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5.0/5
ウインカーバルブのオレンジが目だなくなり、かっこよくなりました。ちなみにマジェは本当はこのワット数ではありません。
本当はS25 12v 21w/5wです。お店になかったので・・。
(^O^)／
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5.0/5
マジェのリアウインカーに取り付けました。
色移りがなくGOODです。(^O^)／
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4.0/5
小さめで横長のモノを探していました。
イメージにぴったりで文句なしです。
リフレクターが付いていないのが残念ですが、デザイン重視でしたので満足しています。
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4.0/5
1992Ducati900ss用に購入してみました。ノーマルは結構大きかったので、最近のSS系っぽいのに憧れて、LED化。
デザインはシェイプ、色はブラック、レンズはクリアーでそれっぽくしてみました。
個人的にはボディーのプラスチック感もメンテフリーも問題ないんですが、端子が圧着されているのが邪魔でした。ってオレは切っちゃいましたけど無駄な感じがしました。
トータル的には、プラスチック感が大丈夫な方にはお勧めですね。
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5.0/5
今まで純正のウインカーを利用していましたが、バッテリーが弱まりやすくなってきたのでLEDで節電の意味もかねて交換しました。
いままで交換などしたことがなかったので不安はありましたが、工具さえあれば特に難しいことはありませんでした。
交換後はリアビューが大幅に改良されました！
クリアなので駐車しているときもひときわ目立ちますし、カスタム感があふれ出ています。
多少効果ではありますが大変意味のあるカスタムですよ！
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5.0/5
専用のものなので大きさもぴったりでいいです！剥がしてもあとが残らないですし、全く取れる気配がないのでこれはスペアでもっててもいいと思います。
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5.0/5
24個のLEDが赤く発光するテールランプで、スモークタイプを選択。
純正の電球ソケットを介してのカプラ接続だけでOK。とっても簡単で10分程度で取り付け完了！
なかなか精悍な後ろ姿になったんじゃないかな~。投資効果高いよ。
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5.0/5
SRの純正ウィンカーは、みかんのようで大きすぎるので、このタイプだとクラシックな雰囲気が出ます。
取り付けも簡単で、さりげないドレスアップに良いです。
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4.0/5
クリアを装着しました。配線の加工はなしで装着できます。メガネレンチを使えばカウルを外さずに交換できます。専用設計ですので言うまでもなくきれいに装着できます。
値段が高いだけあって光量はすばらしいです。ブレーキを踏んだ瞬間に最大光量になります。光る面積も大きくなるので後続車に素早く、確実にアピールできます。
個人的な意見ですが、1万円以内なら★5です。
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5.0/5
取り付けはホットボンドで行いました。
かなり明るくなり、視認性はバツグンです。
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