない感じで気に入っています。

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