冷却関連のインプレッション (全 1305 件中 1111 - 1120 件)

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

DRC ラジエターホースキット 商品番号:D47-01-143

熱成形してあるシリコン製のラジエターホースです。

私はHONDA CRF250Lの純正の黒ラジエターホースと交換しました。

このDRC ラジエターホースキット 商品番号:D47-01-143の寿命が来て穴が開いたら、純正のラジエターホースに戻して その間に新しいラジエターホースに買い換える算段なのです。

その為(純正ホースを予備とする為)に、このDRC ラジエターホースキット 商品番号:D47-01-143を購入して装着している訳です。

もちろん、純正のラジエターホースが黒色なので 赤のラジエタホースに交換すればインパクト強くカスタマイズ感が味わえるといった目論みも込みです。(笑)

ホース交換の際には、出来る限りクーラントを減らさない(こぼさない)ように作業することをオススメ致しますが どうしても減って(こぼれて)しまいますので・・・

このDRC ラジエターホースキット 商品番号:D47-01-143をご購入の際には、クーラントも一緒にご購入されておくことをオススメ致します。

私の このDRC ラジエターホースキット 商品番号:D47-01-143に対する総合評価は☆★☆★☆(星5つ)です。

取り付けてから1年半以上経過しておりますが、へたることもなく 穴が開くことも 色褪せすることもなくて、とても気に入っております。

是非とも皆さんにオススメしたいカスタマイズ商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:18
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

かずさん(インプレ投稿数: 67件 )

5.0/5

★★★★★

ワルキューレ ルーン のスロットルワイヤーの取り回しに最適です!
ルーンのワイヤーは長いので今一だらしない状態でした。
サイズが丁度良く、きつくも無く、ゆるくも無く、ドレスアップもできました。
2個あれば十分です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:17

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barrysheene21さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: シグナス グリファス )

利用車種: WR250F

3.0/5

★★★★★

林道ツーリングだけではなくゲロツーリングに行かれるなら是非装着したいパーツです。

他の物と比べましたが一番値段が安かったので選びました。

悪い点は単独での組み付け画像のみの取説で、組み付け方法が一切分からず少し苦労しました。
でも、まぁ画像を当てに取り付けは出来ます。

ラジエターを外さないといけないかと思い事前に外しましたが外さなくても取り付け出来ました。

当方2013年モデルに取り付けました。

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投稿日付: 2014/01/06 17:16

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ちんたライダーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: MT-03 | アドレスV125S )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

先行して写真に写っている通りクラフトマンのスケルトンタペットカバーを取り付けていたので純正オイルラインとオイルの回り具合を見比べる事が出来ました。

交換後、確実にオイル循環の始まる時間が短縮、量も増えていることが目視で確認できました。
取り付けて4年近く経ちますが、アジャスタブルボルトの摩耗も殆ど無く交換していませんしライン自体も問題ありません。
純正ラインのSRと比べてエンジンノイズが小さいような気がします。

他社製品で純正ポンプを2分割するラインが有りますが、弱いポンプを2分割するのはナンセンスだと思います。

走行性能云々というパーツではありませんね(厳密には分かりませんが)、愛車を少しでも長く良いエンジンコンデションに保ちたいという方にはもってこいのパーツだと思います。

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投稿日付: 2014/01/06 17:16
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かずさん(インプレ投稿数: 67件 )

4.0/5

★★★★★

ワルキューレのドライスタートを防止する装置に使用してみました。
造りこみは、アールズ、グッドリッジとなんら変らず、
高品質です!
青や赤ばかりでは無く、パーツをはずしての整備時、
混合することが無く、色分けも整備上必要です。
私は写真のように活用しました。※参考 

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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ひろすけさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] )

5.0/5

★★★★★

オーバークール対策です。オイルクーラーを塞げば問題ないですが・・・・・・
外付けのサーモも出てますが、スペクラを買ったので組み込みタイプの、こちらを購入しました。
今の時期だけでなく、秋から春まではオイルクーラー装着車には、必需品ですね。
ただ、問題点というか悩みどころが。油温計のセンサーを何処に付けるか、思案中。

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投稿日付: 2014/01/06 17:13
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Mako'sさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: シグナス グリファス | GSX-S1000GT )

5.0/5

★★★★★

本来の用途以外の使い方の一例です。

ワイドグライドにワールドウォークの汎用ウインドスクリーン(ws-02w スモーク)を付けていますが、
そのスクリーンのベースバーの先端が尖っているので、なにかの拍子に当たったら怪我をすると思い、保護する意味で付けました。
ペースバーの直径がこの商品の内径より少し大きいので、一度はめてしまえば簡単には抜けません。
安価なのに重宝しています。

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投稿日付: 2013/12/26 17:43

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ひろすけさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] )

5.0/5

★★★★★

手を加えてあるバイクなので、キャブと燃料コックが近いためホースの取回しに無理があり、こちらを買いました。
ホースに無理な曲がりが出ないので、燃料もスムーズに流れると思います。
ホースも2層構造なので、耐久性もありそうです。
これは、「かゆい所に手が届く」的な商品で、助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/24 18:30
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

このパーツは、純正しかない。長く乗りたいなら、当然ストックするのは当然。純正品に文句なし。ボアアップ車輌なら、交換時期は早まるであろうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/24 18:30

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Kuniさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

これまで冬場は、オイルクーラーコア前面のふさぎ具合を調整して油温管理していました。めんどくさいなと思いながら走らせていましたが、このたび本商品を見つけることができたのでさっそく取り付けてみました。
結果、自動制御でおまかせで良いので快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/24 18:30
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