作業スキル | 初心者
プロ級
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---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
穴あけ作業が必要な為に工具とスキルは必要です。
工具さえあればDIYレベルで十分。
純正グラブバーを外してからセンターカウルを外して穴あけ。
センターカウル裏側には+字マークがありますので簡単に位置決め出来ます。
穴はΦ22程でいけますが、すき間を埋めたかったのでΦ25?Φ26位の穴あけでタカチ グロメットNG20-30装着でほぼすき間なしで見た目も良いです。
グロメット取り付け時にはシリコンスプレーなどで滑りが良い状態にした方がスムースに取り付け出来ます。
GIVIボックスにブレーキランプを追加しているので、テールランプカプラーから割り込み分岐しました。
カプラーは住友090MT 6極です。
メットイン内にETC本体を取りつける場合も近いのでアクセサリ電源を分岐するのに便利かも。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
真夏には手放せないメッシュジャケットではありますが走行時と停車時の快適性のギャップが激しく、改善できると評判のメッシュインナーベストを買ってみた。
組み合わせるジャケットはkomineJK-155。肩、腕がメッシュではないハーフメッシュジャケット。
インナーベストのサイズ選びはジャケットのシルエットが崩れるのを嫌ってタイトなLを選んでみた。ウエスト95cmで余裕はないが圧迫もされず丁度良い。外から見られることもないウエアなのでファスナーを留めずに着るのも機能的に問題はないと思う。
気温30℃曇り空で先ずはインナーベストを着用せずメッシュジャケットだけで走ってみた。停車後直ぐ上半身が熱くなりとても不快だ。
小一時間程してインナーベストを着用してみたところ停車後それほど体が熱くならず左程不快では無くなったのが大きな違いだと思った。通常生地やプロテクター部の蒸れが無くなったせいか?
走行時はどちらも涼しく快適で違いは感じることはできなかった。
価格も手頃で気軽に試せるので多くの方に着ていただきたい製品だと思う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
夫のプレゼント用に購入しました。
もともと別メーカーのフルフェイスを使っていたのですが、
乗っているバイクに似合うヘルメットが欲しいとの事で
ずっとさがしていたところ気に入ったようです。
サイズもピッタリで満足しているようで良かったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
スマホで地図アプリを使用しており昨年辺りからスマホ熱暴走対策に購入を検討していましたが国産品はドラレコがセット(値段が高額)中華製は信頼に欠ける為,妥協してキジマを購入しようとしていたところ,ドラレコレスのこちらを購入(発売予定は知っていたが既に発売されているのは知らず)
当初簡単なUSB電源接続をするつもりでしたが配線取り回しの見た目,盗難&イタズラを考えバッテリー接続にしました。
タンクを下ろせれば取り付けは簡単に出来ます。
まだ高温(30℃以上)で走行使用してませんが国産タナックスに期待して夏季ツーリングしたいと思います。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 4 |
グローブやペットボトル等を入れたかったので容量は小さくてもOKでした。天面が大きく開くので使いやすいです。
高さがあるので見た目より収納力は高いです。なんとか跨ぐ事も可能でした。デザインもスタイリッシュでバイクとマッチングしています。
ポリカーボネートの天面と側面にも固い芯が入っているので型崩れもしなさそうです。
カッコいいのですが使用初日でポリカーボネート部分に傷がつきました。気を使える部分ではないので気にしない事にします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
握り心地 | 4 |
温度をプログラム出来るのが良いです。電圧計としても年間通して活躍してくれています。純正のグリップヒーターの半額以下で機能は倍以上です。グリップも気になる程太くはないです。おすすめします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
今までフルヘルばかりでしたが、友人がジェットヘル涼しいよと言っていました.最近の暑さは尋常ではなく何か対策をと思い購入してみました。軽いし、涼しいし、信号待ちで水分補給できるし夏はジェット一択です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
握り心地 | 5 |
紆余曲折あり北海道(勿論夏です(笑))にスクーターでツーリングする事になり、急遽取り付けました!!夜間は大阪と違い非常に寒かったので、グリップヒーターが大活躍!取り付けていて良かった!!温度調節も「丁度良い」設定ですね!グローブをしていても丁度良い握り心地!さすがメーカー純正ですね!おススメします!!
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
トップケースを取り付けるのに必要なステー
大きく重いGIVIのモノキーケースにも対応するため頑丈なつくりです
車種専用フィッティングだけあって簡単確実に取り付け出来ました
M5モノキーベースは付属しないので別途購入する必要があります
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
SHOEIのX14とX-lite x803との比較になりますがとても良いヘルメットです。
全てMサイズです。
まずグラフィックですが市販されているヘルメットの中でレッドブルのロゴが公式に使われているモデルはHJCのみだと記憶していますがとても良いデザインです。
カラフルなので乗るバイクのデザインに合わせる必要があると思いますが合っていれば問題ないでしょう
次にフィット感ですが上記の2つのの中で比較すると
X14>RPHA1n>x803です。
ですが自分の好みではRPHA 1Nがちょうど良いです。
X14は頭にフィットしすぎて窮屈感と髪がぺちゃんこになってしまいます。
自分は八張りの頭ですがつむじの辺りに余裕がありSHOEIほど窮屈さは無いです。
RPHA 1Nの付属品はかなり揃っています。
最初からクリアとダークシールド2点、ヘルメットスポイラー、アンチフォグ、ティアオフシールドが付いています。
シールドはSHOEIのように分厚いです。
総評としてはとても満足しています。
モンスターよりもレッドブル派なので市販でデザインされたヘルメットが出てきて待ってました!と言う感じです。
数量限定ですが次回のデザインにも期待できます。
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