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製品自体1月に購入しましたが、既存サーモセンサー根元交換の際に老朽化で折れてしまい、その後しばらく時計のみ使用してました。が、折れた純正センサーを取外し、使用期間2か月たったのでインプレします。
テンプ異常灯はありますが時計が欲しかったのと夏場前の走行確認の意味でも一目で確認できるもので選択しましたが希望通りで満足してます。
1か所だけ難点いえばこの手のアクセサリーはスクリーン・ハンドル付近取付し、視認性と自己満足製品？かと思いますが車種ごと設定ではなく汎用ステーなのでどうも角度が気に要らなく自己作製してハンドルクランプ共締めしました。
夜はどの位置からでもよく見えますが、昼間は太陽光反射しますのでカウル付き車両はいいけど角度に悩みます。
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5.0/5
クーラント交換に使用しましたがロングライフという事で選びました、量的にも2リットルが丁度いい量で今回3.4リットル程度を50％希釈で使い、残りはエア抜き後の補充用としています。
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今はノーマルのホースの為、特に必要ないパーツでしたが付けてみました。
カラーも色々ありアルマイト加工されていて品質は問題なしです。
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デイトナ675の管理の為に取り付けました。
電圧計、油温計、水温計、時計など多機能な割りに場所をとらず、
かといって視認性が悪いわけでもありません。
デザインもよく、非常に満足している商品です。
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5.0/5
同じヨシムラのデジタルマルチテンプメーターを取り付ける為に購入。
やはり作りはしっかりしています。
デイトナに取り付ける予定ですが、
今から楽しみです。
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5.0/5
中身の色がキャップと同じなのでわかりやすです。
関東なので真冬の気温は-15度とかにならないだろうから、水：クーラントで8：2で希釈しました。
エンジンはノーマルなので必要にして十分な性能ですね。
製品とは全く関係ないですが数年前にクーラントを交換した時も今回の交換時も冷却水のラインのフィルターが大変な事に！
このバイク特有なのかエンジン内部の塗膜でしょうか、フィルターに目一杯詰まってました。
クーラント交換しておいてよかったです。
安心を買うと言う意味でも、手ごろな価格で申し分ない製品です。
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5.0/5
同材質(SUS304)の物ならどこのメーカーも値段的に大差なかったので、
迷わずにこの製品をチョイス。
まあ、ウェビさんのセール品で少し安く買えたっていうのもありましたけど（笑）
センターとサイドのメッシュパターンを変えていて冷却効率を損なわない設計も良いですね。
実際にはまだ酷暑の中を走っていませんので、どれくらいかは分かりませんが。
ヨシムラのロゴや各製品にシリアルナンバーが打たれているのも所有感が満たされます。
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3.0/5
`01ZRX1200Rのクーラント交換の際、同時交換
気がつけば7、8年ほど交換していない事に・・
交換前はパッキンのヘタリが見受けられたので交換してよかったかな。
エンジンはノーマルで冷却がらみもノーマルなので、純正と同じ圧力で十分かと。
純正と同じ性能ならこちらの方が少しだけ安価なので。
ZRXの場合、タンク下にキャップがあるので見えなくなってしまいます。
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整備マニュアルに指定があって購入しました。実際のものは丸い缶でしたが、特段こだわるところでもなく、メーカー純正ということで使用しました。まだ距離は走っていませんが、問題なく使えてます。交換の際のエアー抜きもすぐに終わり、ポンプの作動に伴ってラジエーターの中で流れているところを見ても問題ありませんでした。
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