5.0/5
これもあったら便利です。転倒時のダメージ軽減もありますが、おかげでサイドバッグを買っちゃいました。
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3.0/5
'09VTRに無理矢理付けちゃいました。
VTRのピッチは215mmくらいなのに対しこの製品は190mmなので無理矢理ピッチを広げて使用しています。
またボルトのサイズもVTR側がΦ8なのに対してこの製品の付属ボルトはΦ10なので、Φ8のロングボルトとスペーサーを用意しました。
VTRに使用するにはブルバード用のほうがサイズが近いですが、そっちはクロムメッキタイプしか無いのでこちらを選択しました。
とりあえずサイドバッグがしっかり安定させられるので、ロングツーリング装備の際に心強いです。
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4.0/5
W800に取付した例です。
横への張り出しは画像程度になります。
リアサスにもバックが干渉せず良い出来です。
お土産でパンパンになったバックで帰宅しましたが曲がりもありません。
強度も確かなようです。
サビが出ないようにマメな手入れはひつようかと思います。
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3.0/5
W800に純正リアキャリアと一緒に付けました。
最初にリアショック側を取り付けて、リアショック上部のボルトを緩めたまま、
リアキャリアを広げるように逃がせば取り付きます(私の腕力は普通)。
控えめな外観なのでバックが付いて無くても違和感無しです。
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5.0/5
バックをつけていない状態でもバイクのスタイルを崩さないようなデザインが素晴らしいです!また、バックを取り付けたときはしっかり巻き込まないように支えてくれるのでとても安心できます!メッキの質感も上質ですばらしいです!
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4.0/5
SW-MOTECH SW-モテック アリュラック
に取り付けるGIVIモノロック用です。しっかりした作りはさすがのドイツ製。簡単に取り外しできるのもGOOD!
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4.0/5
アリュラックと一緒に購入しないといけませんが
アダプタープレートを変える事によりどこの(限られていますが)メーカーのボックスでも取り付けることが可能。
GIVIモノキー用アダプター
GIVIモノロック用アダプター
ヘプコ&ベッカー用アダプター
クラウザー用アダプター
SHAD用アダプター
がある。
ボックスを使い分けている人には大変重宝するプレートです。
ただ難点は、ボックスを外しているときにコインでプレートを簡単に外す事ができるので盗難の危険があります。
まぁ、所有してる人間しかわからないようなものですが。
私はアダプタープレートとラックをワイヤー鍵で盗難防止をしています。
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4.0/5
タンデム予定のため、以前セールしていたときに購入。
下記インプレ
バックレストの「土台」として役割を果たすパーツなだけ頑丈なつくりだった。値段にしては、少々お高い感じがするが、造りがしっかりしているため純正を選んでよかったと思う。
ただ、メッキ表面にわずかに腐食があったのはガッカリなところではある。錆によるメッキの浮きなどはなかったが、放って置くとそこから侵食していきそうな感じがあった。
そのため、一度磨いてからの取り付けをお勧めする。予防のために。どんな状態でも磨いておくに越したことはないが^^;
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3.0/5
純正サドルバッグを付ける前はコレを使って汎用サイドバッグを取り付けていました。 バッグを取り付けるときは、絶対付けた方がいいです。サポートなしでバッグ付けますと、バッグが擦れてボロボロになりますよ?
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4.0/5
SWモテックのアリュラックに着けています。
クイックレリースの取り付けは少し大変ですが、10分程度で出来ます。それよりも、防振ゴムの取り付けのほうが大変でした。
ゴムのピン部分に石鹸水を塗ってから差し込むとやりやすいです。
アリュラックへの取り付けは、コインドライバーで3回まわすだけ。ガッチリ着くので安心して走れます。使用しないときもすぐに外せて身軽になれます。
GIVI製トップケースを載せても何ら不安はありません。
むじろGIVIの純正品よりも目立たず、さらに低い位置に取り付けが可能なところもポイントが高いです。
簡単に外せる分、盗難に注意したいので、使用しない場合は外して保管した方が良いでしょう。
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