買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
コアガードは必需品です。
シルバーかブラックで迷いましたがブラックに決めて良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
液晶が見やすく満足ですが、旧モデルのセンサーは配線の本数が変わり新たに購入しなければなりません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正キャップ
キラキラしてます
バッチリ合います
純正のまま6年以上経ったので交換しました。初めは純正パーツを注文しようとしましたが、値段が高すぎです…
こちらの方が安いし、ちゃんとメーカー品だし、圧力も強いし、見た目もいいし文句無しです！
性能に関しては良くなったのであろうくらいしかわかりませんが笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 見えやすさ | 0 |
大排気量空冷車なので、油温が気になります。
前車はハーレーのXR1200だったのでXJRはそこまで熱くないだろうと思ってましたが、xr1200よりもエンジン熱がすごいです笑
高速道路やワインディングがメインであり、長時間走行が多いです。
本商品以外にフィラーキャップが油温計一体のものと迷いましたが、ヨシムラ先輩に油温管理を任せることにしました。
表示も見やすく、電圧も確認できるため1人二役です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
xjr1300のオイルパン右側にサービスホールがあります。
そこに取り付けますが、オイルを抜かずに行うと少しオイルが出ますが問題なくとりつけできます。
なので、オイル自体を排出する必要はありません。
一応シールテープも巻きましたが、そのままでも問題ないと思います。
最後にパークリでオイル飛ばせば完了です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ニンジャ400Rのラジエーターに使用しました。
取り付けは出来ましたけど、振動でビビります。
ステーが少しガタが出ますので、微調整必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ラジエターコアガードという事で作業が大変かと思いきや、ガードの上の爪をラジエターに引っ掛けて、ネジ2本でラジエターの下側に引っ掛かる爪を取り付けるだけのものです。
カウルを外す必要もなくフロントフォークを避けて作業するだけです。５分で取り付け終わります。ただ、振動でネジが飛ぶと思いますのでネジロック必須です。yzf-r15 v4にピッタリでした！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
赤イロのホースが差し色になってよい。
社外品ですが信頼あるブランドで安心
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
黄色がかって見えますが、アウターチューブの反射光によるものです
実際の色味
2021 MT-09SP（RN69J）に取り付け
街乗り?サーキットまで、釘、飛び石やタイヤカス等から水冷車のアキレス腱ラジエーターをしっかり守ってくれそうです。製造元は信頼と実績の富士精密工業（エッチングファクトリー）さんでした。
作業はラジエーター上側にツメを引っ掛け、下部を付属のM4ボルト&ナット（今回は対応のHEXとソケットレンチ使用）で固定するのみ。センタースタンドやレーシングスタンド使用推奨とありますが、サイドスタンドでも十分作業できます。
車体右側の作業スペースがややタイトなので、歯数の多いラチェットハンドルがあると便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
マフラーと一緒にバイク屋さんで取り付けてもらいました。上側は引っ掛けで下はボルト止めとのこと。
12000キロ走ってたのでだいぶ汚れてましたが、綺麗にして頂いてマフラーと同じトリックスターをつけてもらいました。
初めてカバーというものをつけましたが、見た目や質感は最高です。虫や泥からラジエターから守る働きもしてくれそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
そもそも雨なのに出かけるべき？ ビギナーに知ってほしい雨キャンプのリスクと魅力【コバユリのキャンプ...
【北海道】モトオークレンタルバイクで行ける！富良野のおすすめラベンダー園5選
エルズベルグロデオ2024詳報、日本の挑戦者たちはカールズダイナーを知って一歩前進した
バリバリ伝説とコラボレーション、月刊モトチャンプ556号 特別記念号が7月5日発売
ひと手間かけよう！！ ドラムブレーキ効き具合や操作性が良くなるメンテ
秋葉原にGPライダーがやってくる！サマーイベント「MotoGP? FAN Meets」7/24開催...
名車GSX1100Sでピザをカット！その名も「ピザカッターナ」発売 スズキ公認で切れ味抜群！？
その実力やいかに！？ 普通自動二輪免許で乗れるハーレーダビッドソンX350／X500の比較試乗レビュー
コメント(全0件 )