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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
R1200GS、R1250GSの純正シフトレバーは先端が可倒式ではないため、林道などで転倒した際、運悪く岩などにヒットすると、最悪は先端が折れてギアチェンジできない事態になります。実際に折れて苦労した人を何度か見てきました。本品は可倒式であり、先端が折れる心配はほぼありません。また長さも変更できるので、足のサイズが大きい方でも自分好みに調整できます（当方27.0cmですが純正より少し延ばしています）。純正シフトペダルと持ち比べて軽量化している印象はありませんが、適度に肉抜き加工もされ、仕上げもよく高級感があります。少々値段が高いと感じますが、オフロードを走る機会が多い方は、可倒式を選んで損はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この値段でこのクオリティ
GSX-R1000R 2019年式に取付
BabyFace製バックステップ(商品番号：002-S020GD)を使用していますが、これのペダル先端のバーが樹脂の棒に直接ネジを切ったもので、組付けも心許ないし使用時も滑るしで気に入らず…
同社レースコンセプトのバックステップは金属バー＆ゴムブッシュのタイプとなっており、これを単体注文しようと問い合わせしてみるも”購入時に付属するパーツリストを見て品番で注文してくれ”との釣れない返事。
代替で使えるものはないかと探す中で本品を見つけました。
併せて販売されているアルミ製の根本(商品番号：620021)とセットで使用しています。
本品は嵌めるだけのゴムブッシュですので、必ずしも620021とセットで使わずとも、純正ペダルのゴム部分などと挿し替えて使用することも可能だと思います。
見た目は特別質感が高いという訳ではありませんが、普通に良好です。
質感に定評のあるBabyFaceのバックステップにつけてもさほど違和感はありません。
なにより特筆すべきはその値段で、根本部分と合わせても900円弱です。
この値段でこのクオリティは素晴らしいの一言です。
・バックステップを導入したもののペダル先端バーが気に入らない
・ペダル先端バーが脱落して紛失した
・ペダルのゴムが劣化してきた
などなど、ピンポイントにこの部位の部品を求める人には最良の選択肢ではないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
yz４５０ｆのレバー位置を微調整するためにWR250XやWR250Rでも使用した経験があるこちらを着けました。
純正の鉄製と違いアルミは衝撃により一気に折れます
それは素材の性質ですので理解の上で選んでください。
当方は最適なポジションとシフトタッチを優先して着けています、コース専用車ですのでアクシデントでもしも破損しても自走で行き来するわけでもないのでこちらを愛用です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これは良いです。
ブレーキペダル先端の位置を調整出来ますし、可倒式ペダルですし、なんといっても見た目もレーシーで高級感があり、yz４５０ｆの外観が良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この値段でこのクオリティ
GSX-R1000R 2019年式に取付
BabyFace製バックステップ(商品番号：002-S020GD)を使用していますが、これのペダル先端のバーが樹脂の棒に直接ネジを切ったもので、組付けも心許ないし使用時も滑るしで気に入らず…
同社レースコンセプトのバックステップは金属バー＆ゴムブッシュのタイプとなっており、これを単体注文しようと問い合わせしてみるも”購入時に付属するパーツリストを見て品番で注文してくれ”との釣れない返事。
代替で使えるものはないかと探す中で本品を見つけました。
本品はしっかりアルミ製です。
またネジ穴はm6になります。
ゴムブッシュ(商品番号：620022)と併せて使います。
また取付にあたり締付時に工具を掛ける部分もちゃんと備えています。
見た目は特別質感が高いという訳ではありませんが、普通に良好です。
質感に定評のあるBabyFaceのバックステップにつけてもさほど違和感はありません。
なにより特筆すべきはその値段で、ゴムブッシュと合わせても900円弱です。
この値段でこのクオリティは素晴らしいの一言です。
・バックステップを導入したもののペダル先端バーが気に入らない
・ペダル先端バーが脱落して紛失した
などなど、ピンポイントにこの部位の部品を求める人には最良の選択肢ではないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
標準が弱弱しいので取り付け。安心感がある。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
社外のスプロケットカバーを装着していたがカットが必要だったが個人的には問題なし。
造りも剛性もしっかりしている。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
ポジションは、大満足でした。
取り付けについては、説明書を見ながらでもど素人で工具が不十分な私には難解でした。バイク好きで工具をもっている友人に手伝って貰って装着できました。
手伝って貰ってからは、2時間掛からなかったと思います。
取り付けてから1ヶ月半くらい乗ってますが、非常に満足しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
装着は非常に簡単でした。ノーマル時もバックステップ装着時も、問題無く使えました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ほとんど見えない場所ですが、ゴールドにしました
信号待ちなどでギアが上手く入らないことがあったため、この商品を購入しました。効果があるのか半信半疑でしたが、カチャッ、カチャッとギアが入るようになりました。チェンジロッドの剛性があがり、カッチリとしたように感じます。取扱説明書には本製品は消耗品であり、シフトアーム部との接触により摩耗し、適切にサポートできなくなったら交換してくださいとあるため、どれくらいの持つのかはコレからですね。取り付けも簡単ですし、カブのギアが入らないときがあり、イライラしている方におすすめです。
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