6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8308件 (詳細インプレ数:8081件)
買ってよかった/最高:
3720
おおむね期待通り:
3001
普通/可もなく不可もない:
1169
もう少し/残念:
235
お話にならない:
156

KITACO:キタコの足回りのインプレッション (全 640 件中 361 - 370 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
evh5150さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: LEAD125 [リード] )

4.0/5

★★★★★

たぶん、純正のオプションカタログに掲載されている物と同等品。さすがに、純正指定されているだけあって、若干硬くなる程度。純正が角が取れて滑らかな感じだとすると、このショックはエッジが立っている感じと言うとわかりやすいか?。純正は、リアに比べてフロントが硬めな感じがするので、前後バランスが取れる感じ。
ホンダ車全般に言える事だが、倒しこみの時に、若干粘る感じがあるが、リアをこのショックに変えると倒しこみが軽く素直になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/19 17:33
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さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZZR400 | ZZR400 )

5.0/5

★★★★★

リンパーツさんの販売しているディスクブレーキキットを組み付けたところ、ガソスタ等の空気入れの頭が入らなかったのでこちらを購入しました。

あると何かと便利なのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/14 04:18

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IWSPさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

純正がくにゃくにゃに曲がってしまったので安さとメーカー、あと鍛造アルミとのことなので強度と軽さを考えて買ってみたんですが、

思いっきり転倒してしまったら曲がりました
純正よりはマシですがタイトルどおりやっぱり曲がりました

みなさまお気をつけを・・・(僕がへたくそなのはご了承ください)

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投稿日付: 2015/07/19 00:30

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す~さんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

ノーマルよりもかなり軽い感じです。色も艶消しのブラックなのでかなり足元がしまります!

ノーマルと違うのは、剛性がいいので地面からの細かい振動をかなり軽減できます。交換時ノーマルのホイールベアリングが逝っていたので、そのせいもあると思いますが?自分は一緒にタイヤ(ミシュランS1)とスタビライザーを付けたのでかなり乗りやすく、コーナー時の暴れがなくなったことを体感出来ました!

取り付けに関してはバルブの入口が狭いので社外のナットで締め付けるタイプは斜めに入ってしまうので、やめたほうがいいです!

付属で付いているのはL型の普通のバルブなのでどうせ替えるなら、黒色のショートのゴムタイプをお勧めします。後輪はL型のほうがエアー注入時便利ですが、見た目を狙うならショートを付けたほうが目立たなくて良いと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/02 09:49

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hikkinさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

形がかっこいいので購入しました。

オレンジが欲しかったのですが、ゴールドで妥協。しかし結構濃いゴールドだったので満足です。

足元のワンポイントに最適です。弄った感が出て良いです。

ただ、後で判ったのが、某オクで安くて同じようなデザインが有ったので少しショック。(オレンジアルマイト有り!)

大事な部分なのでクオリティを考えたらキタコがおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/30 10:14

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なかちゃんさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

同じものを使用していましたが曲がった為、再度購入です。タイヤ交換時にシャフトが抜けにくので???、シャフトを回すとタイヤもわずかに上下しましたので、僅かに曲がっていました。大きな衝撃の記憶はありません。何かの衝撃で曲がったかも。僅かな曲がりでしたのでそのまま使用可能ですが、気になりましたので交換いたしました。
ばね下軽量化は効果ありますので楽しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/12 10:44

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ジェイさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

純正では段差を越える際に突き上げる衝撃があったが、これはしっかり吸収している感覚がお尻で分かります。しかし、純正サスを外すまでが大変でした。それと、工具が付属されていないので、サスの調整はできません。別途購入しなくてはいけません。とりあえずデフォルトで満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/11 20:02
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どっぴーさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

最後までSP武川かキタコかで迷いました
オーリンズやナイトロンは予算的に無理なので(泣)
結局、カラーバリエーションの豊富なキタコのサスペンションにしました
サスペンション自体はとても良く純正よりかなり乗りやすくなりました
街乗りなら十分な性能だと思います
ただ星4の理由として、出来ればSP武川サスのように
スプリングプリロードアジャストレンチを付属させて頂きたかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/02 19:40
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ホンダだいすきさん(インプレ投稿数: 75件 )

4.0/5

★★★★★

ダックスに使いましたが、ぴったりでした。硬すぎずやわらかすぎずよい感じです。元のサスが抜けてたので、交換後は気持ちよく走行できます。ボディカラーの青も気に入っています

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投稿日付: 2015/05/02 10:32
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5WDさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

スプロケット交換のついでに取り付けてみました。
純正と交換するだけの簡単装着です。
取り付けてみた感じ殆ど見えない部分なので他人には分からないと思います。
ですが発色は綺麗で満足感の高い商品でした。

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投稿日付: 2015/04/21 21:04

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