風の抵抗の軽減目的で軽くフィット感の高いジャケットが欲しくて購入しました。

風の抵抗を軽減する目的は達成されたことは勿論ですが、レースでも使える安全性の高いCEプロテクターを肩・肘・背中に標準で非常に安全性が高く更に動きやすいので満足しています。私はツーリングしかしませんが、着るだけでテンションが上がり一度に二度美味しいです。

エアーベンチレーションが腕・胸・瀬脇にチャックで開閉出来るので初夏まで使えます。更に上腕・腕周り・腰・裾が三段階に調整出来、袖先もかなり絞り込めます。身体のラインにビタビタに合わせてタイトに着る事も出来ます。私は風の抵抗を減らして、疲れを低減したいので、超タイトにしてツーリングにでかけています。
おかげでツーリングがかなり楽になりました。

軽いのでレザージャケットは着なくなりますよ(笑)

因みに背中のCEプロテクターはかなりゴツイので、ジャケットの背中の厚みを少し感じ始めたので、背中のプロテクターのみクシタニのエアーベンチレーションパッドに変更しました。

確実に薄く軽くなり、更にツーリングが楽になりました。圧倒的な軽さを求める方はプロテクターは全て(背中と肩と肘のCEプロテクター)をエアーベンチレーションパッドに交換すると良いと思います。
私は過去に転倒して肘を打った事があり、安全性から肩と肘のみ標準のCEプロテクターのままで行く予定です。

寒い時はインナーとしてパーカーを着るとかなりカジュアルになるので着まわしが効くので重宝しています。
襟が低いのでフードが出しやすいのもgood。

普段は気が付きにくいですが、バイクは風の抵抗を受けており、それに対応する為に色々と力を入れているので、それが疲れや筋肉痛や肩こりにつながっています。風の抵抗の軽減を意識した服装をしてみるだけで驚くほど疲れが低減するので試す価値は有ると思います。

このジャケット、確実に疲れが減りますよ。

クシタニのコンテンドジャケット、お薦めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スマートなバイクジャケットなので購入しました。
肩・肘のプロテクターがかなりゴツイのが標準で装着されていて安心です。
長時間だと疲れるので、同じクシタニのエアーベンチレーションパッドに交換したら、かなり楽になりました。

見た目がスマートで、ツーリング先での昼食時などバイクジャケットを感じさせないのがGOOD！

フードは高速道路でもバタつきません??
これは本当に感動しました。

中に着込めば冬の初めまで使えます?

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首元が、ファスナーを閉めると、すごく違和感があり、痛い感じがする。
RSタイチのウエアー全体に言えますが、内ポケットが無いので不便である。

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ずっと欲しかったベクトルジャケットを購入致しました！

デザインはとてもシンプルでカッコイイと思います。

私が164cmで体重56キロでピッタリでした。袖がやや短い感じは致します。私よりも体格の良い方はLサイズの方がいいかもしれません。

背中と肩と肘にプロテクターが標準装備されていますが、とても軽く、長時間着ていても疲れにくいと思います。

メッシュではない為、6月頃からは着れなくなるかと思いますが、1着持っていて損は無いジャケットだと思います。

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バイクを乗り換える際に、ワインディング走行メインから
街乗り?ワインディング・ツーリングに使い方を変えたため
オールシーズンで使えて、街歩きや買い物中でも浮いて見えない
カジュアルなジャケットを探していて、この商品に行き着きました。
普段使いしてもおかしくないデザインでありながら
バイクに乗った時はスタイリッシュで
防寒・防風は素晴らしく、ある程度の防滴も備えていて
とても便利です。
特に防寒性能はとても良く、付属のインナーダウンジャケットと合わせて使うととても暖かい。
インナーダウンジャケットは単独でダウンジャケットとしても使えるようにポケットもついていました。
夏場はまだ使用していないですが、ベンチレーションを全開にしても暑いかもしれません。
ただし、それを考慮しても幅広く使えそうな商品で、個人的には満足しています。

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身長175センチ　細身体形でpowerageのジャケットは普段はLを着てます　写真右にあるPJ-103は主に冬に着ていますがこのジャケットはインナーに重ね着も出来るくらいの余裕がありますが、今回購入したPJ-21101コンフォートライダースのLはほんとに細めの作りのため、重ね着も出来るようXLを購入しました。注意点としてはこの新作は胸部プロテクターはポケットに入れるタイプなので、社外ハードプロテクターはポケットに入れるのは難しいと思います。（マジックテープがついていません）　このライダースはほんとにかっこいいですよ　おすすめです

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180センチ、71キロてす。Ｌサイズでちょうど良い。メッシュ素材が使用されているうえ、エアーベンチレーションも多数あるので、通気性も最高。未知ですが初夏まで使えそう。Revitの通年ウエアは２着目ですが、以前のものより軽い。Revitは両肩、肘のプロテクター重いため、助かります。

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生地は伸縮性が有り、歩行(直立)時も乗車(前傾)時も窮屈に感じる違和感はありません。が、腰部のベルト生地も締め付け方向に伸縮するため、締めたら伸びてしまいそう？です。
着用時のシルエットで、背中にプロテクターが入っているのは判ります（取り外せます）。
商品写真通りですが、Ｗライダースの開襟状態での着用では上襟が短いと感じると思います（私は全閉で着用するので不満ではありません）。
今後、洗濯による色落ち変化が楽しみです。
身長171�p,体重68kg,中肉中背がMサイズ着用での感想です。
10年振りのリターンライダーで、プロテクター入りジャケットは初購入です（革のライダースを着ていました）。
左腕のファスナーが生地に対して長い？ようで、スムーズには開閉しませんでした（個体差？）。

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初めてジャケットを購入しました。
インナージャケットも入ってるから別で購入しなくてもいいしまだ雨では使った事ないのですけど防水機能があります。
インナー着けたまま着てみたらちょっときつい
外したらちょうどいいです

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170cm71kgのやや小太りの体型ですがLでちょうどよかったです。皆さん言われるように確かに重たいですがプロテクターが入っているのでまあ仕方ないかと思います。
４月のツーリングには朝方の気温の低い間は意外に風を通すので少し寒さを感じるので防風インナーかアウターを重ね着した方がいいかもです
またネット購入でありがちですが色は写真に比べてもかなり薄いです。白の繊維が多いためかネイビーというよりはネイビーが色褪せた感じです。やっぱり実物を見ないと色合いはわからないですね

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