足首を前後に動かすことが出来るので、操作がしやすいです。歩くときも普通のオフブーツより若干歩きやすいです。
いつも履くスニーカーは26.5なのですが、1サイズ大きめのサイズ10でちょうどいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズは普通より2Upしておいた方が無難
Usサイズなので幅は狭いです。
サイズ選択にWがあればいいのですがぎりぎりはいるけどキツイってなるかもです
あとは耐久性に期待ですねー

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフ歴10年で、主に林道ツーリングをしています。

オフを始めた当初より、アルパインスターのテック5（モトクロモデル）を使用し続けていました。しかし、左右供に樹脂パーツの全域がボロボロになったため、このブーツに買い替えました。これが2足目のオフブーツです。

まだ、このブーツを履いてバイクに乗っていませんので、自宅の玄関で初？履きした感想を述べます。

・価格は、他メーカー品も含めて安い方です。入門モデルとして妥当な価格と思います。私がこの商品を選択した第一の理由は、この安さでした。

・とは言え、値段相当に安っぽいという事はありません。ただ、テック5と横に並べて見比べると、テック5は重厚、この商品はスリムな印象です。見た目のこの違いが、本格オフブーツという凄みに欠けてしまいます。ですが、私的には、スリムな方がカッコイイと感じ満足しています。

・重量は軽いです。と言うより、テック5が重過ぎるのですが。テック5を履いてバイクに跨る時は、上げる側の足（右足）の足首（ブーツ）を手でつかんで持ち上げていました。このブーツでは、その必要がなくなりそうで嬉しいです。

・バックルの脱摘はし易いです。テック5のバックルは、全て樹脂製で渋かったので。

・足首は動き易いです。テック5は本当に固かった。

・プロテクション性に関して。テック5は、つま先をほぼ全面的に、樹脂のガードで覆っていました。これに対し、本商品は少なく感じますが、不満はありません。むしろ、テック5はガード部が多すぎたと思います。

・サイズ的に、問題は全くありませんでした。身長175cm、体重66Kmで9サイズ（26.5cm）を選びましたが、オフ専用ハイソックス＋ニーシンガード状態で履いても、つま先方向や、ふくらはぎ周りに窮屈感はなかったので。

・ソールがブロック状なのは有難い。林道での歩き易さに貢献しそう。

・唯一の難点は、色が黒しかない事です。私的には、白を買いたかったのですが。

上記の感想は、10年前のモデルのテック5との比較なので、他メーカーの現行モデルとの比較であれば、殆ど差はないと思います。

私のモトパンもFOX品なので、これで下半身がFOXで統一されますので、メンタル的にも満足しています。
後は、何年使用できるかですが。10年は持ってほしい。無理か。。。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

足のサイズ25.5 スニーカー等27 サイズ10を購入でピッタリでした。履き心地も良く大変気に入りました！！柄もシマウマぽくてカッコいい！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までFOXのブーツでしたが、今回初ガエルネです。
タイトルの通り、今まで買ったブーツの中では足首が凄く柔らかいです。
ギヤチェンジも別に膝でしなくても出来ちゃう位柔らかいので、飛んだり跳ねたり投げたりする人には役不足だと思いますが、ターマックや林道での使用にはかなり重宝しそうです。

今回モタードに乗り換えたので、ソールが痛むのを嫌ってこのブーツにしました。
スライダーがものすごく滑るので、足だしする人にはかなり楽になると思いますが、反面、ツーリングなどで信号待ちの時に、結構足裏滑るので注意が必要です。
雨の日なんて笑っちゃうくらい滑るので、気を抜くと立ちゴケしそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ライダーは子供なんですが、現在は関東選手権を走ってます。このブーツを履く前は同社のもう少し安いグレードのブーツを履いていたのですが、ジャンプでバランスを崩して着地で左足を着いてしまい、自分の体重とバイクの重みが掛かり、足首2箇所骨折と靭帯損傷しました（少し前から足首が柔らかく不満をもらしていました）。
そんな事があり、今回のブーツは値段が張っても安全性の高いブーツを購入するつもりでした。ちょうどアメリカでレースをしている友人と子供と同じチームのA級ライダーが、このブーツを履いておりすごく履きやすいとの事で購入しました。
履いた感想は、自分の足にしっくりくるようで最高の履き心地（今まで履いたブーツの中で）との事。実際にバイクで走ると、適度に硬く足首がホールドされていて安心感がある。と言うことでした。
怪我から復帰して1ヶ月使っていますが、全く不満もなく、何度か転倒したり危ない事もありましたが、当然怪我もしていません。
このブーツは足首にヒンジがついており、過度に足首が曲がる事がありません。リペアパーツも出ています。

あえて何か不満をあげるとすれば、バックル取り付け部分の6角のネジが緩んで落としやすいので、ネジロックとかマメに締めこんであげると良いと思います。あと、色ですかね。現在国内にはブラックとホワイトしかないので（海外にはあるようですが）、A社のように他のカラーもあればオシャレを楽しめるかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回初めてこのメーカーのブーツを購入しました。
はいた時からとてもなじんでおり、とても動きやすくすごく良いブーツだと思います。
購入後すぐにモトクロスのレースに参加しましたがブーツが固いなどの支障は一切ありませんでした。
値段的には安いものではないですが。リペアーパーツなどもしっかりしていますので長く使えると思い私はこの製品を選びました。
いちど試されて見てもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリングからはじめてレースまで視野に入れてブーツを選びました。
どれを選んでも高価なものなので自分がほんとに欲しいと思ったものを選びました。

買ってみて正解でした。
縦の動きは自然で、横はがっちりです。
デザインもかっこいいし、やはり白のブーツはいいですね。
はじめてのオフロードブーツですが、歩きやすいし足裏の感覚も感じやすいです。

買って正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オフロードのブーツを始めて買いました。
最初から柔らかくブレーキやギアのチェンジも30分も乗れば慣れてしまいました。

林道ツーリングに使用していますが性能機能的にも満足な品だと思います。

転んで足を車体に挟まれる事もありましたが怪我もなく、プロテクションも十分です。
バイクを降りた時も歩き易く、徒歩でのトレッキングも少しなら大丈夫です（重いですが）

私の足の実寸は25.0cm。普段の靴は25.5cmを履いています。
このCOMP5は9を選びました。
足の幅はピッタリです。前後は少し余りますが、すぐ慣れると思います。

用途が林道で初めてのブーツで悩んでいましたら、このブーツを選んでもイイと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モタードバイクを購入したのを契機に生まれて初めてオフロードブーツを購入しました。

このブーツは、モタード用のソールに交換出来る点と他のオフロードブーツと比べて足首の動きが柔らかいブーツであるという触れ込みを信じて購入しましたが、履いてビックリ！非常に重くて硬くて、まるでスキー靴のように思えました。
バイクに跨りステップにソールを載せた状態では、足首の動きが硬いために滑らかにギアチェンジをすることができないばかりか、リアブレーキの操作に関しては、つま先がペダルよりも下に位置するため 踏むことすらできませんでした。

このことは、オフロードブーツ全般に言えることで決してSIDIのブーツが悪いといううわけではありません。
このSIDIのブーツは高価ですが、デザインが良く、プロテクション機能にも優れており、作りの品質が高いと思います。

購入当初は、後悔してオンロードブーツに買い替えようと思いましたが、今は、ミンクオイルをブーツ全体に塗り込み、意識して使い込むことで購入直後よりは、幾分足首が動くようになりました。が、リアブレーキの操作に関しては、まだまだ慣れが必要です。

これからモタードバイクに乗ろうと考えている方は、私のように「モタードバイク＝オフロードブーツ」と安易に思い込まずに、本格的にダート走行をしない限りプロテクション効果の高いオンロードブーツを選択したほうが無難かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。