【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

フットウェアのインプレッション (全 3692 件中 2971 - 2980 件)

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なつびさん(インプレ投稿数: 26件 )

5.0/5

★★★★★

ライディングシューズを購入したのは初めてなので他のライディングシューズと比較はできませんが、くるぶしがしっかりとホールドすることができ、それが履いていて、とても心地よく感じます。
それでいて、後部がV字の切れ込みがありシフトチェンジの動作時の前後の動きに支障は感じませんでした。(底厚なのでシフトアップしづらい場合もありますが)

全体的にソールが厚く、大きいのでブーツカバーが窮屈になり、ワンランク上の物に変えようかと思いましたが、購入後、ブーツカバーなしで20分程度雨の中の走行では中に雨がしみこむことはありませんでしたのでもう少し様子を見ようかと思います。

ライディングシューズとしては、当然の工夫な点もあるかもしれませんが、価格面、安心感、履き心地のどの点でも満足しています。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49

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TOSHIHIKOさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

3.0/5

★★★★★

他の方のインプレッションで、サイズがかなり小さめということでしたので大きいサイズを発注いたしました。私の足は国産品の靴の大きさでは24.5cmですので26.0cmを購入したのですが、それでも幅と甲の高さがきつく、自分の足のサイズをしっかり測ってから注文すればよかったと、少し反省しています。
中敷きを外して履いており、それでどうにか痛くはない状態です。革靴のECCOの24.5cmを履いているのですが、底で合わせてみると、ガエルネの26.0の方が0.5cm小さいのにはびっくりしました。
しかし、さすがに作りはしっかりしており、よく色んなところにぶつけるのですが傷が付きにくく少々の雨でも大丈夫。ビブラムソールも思ったほどバックステップに引っかからず、慣れれば問題ありません。ワンタッチで履けるのも良い点です。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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ケンケンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

ライダーは子供なんですが、現在は関東選手権を走ってます。このブーツを履く前は同社のもう少し安いグレードのブーツを履いていたのですが、ジャンプでバランスを崩して着地で左足を着いてしまい、自分の体重とバイクの重みが掛かり、足首2箇所骨折と靭帯損傷しました(少し前から足首が柔らかく不満をもらしていました)。
そんな事があり、今回のブーツは値段が張っても安全性の高いブーツを購入するつもりでした。ちょうどアメリカでレースをしている友人と子供と同じチームのA級ライダーが、このブーツを履いておりすごく履きやすいとの事で購入しました。
履いた感想は、自分の足にしっくりくるようで最高の履き心地(今まで履いたブーツの中で)との事。実際にバイクで走ると、適度に硬く足首がホールドされていて安心感がある。と言うことでした。
怪我から復帰して1ヶ月使っていますが、全く不満もなく、何度か転倒したり危ない事もありましたが、当然怪我もしていません。
このブーツは足首にヒンジがついており、過度に足首が曲がる事がありません。リペアパーツも出ています。

あえて何か不満をあげるとすれば、バックル取り付け部分の6角のネジが緩んで落としやすいので、ネジロックとかマメに締めこんであげると良いと思います。あと、色ですかね。現在国内にはブラックとホワイトしかないので(海外にはあるようですが)、A社のように他のカラーもあればオシャレを楽しめるかもしれませんね。

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投稿日付: 2013/07/29 19:48
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さとちーさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

5.0/5

★★★★★

BOAシステムで脱着、締め付け調整が楽!これにつきます。
想定外に緩むことも今のところありません。
履き心地や、クラッチやブレーキの操作感などは普通。
特筆する点はないけども、困ることもありません。

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投稿日付: 2013/07/25 11:28
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パパさんさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX250 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

今回初めてこのメーカーのブーツを購入しました。
はいた時からとてもなじんでおり、とても動きやすくすごく良いブーツだと思います。
購入後すぐにモトクロスのレースに参加しましたがブーツが固いなどの支障は一切ありませんでした。
値段的には安いものではないですが。リペアーパーツなどもしっかりしていますので長く使えると思い私はこの製品を選びました。
いちど試されて見てもいいと思います。

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投稿日付: 2013/07/25 11:28
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sokaさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

今使用している靴が少しヘタってきたので、ジャケット類と合わせて交換。
今まで使用していたものよりもガッチリとしていますので、万が一の時でも安心できそうです。
が、まだ数回しか履き始めていないからでしょうが、少し硬いので足首から上が少し痛くなってきます。

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投稿日付: 2013/07/24 17:38
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takeさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: NSR80 | XL883R )

5.0/5

★★★★★

アパレル量販店で買った夏用のソックスはありますが、やはりこの時期たとえメッシュシューズであろうと履きっぱなしのツーリングではムレが気になります。
まだ長時間のツーリングはしていませんが、4時間程度のツーリングでは湿った感じが無く、気持ち良いです。スペア用に足首までの物も同時購入しましたので、泊まりがけのツーリングでも重宝しそうです。
快適なツーリングが出来るのであれば、この程度の金額は高いとは思えません。

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投稿日付: 2013/07/23 17:57
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RAIDENさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: FZ1フェザー )

4.0/5

★★★★★

BOAを持っているのですが奮発して夏用に購入しました。これも脱ぎ履きが楽で調整しやすくあんまり蒸れなかったので快適でした。

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投稿日付: 2013/07/22 16:48

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黄色いガメラさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バンディット1250S )

5.0/5

★★★★★

ツーリング用に購入しました。
できるだけ歩きやすいシューズを探しTOUGH GEARを選んだのですが、正解でした。バイクを降りてからもトレッキングシューズの感覚で使えました。
バイクに乗っているときは、靴底が厚いため、ギアチェンジに多少の慣れがいりましたが、問題とするほどではありませんでした。
サイズについてですが、ほかの方もおっしゃっていますが普段サイズの1~1.5大きめがいいかと思います。私は普段25.5ですが最初26.5を購入しましたが、甲があたりきつかったので27.0に交換してもらいました。個人差があるでしょうが、小さいよりは大きいサイズでインナーで調整したほうがいいと思いました。
おすすめのシューズです。
追記:交換の際、親切に対応してくださったスタッフの方々ありがとうございました。

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投稿日付: 2013/07/19 17:34
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三河のおっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1200RT

2.0/5

★★★★★

透湿・防水のうたい文句で普段使いを期待していましたが、やっぱり足は汗をかいていました。晴れの夏は避けた方がイイでしょうね。

それと爪先の靴の厚みを考えてなかったので、最初にミッションの下に爪先を入れるのにちょっと苦労をしました。緊急の操作にはちょっと不安です。

シューズのベストサイズ25.0~25.5cmでは利き足の右がまったく入りませんでした。幅広・甲高の足の方は注意が必要です。1cm刻みのサイズ設定は微妙です。
多少の伸びを期待して少し窮屈な26.0~26.5cmを使用中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/19 17:34
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