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ツーリング用品のインプレッション (全 1430 件中 111 - 120 件)

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サイズ:L-XL
利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4

後頭部にベルト調整があればより使いやすかったと思います
当然あるものと信じ込んでましたが、ついていませんでした
キャップを腰に携行するために新たにキャップキャッチャーを購入する羽目になりました

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投稿日付: 2023/04/16 19:44

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debonさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム250 )

サイズ:LL
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

全体的な質感が良く、コスパに満足しています。

腕を通す際に肘のプロテクターを避けるようにする必要があります。
ファスナーの取っ手は小さめでグローブを着けたままの操作は難しいです。
デザイン上仕方ないですが、ポケットは浅く、小さめです。
首元の仕上げについて、一番上までファスナーを上げると若干首に干渉します(最も残念な点)

167センチ、71キロ、ガッチリ体型で、LLを選択しました。
胴回り、丈は良いです。乗車姿勢では最高のフィット感。
乗車していない際は少しだけ袖が長いです。

質感が良く、耐久性も期待できます。風通し、肌触り、バタつき等流石の出来です。
デザインも気に入っており、下車時に着用していても違和感がありません。
「いかにもライダー」感が良い意味でなく、年齢、性別、シーン問わず着用できます。

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投稿日付: 2023/04/15 23:30
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雪鈴さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ADV160 | ADV160 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

JWLと違い、部品が揃っていて3ヶ月もかからず2週間位で届いたので良かったです。

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投稿日付: 2023/04/08 17:43
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MILOさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB125R )

利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 5
機能性 4
容量 5

手前側のジップが1つしかないので閉め忘れると横から荷物がこぼれ落ちる危険性があります。

そこ以外は満足できると思います。

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投稿日付: 2023/04/04 19:26

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takiさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: NORDEN 901 | XL50 SPORTSTER 50thANIVERSARY )

サイズ:10インチ(26.5-27.5cm)
利用車種: G310GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 5

サイズ感はピッタリで、バックルの微調整も可能です。
ただ、バックルが樹脂製なので耐久性に不安があります。
足首周りは固く、標準的なモトクロスブーツと言えます。
靴底はブロックパターンです。

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投稿日付: 2023/03/17 19:54

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XVS99さん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:M
利用車種: XL1200X SPORTSTER FortyEight
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

デザイン・防寒性能ともに気に入っています。しかし表題のとおり背中ポケットが狭くハードタイプの脊椎プロテクターを入れることができません。

それと細かいことですがインナーのファスナーとアウターのファスナーの場所が近く、形状もピッタリな為うっかりジッパーを上げてしまい寒い中そのまま10分くらいバイクに跨ったままファスナーと格闘することが何度かありました。

そのほかは概ね気に入っています。特にデザインは全般的にpowerageかいちばん好きです。

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投稿日付: 2023/03/17 05:35

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かぱぱさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: モンキー125 | ボルト )

サイズ:26.0cm
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
  • 左足は1番上の穴に対して2番目の穴が前寄り。

    左足は1番上の穴に対して2番目の穴が前寄り。

  • 右足は1番上の穴に対して2番目の穴が後寄りで、穴の間隔もちょっとおかしい。

    右足は1番上の穴に対して2番目の穴が後寄りで、穴の間隔もちょっとおかしい。

  • 甲の革とベロの革の繋ぎ目が、ちょうど足の甲の骨が盛り上がったところに当たる。

    甲の革とベロの革の繋ぎ目が、ちょうど足の甲の骨が盛り上がったところに当たる。

  • ヒールの根本は斜めになっていない。

    ヒールの根本は斜めになっていない。

革は均質で良い感じですが、表面がツヤツヤしていて合皮っぽくも見えるのでパッと見は好みが分かれるかもしれませんが、転倒した時の耐摩擦性を考えると安心感があります。

紐を通す部分の金属はシンプルな丸で、他社のブーツに比べると高級感は劣りますが、まあ価格を考えると相応と言えるでしょう。 ただ、穴をあける場所が一定しておらず、気づいてしまうと気になります(1・2枚目の写真)。

実際に履いてみて、サイズは大きめでも小さめでもないと感じました(普段は25.5?26.0、買ったのは26.0)。 私はちょっと甲高なのですが、足の甲の骨が盛り上がった部分がブーツの甲の縫い目部分(3枚目の写真)に当たるため、ちょっと痛いです。 他社のブーツだとそれほど当たらないものもあるので、自分の足とは相性が悪いのかもしれません。

ヒールの斜めカットは、自分はステップに土踏まず部分の底までかけているためか、正直なところそれほどメリットを感じません。 どうせならヒールの根本まで斜めにカットして欲しかったところですが、独自の工夫という点で好感度高いです。

細かい不満はありますが、コストパフォーマンスを考えると十分に満足できるクオリティだと思います。

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投稿日付: 2023/03/12 17:51

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トモさんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SRX600 | SR400 )

サイズ:L
利用車種: SRX600
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 3

さすがコミネ商品。しっかりできています。
ただ、サイズはピッタリなのに、指先が縫い目などで少し長く、ハンドルからブレーキやクラッチレバーへ握り直す時、指先が引っかかる時があります。残念。

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投稿日付: 2023/03/11 16:21

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みるるさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:M
利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 5
防護性 4

デザインはカッコいいし、防寒性も有ります。
ただ、右人差し指の縫製がおかしく、指が捻れた感じになっていました。
これは個体差があると思いますが、ハズレだったな?と思いました。
またスマホのタッチ機能がほぼ反応しない。
ちょっと残念な結果ですが、値段は安いので我慢できる範囲かと思います。

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投稿日付: 2023/03/10 23:27

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Riyaさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

久しぶりにオフロードを始めようと思い買いました。
デザインはかなりかっこよくいい感じです。
被ってみるとチークパッドがかなり窮屈な感じがしました。その人の顔にもよるかと思います。
メッシュ部分などはちょっと頼りない作りをしていますが、まぁ値段相応といったところですかね。
重量的にもかなり軽く初心者におすすかなと思います。

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投稿日付: 2023/03/09 16:03

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