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タイヤのインプレッション (全 2276 件中 1951 - 1960 件)

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Yukiさん(インプレ投稿数: 89件 )

4.0/5

★★★★★

タイヤ交換の際の便利グッズです。

交換の際はタイヤレバーを使いますが、
特にタイヤをはめる際に反対側がだんだんもどってしまいます。

踏んでおいたりレバーを差し込んでおけばいいといえばいいのですが、
戻ってるのに気づかず無駄にぐるぐるしたりとかw

そんな時にこのビードキーパーをはめておくことで、戻りません!
超便利です。

レバー部分を差し込み、コの字になっているとこをスポークに引っ掛けて使います。
価格もたいしたことないので、自分で交換される方は持っておいていいと思います。

残念なのは、レバー部分のつくりが多少荒いこと。
流石にブランドもののレバーより尖っていたりして少し傷が気になります。
キープしておくだけなので、そこまで気になるわけではないですが、その辺は値段なりということでしょう。

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投稿日付: 2013/01/31 20:04
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コタツさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ウルフ250 )

4.0/5

★★★★★

原付のタイヤを交換しようと思い、一度でもタイヤ交換を自分でできるようにしておきたいと思い購入しました。本商品のタイヤレバーを2本使いタイヤ交換をしました。コツさえわかってしまえばタイヤ交換はすぐできてしまうとおもいます。

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投稿日付: 2013/01/30 17:29

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5.0/5

★★★★★

リムロックスペーサーはセロー225Wでも使用しているのですが…
今回はセロー250のフロントタイヤにも取り付けて見ました(^u^)

225Wの時はリアホイールに装着したので裏面をダイヤモンドヤスリで削る必要が有ったのですけどセロー250の方では幅の狭いフロントホイールに装着したので加工無しで簡単に装着する事が出来ました。

自分のセロー250のフロントタイヤにはOUTEXのクリアーチューブレスキットとTUBLISS COREを入れてチューブレス仕様にしているので密閉性? 密着性は重要なので均等にバルブが締め付けられるこのリムロックスペーサーは最高です(#^.^#)

パッケージは前回購入した時よりもコンパクトになっている様ですが中身に変更は無さそうです。

アルマイト仕上げで足元のアクセントにもなるので自分的には満足しています(^-^)
小さなパーツで目立たないパーツですがお洒落好き? 小物好きな方にはお薦め出来ます。

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投稿日付: 2013/01/28 17:47

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RAtMさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | ZZR1400 | KSR110 )

5.0/5

★★★★★

基本オンロード、通勤なんかにも使っちゃう!でも林道もカットビたいのっていう贅沢者さんの為のタイヤ。
走っても走っても減らないタイヤが、OFFに入るとグイグイ前に進めてくれる。
とてもがんばり屋さんなタイヤです。

よっぽどの事が無い限り、このタイヤで不満を感じる人はいないと思います。

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投稿日付: 2013/01/28 17:47
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コージさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: VTR250 | GROM [グロム] (MSX125) | CBR250RR(2017-) )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

指で押した感じ、純正よりかなり柔らかい気がします。
倒しこみも軽くフラフラではなくヒラヒラという感じです。
路面温度の低い時期でもある程度の安心感があり、
後はライフ次第で次のタイヤ選びが決まります(笑)
純正並に18000km位持てばこれで決まりでしょう。

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投稿日付: 2013/01/28 17:46
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オレンジさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XL883R | リトルカブ | RGV250γ )

5.0/5

★★★★★

タイヤって昔からあるモデルは、製造年月日が心配だったので最新モデルにしました。あまりスピードを出さないのでグリップに関してはよくわかりません。また、最近のフロントタイヤってパターンが逆になってるのには驚きました。

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投稿日付: 2013/01/28 17:44
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stageさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

4.0/5

★★★★★

バリオスを乗って一年が過ぎ、1万キロ超えたあたりからGT501のスリップサインが出ており寿命を感じ、このたびリアだけRX-02に交換をしました。
初めて乗った感想はロードノイズが静かで、コーナーでも安定して走れる感じがします。
また昨日取り付けたばかりで、皮むきが出来ておりませんがグリップ感はあるなーと思いました。
フロントももう少しでスリップサインがでそうなので、RX-02に変える予定です。
この値段で自分の期待以上でしたので、変えてよかったです。

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投稿日付: 2013/01/28 17:36
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あすらんさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

GT501からの変更です
いろんなタイヤを今迄使いましたが低速域でのコントロールが抜群にいいです
今迄右Uターンで切れ込んで足を着く事が多かったのですが
運転がうまくなった感じですんなり転回できます
切れ込み過ぎる事がない感じです
かといって大回りになるわけではありません
良くわからないメーカーですが在庫があったのがこのタイヤです
ハッキリいって全く期待していませんでしたが
本当に良いです 値段も満足しています
GT501位長持ちしてくれれば良いのですが
その辺はまだ良くわかりません
まだ100キロ程の走行で高速域では試してませんが
いまだセンターのヒゲが残ってます
乗りやすくなって満足しています

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投稿日付: 2013/01/24 17:51
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tyun13さん(インプレ投稿数: 88件 )

5.0/5

★★★★★

ninja250Rでの使用です。
まず、値段が安くてお財布にやさしいです
グリップは低温度からきちんと食いつきますが、温まったときは流石にハイグリップタイヤに負けますが、元々サーキット用のタイヤではないので問題ありません。温度の依存性が低いので雨の日に乗ったり、年中乗り続ける人にはお勧めです。ライフは10000kmぐらい走っていますが、半分以上山がある感じです。賛否両論ですがパターンも気に入っています。

安く、長く、ゆっくり走る人にオススメです!

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投稿日付: 2013/01/24 17:50
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だーすさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
RX01からの履き替えです。
まずグリップが断然良くなっています。
RX01を履いた時にグリップは少々不満でしたので、これについてはかなり改善されていると言えます。
雨天時思ったよりやや滑るな、という感じがありますが概ね満足です。
そして何よりコストパフォーマンスが素晴らしいです。
前後で1万ちょっと。ラジアル1本買うより安いという…
もっと他のメーカーもバイアス出して欲しいですね。

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投稿日付: 2013/01/22 10:30
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