日々のメンテナンスの空気入れに重宝します。
ガソリンスタンドを選ばず簡単に空気を入れられます！

ただ、残念ながら取り外す時に若干、空気が漏れちゃいます。
それが気になる神経質な人には注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前後とも一緒に交換しました。
ツーリングメインなのでこのタイヤを選びましたが、私のレベルではツ-リングでも峠でも十分なタイヤなので満足しています。
まだ、どのくらい持つかわからないのでとりあえず★4つです。
一点だけ気になるのはリアのセンターとサイドのコンパウンドの境目の線が結構目立ちます。

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購入後　早速100キロツーをして来ましたが以前とは全然違う乗り味になり満足してます。

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ホイールとバルブの隙間が小さいバイクには必需品です。
空気入れ作業が劇的に楽になりました。
車両メーカーが最初からL字のバルブをつけてくれれば良いのですが。

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軽くてコンパクトで、まだ実際には使用していませんが、ツーリング用には十分だと思います。別でアクスルナットレンチを持っていますが、別々に持った方が全長を抑えられる為、ツールバッグに収まって満足しています。

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同じプロテクターを持っていますが、ツーリング用に追加で購入しました。
安価なので、他の商品と一緒に。
元整備士なので、パンク修理やタイヤ交換などの作業して部品（リム）に傷を付けるのはプライドが許さないので常に使っています。おかげで全く傷付きません。

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パンク修理やタイヤ交換をしていていつも思うのは、チューブのバルブをリムの穴に入れる時に手が痛いということと、入れ辛いことでした。以前から知ってはいましたが、最近バイクのタイヤ交換を依頼される事が多いので購入しました。
ツーリング時のコンパクトさに重点を置いて、こちらを選びました。

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ぺスパGTS250ERに装着しました。他社より値段が安いのとミシュランのタイヤを履いてみたかったのでチョイスしました。
街乗りではタイヤに不満を感じません。まだワインディングで走っていないので何とも言えませんが・・買って良かったなと思います~。

スクーターでミシュランのタイヤを装着している人を見たことないので個人的には大満足です！！
前回、履いていた他社のタイヤは14000キロでスリップサインが出たので、それと同じくらいかそれ以上の距離を保ったら文句ないですね♪

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無くてもタイヤ交換作業はできますが、ホイールのキズ防止などに役立つので、持っていて損は無いと思います。

慣れないとちょっと使いずらいなーと思う商品ですが、ホイールに傷がつく事を考えたら、少しくらいの手間は問題ないでしょう。

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タイヤ交換がかなり楽になります。

自然蒸発してくれるので、後処理もなしで大丈夫ですし、なにより安心です。

量もかなりあるので、大量につかってもタイヤ交換5回分は持つと思います。

お勧めです！

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