自分が購入したのは 2006 年頃で、表紙には『 プレスト 』と書いてありました。

　２５０�t を含む FZR シリーズの『 低速域での加速不良 』について、こちらのサービスマニュアルで解決致しました。

　当方 FZR250 から YZF750 を乗り継いでおり、各サービスマニュアルは所持していたのですが、日本語版のサービスマニュアルにも書いていない整備要領が記載されており、大変勉強になりました。

　FZR ユーザーなら是非とも持っておきたい自慢の一冊になると思います。

　※ 動画はキャブレターオーバーホール動画

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【使用状況を教えてください】
リトルカブのエンジンを開ける際に使用しました。
最近はネットでも情報が山ほど転がってる4ミニですが、正しい情報を一度手に入れたいと思って購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ以上です。仕様が細かく異なる4ミニエンジンの構造と、そのばらし方組み方が理解できる！
もっと説明書チックなものかと思ってましたが、それ以上です。

【使ってみていかがでしたか？】
仕様によって細かく分かれているので、非常にわかりやすい！
ネットだと、完全に自分の車両と合う情報は少ないので、検索を繰り返すことになりますが、この本があればそんなことはしなくてOK
何より共通のソースから正しい情報を得られるのがうれしいポイントです。
どこの馬の骨とも知れないソースの怪しいソースでエンジンをおしゃかにするよりもこの本買ったほうが幸せ。

【注意すべきポイントを教えてください】
作業中に使うので速攻汚れた。
まぁ安いからいいですし、それもやってる感あっていいかなと

腰上いじるなら持っておきたい一冊です。
満足度はかなり高い

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この内容でこの値段(@_@)　ヤマハさんボッタクリにもほどが有りますよ　配線図が必要な方のみですね　エグザップはYouTubeで見てください

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２００７年式のwr250Xと２００９年式のwr250２５０Rの整備を自分で全部やりたいというか、バイクの数が多すぎて整備費用を浮かすためにこれを読んでいますが、まああの結局専用工具や特殊工具が必要なところや技術的にできない作業は多々あるので、まあ知識として日常整備でも適正トルクを管理するなど、活かせるところは活かしたいです。

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北海道各地のツーリングスポットが記載されているので、必須です。

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純正の部品を発注する際に、部品番号がわからなくて困っていたので購入。
生産終了から、かなり時間が経過しているので欠品パーツもあります。
価格も当時価格なので、参考程度かな。（かなり上がっている）
まぁ、長く乗り続けるためには必須アイテムだと思うので
買ってよかったと思います。

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サービスマニュアルにポイントがつくだけでありがたいです。

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サービスマニュアルを購入しました。安心して確かなマニュアルが届きました。これからも利用しようと思います。

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自分で整備するならこれがないとはじまりませんね、トルク管理はしっかりやらないといけません。
次回はエンジンオーバーホールに挑戦します。

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バイクの分解整備まですることになったので、マニュアルを今回購入しました。

今までホンダ、スズキとマニュアルを見てきましたが、カワサキのマニュアルがぶっちぎりに見にくいですね。
厚みのある本の割には内容はスカスカだし、マニュアルに書いてないボルトを緩めないと分解が出来ないなど酷い仕上がり。

何度か作業と読み進めることで理解が深まり使えるように見えてくるが
ファーストインプレッションとしては酷いって感じでしたね。

作業には必須なのであるに越したことなし
内容は慣れてください

上で書いたようなことは★評価では表しずらいのであえて文章にしましたので、参考程度に

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