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フットウェアのインプレッション (全 3692 件中 2991 - 3000 件)

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VEGAさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

早速試してみました。
感想は、『想像以上に良かった』です。

足幅が広い私は通常のスニーカーの場合0.5~1.0cmほどサイズを上げなければいけないのですが、このシューズはジャストサイズでいけました。
また、風通しの面でもなかなかの性能ではないかと思います。
ライディングシューズの使用が初めてなので、他との比較はできませんが、結構涼しかったです。

これから、どんどん履きこんでいって自分の足になじんでくるのが楽しみです。

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投稿日付: 2013/07/08 19:13
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わにがめさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

ツーリングからはじめてレースまで視野に入れてブーツを選びました。
どれを選んでも高価なものなので自分がほんとに欲しいと思ったものを選びました。

買ってみて正解でした。
縦の動きは自然で、横はがっちりです。
デザインもかっこいいし、やはり白のブーツはいいですね。
はじめてのオフロードブーツですが、歩きやすいし足裏の感覚も感じやすいです。

買って正解でした。

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投稿日付: 2013/07/08 19:13
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赤い彗星さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: ゼファー750 | ゼファー750 )

5.0/5

★★★★★

長く使いたいのであれば、しっかりした靴をおすすめします。初心者の方は、安い靴を買いがちですが、何足も持てないと思うのであれば、思い切ってこの1足を買って長く使うのがよいと思います。初期不良で傷が入ってしまったのですが、交換に応じてもらいました。
競技にでるには不適な靴ですが、ツーリングやら街乗りならば十分です。普段着にも会うデザインですね。ただ、ひもが長いので、私は短めのひもに交換しました。

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投稿日付: 2013/07/08 19:13
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HayaneHayaokiさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] )

5.0/5

★★★★★

商品到着後まず驚いたのはその重厚さと、存在感。
手に取った瞬間に感じる重みと、ライダーを誘うかのようなセクシーな佇まい…最高です。
まだ商品が到着したばかりで、一回走行しただけですが、抜群の履き心地です。エンジンの熱だってへっちゃら。
このブーツの嬉しいポイントとして、車種を選ばないそのスタイルが挙げられるでしょう。
大好きなバイカーファッションでストリートを駆けるもよし、抜群のプロテクション性能で旅の相棒にするもよし。軽い林道走行で汚すのも味が出ていいですね。
ネイキッド、アメリカンはもちろん、GSのようなアルプスローダーやSSで履いてもキマると思います。
デザインに惚れたら、即買いな商品です。

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投稿日付: 2013/07/08 19:13
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BLUEVSTOさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Vストローム650 )

5.0/5

★★★★★

バイクを降りたあとの歩きやすさを求めて購入しました。普段履きにもOKです。デザインも主張しすぎずカッコいいもので気に入っています。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12

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Marcyさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: X-ADV )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
バイクに乗る際には基本的にブーツを着用しており、蒸れが気になっていたのでお試し半分で購入。
履いてみると、思ったより厚手でこの時期にはちょっと向かないか?と思いましたが実際に履いてみると、心なしか蒸れないと言われればそんな感じを受けます。
まぁ結局ブーツを履く場合エアスルー構造になっていなければブーツの中の蒸れ感は大幅には変わりませんが。

予想していなかった効果として、適度な締めつけで足のむくみが軽減したこと。これは人によると思いますが少なくとも私は効果がありその点では気に入りました。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 23件 )

3.0/5

★★★★★

普段の靴サイズ26cmを購入、少し大きい気がしましたが、問題は無いぐらいです。新しいのでまだ硬いのか?シフトチェンジがしにくい感じです。

ネーミングとは違い、風は抜ける感じはありません。涼しいのを探している方は別の物を購入された方が良いと思います。
しかしこの価格でしたらお買い得だと思います。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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まーさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

オフロードのブーツを始めて買いました。
最初から柔らかくブレーキやギアのチェンジも30分も乗れば慣れてしまいました。

林道ツーリングに使用していますが性能機能的にも満足な品だと思います。

転んで足を車体に挟まれる事もありましたが怪我もなく、プロテクションも十分です。
バイクを降りた時も歩き易く、徒歩でのトレッキングも少しなら大丈夫です(重いですが)

私の足の実寸は25.0cm。普段の靴は25.5cmを履いています。
このCOMP5は9を選びました。
足の幅はピッタリです。前後は少し余りますが、すぐ慣れると思います。

用途が林道で初めてのブーツで悩んでいましたら、このブーツを選んでもイイと思います。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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khide2525さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZR-7 )

4.0/5

★★★★★

踵から親指の先までの実測が25cm、普段のスニーカーのサイズは26.5cmですが、このブーツは25.0cmでぴったりです。

バイクはネイキッドなので、ギヤチェンジにはほんの少しコツが要りますが、なんとかなるレベルです。

まあ、どちらかというとフットボードの付いたアメリカンタイプのほうがいいのでしょうが。

左足のシフトパッドにはすぐ傷が付きますが、クレイジーホースの色自体がムラがあるような感じなので、あまり気になりません。

つま先がもう少し薄いと完璧です。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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なおぞのさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: Trophy SE | TIGER 900 GT )

5.0/5

★★★★★

 スニーカーを傷つけないようにするために購入。以前、別の商品で走行中に外れて紛失したことがありましたので、靴ひもにひっかけるものがついていて、仮にパッドがズレても紛失しないものを探していました。
 装着や取り外しは簡単で、時間を要しません。作りもしっかりしていると思います。シフトチェンジも違和感なく、ズレたり、外れたりすることをあまり心配しないでOKだと思います。
 商品名は何故か「スズキ シフトパット」となっていますが、「NANKAI」(南海)です。
 ブーツには色々な形があるので、何とも言えませんが、つま先が分厚いタイプでなければイケルと思います。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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