5.0/5
飛び石などの原因で潰れたコアが見苦しかったけど、これで解決。見た目もスタイリッシュに生まれ変わって満足です。社外品のオイルクーラーは高額だし、純正の性能も上がっているのでこのプチカスタムで充分です。
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4.0/5
見た目は、とてもカッコイイですね。
ステンレスホースはやっぱりゴム製と違い
インパクトあります。
取り付け説明書一切無しです。
本体と、取り付けステーは幅が一致してません。
自分で加工すれば大丈夫ですが。
まあ、見た目、冷却効果は良いから満足かな。
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5.0/5
購入後数年経ったので、一度交換しようと思い、クーラントを探していました。
特に高額なクーラントを使う理由もありませんでしたが、ホームセンターなどの安物クーラントを使うのも心配だなと思い、信頼のワコーズのこちらをチョイス。
熱的に厳しいバイクですし、冬期は雪も降らない地域なので、最も薄い比率で薄めました。
交換前と比較し体感するような変化はありませんが、水温も油温も変化がないってことは機能的に能力不足ではないということなので、満足しています。
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5.0/5
取り付けはあっさりと完了しました。
シリンダーのフィンに穴があってそこにセンサー差し込み、イモネジで横から抑える感じです。
ただ問題がひとつありまして、温度は問題なくわかるのですが、何度になったら焼付きの危険があるのか知識がないことです(笑)
他ユーザーの評価ではすぐにセンサー部分が壊れるらしいのですが今のところ問題なく使用出来ています。
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250EXC-F用に購入。
取り付けると、とてもよい感じです・・・が、正確にはホース本数が足らないです。
フレームを通る真ん中のホースは除外しての良いとして・・・08は小指ほどのホースがラジエター下部にあるので、そこだけ古いホースを使う羽目になりました。
それを妥協出来れば、性能及びドレスアップに最適です。
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5.0/5
ちょっとお高いけれど、同じものに変えるよりも断然魅力ある商品。迷わず決めました。効果のほどはわかりませんがビジュアル的にも大満足です。
ただ、デカール貼るときにちょいと困りました。
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リザーブタンクを含め1.3Lのバイクに乗っており無駄が出なく希釈せずに使えるので便利です。残った分も容器が使いやすく万一の為に保管しやすいです。
ロングタイプの為コストも結果的に安くつきますし、性能においても信頼できるメーカーですので安心です。
次のオーバーホールまで十分持ちそうです。
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効果ありです。音だとノーマルではガタガタガタガタ言っていたエンジン音がフォンフォンフォンフォンっとなった感じですw
私はCRキャブ等、吸排気カスタムしてますが、明らかにトルクUPも感じられます。 中低速では特に実感できます。高回転時は私の場合キャブの兼ね合いもあり判断できませんm(__)m
古い型のエンジンだけに、少し手を入れるだけで改善される点も多いのではないか?と感じてしまいます。性能面カスタムしたい方、買いでしょう。
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4.0/5
2L缶でエアー抜きの際の吹き出しで足りなくなりましたが少し水を注ぎ足し、事なきを得ました。全く問題ありません。
希釈をしないでそのまま使えるのがGoodです。
これから夏場を向かえますが冷却効果や耐久性に期待します。
定期的に交換するケミカルなんでまた使おうと思います。
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10年経つバイクなので劣化部品を徐々にと思い手始めにラジエターホースを購入しました。
取り付けにちょいと苦労しました。
見た目が良くなったから満足♪
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