使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
GSX-R1000Rにて使用。
サーキットなし。使用シチュエーションは峠:市街地=7:3くらいです。
サーキットにはいかないこともあり初のレーシングブーツです。
そこまで高級品は不要かな、ということもあり相対的にお手頃価格なこちらをチョイスしました。
(それでも結構なお値段ですが…)
購入前は内側ファスナーというのが踝でホールドする際に違和感がありそうで心配でしたが、実際に使ってみると杞憂でした。
ファスナーとベルクロさえしっかり留めておけば特に違和感はありません。
またファスナーのタブがベルクロになっているのもミソで、ファスナーのずり落ちを防止できる構造になっています。
こういう一工夫は非常に好印象です。
アルパインスターズの中では入門モデル的な位置づけではありますが、それでも足首の捻じれを防止する機構など安全面の機能はちゃんと入っており、少なくとも公道で使用する程度であれば安心して使用できます。
足首を動かすのが固いかな、というのも心配でしたがこれも個人的には新品から問題ありませんでした。
もし気になる場合はふくらはぎのベルクロを緩めにするとマシになるかもしれません。
見た目は写真の通りでゴリゴリにレーシーですが、それでもSS系の場合はタイトめなパンツと合わせれば存外にそれっぽく着用できる気がします。
もちろん革パンツとの併用が最適解とは思いますが。
スポーツバイクに乗っていてレーシングブーツが試してみたい、という方にはジャストフィットかと思います。
また言っても靴は消耗品ですので、玄人にもいいのでは?
個人的には次もこれ(かこの後継モデル)を買うだろうな、というくらいのお気に入りです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ブーツ購入時同時に購入し装着。
未装着時を知らないので違いは判らないが、丸一日のツーリングやイベント会場歩き回っても足が疲れた感じはしない。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り!気に入ってるシューズなのでホワイトも持っています♪
【フィット感はどうでしたか?】
しっかりホールドしてくれる。普通サイズで購入して良いと思う
【使ってみていかがでしたか?】
数年は使えるシューズだと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
特にはありません
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ワイヤーで固定できるのが便利
【他商品と比較してどうでしたか?】
インナーソールが3センチぐらい分厚くなっているので、足つきが良くなるのが良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
オールブラックのスニーカーはソールもブラックにして欲しかった。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
機能性 | 3 |
滑りにくさ | 5 |
以前のブーツ(ファストバック)を8年履き潰したので流石に買い替え前はモトクロスソール、今回はエンデューロソールにしてみた感想
ぶっちゃけエンデューロソールはハードエンデューロ向けまたは林道ツーリングや獣道大好きさん向けですねー
まず滑らないからイゴ、押し向けですねー
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サイズ:27.5cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
標準のインソールに比べると全然厚みが違く最初違和感はあったが10分位で馴染んだ。まだまだ使い始めたばかりですが様子見ですね
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
1.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 1 |
コストパフォーマンス | 2 |
きちんと組み立てたのに歪みが酷くて高圧洗浄機で洗うと倒れる
ただブーツを逆さまにするための物
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
アルパインスターズのブーツに使うマグネシウム製トゥースライダーです。
一つ前のモデル用の形状で、現行のものに使えるかは分かりません。
新品の時点でついてくる樹脂の物と比較すると値段が1000円高く、そこそこ耐久性はあります。
ただ、マグネシウムは柔らかい金属なのでそれなりに削れます。
同じサーキットを走り続ければおそらく左右どちらか片方から減っていくと思いますが、商品に上下の区別はないのである程度で左右を交換すればよりより長く使うことができます。
消耗の度合いは乗り方次第ではありますが、私の場合は樹脂だと練習走行2?3回で無くなってしまうところこの商品だと4?5回は使えたと記憶しています。
耐久性を考えるともう少し固い金属を使ってほしいですね。安いものでもないですし。
予備として常に一つは持っているようにしておいたほうが良いです。
私は残りが微妙な状態で使っていたこともあり、削れ過ぎてベースまで削れてしまい、スーパーテックRを一足ダメにしてしまいました・・・
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
踝の上まで、しっかりサポートしてくれます。
バイクに乗っている時はもちろん、降りて歩く時にも歩きやすいです。
ツーリングには最適なシューズだと思います。
ひとつだけ難点というか、合皮なので、特につま先部分に傷がつくと、
目立ちます。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
シフトパッドがなく、エンジニアブーツの様な補強もないため、親指が痛くなります。また、くるぶしやすねにパッドがないのもちょっと不安です。でも、防水性は高く、雨降りの高速を数時間履いて走りましたが、このブーツの中は濡れませんでした。サイズは通常よりワンサイズ小さい表記を選択すると良いと思います。
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サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
履きやすさはさすがのBOAシステムです。
以前履いていたブーツは脱着の手間が掛かっていたので、バイクに乗ること自体も面倒になったり、踝を守れないスニーカーで乗ることもしばしばありました。
履くのが億劫でないのは、バイクにのるハードルが低くなるのでいいですね。
また、ライディングのペダル操作のしやすさはもちろん、バイクを降りて歩いたときに脚が疲れなかったのがよかったです。
その時は大体1時間くらいをごつごつした岩場、アスファルトと歩いていましたが、靴擦れなく(購入して1カ月くらい経っていましたが)余裕で踏破できました。
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