6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

電装系のインプレッション (全 16966 件中 16871 - 16880 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

気に入って購入したので、5つ☆にしたいところですが取り付け
の際、ブレーキランプが点灯しないトラブルが発生したので4つ星です。クリアーテール側のカプラー配線をテール及びブレーキ
を逆に繋いだら無事点灯しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/29 20:04

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ビーグルさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] )

5.0/5

★★★★★

APE50取り付け時にはスピード超過のランプが点灯しなくなるので、そこら辺は購入時にはしてください。
見た目としては夜のときかっこいいです!

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投稿日付: 2007/10/29 20:02
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ようたんさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: フォルツァ Z | HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

やっと納品されました。やはりLEDというのは最高です。普通のバルブよりも明るさがアップしますし、球切れの心配もありません。高級感が増します。また、サブウインカー機能も付いているのでウインカーを点けると右半分、左半分がオレンジ色に発色します。ただ、日本の保安基準には適してないので、日本では使えません。
悪かった点として、昼間の視認性は悪いです。LEDの特性ですが少し上から見るとあまり赤く見えません。また、消費電力量が多いです。ブレーキを踏んだ際、多くのLEDが点灯するのではなく、ポジション状態の赤い部分の光量が増すといったタイプなので、その分消費電力がかかります。
他社製品では別にナンバー灯をつける必要があるのですが、これは下向きに白色LEDのナンバー灯が付いているので、別に買う必要がありません。ただ、ナンバーの中央部分しか照らしていない感じなので、もう少し端まで付けていてくれたら、よりよかったです。
交換作業は簡単に出来ます。リアシート、シート、テールカウルを外し、テールランプを付け替えるだけでOKでした。ただ、ZX-12Rの北米仕様は配線の組み換えが必要との事でした。また、サブウインカーを使用しない場合は2本の配線がむき出しになるので、ビニールテープで巻き、万が一水が入った場合に備えた方がいいです。リアフェンダーを変更している方は、配線根本のゴム部分が引っ掛かり、うまく入らない場合がありますが、ゴムを外してしまえば大丈夫です。その際空いた穴をふさいだ方がいいです。

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投稿日付: 2007/10/29 20:00
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みのるさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

07年式TDM900に装着しています。
交換はノーマルレンズ/電球を取り外し、レンズ一体のLEDウインカーに付け替え、フラッシャーリレー(TDM900はシート下でした)をキット付属品(L形コネクタとマウントゴム付き)に取り替えて完了です。
色こそノーマルの黄色着色レンズからクリアレンズと見た目に変わりますが、形状も点滅周期もノーマル同等、変えた事があまり周囲に目立たない事が難点です。
あ、ウインカーの機能としては輝度も申し分なく目立ちますので安全面でもおすすめです。

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投稿日付: 2007/10/29 19:58

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ES-335Blockさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: RV200 VANVAN [バンバン] )

3.0/5

★★★★★

基本的に、現行のバイクに取り付けは違法となります。私は昭和の時代のクラシックバイクに使いました。古い単車だと、オリジナル部品の供給が難しい場合がありますので、そういう用途として、とても便利だと思います。ハンドルにクランプするタイプと、こちらの両面テープ止めタイプがあり、どちらも試してみましたが、簡単さではこちらが少し上かという程度の違いだけです。性能に差異はありません。

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投稿日付: 2007/10/22 19:34

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KKさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

アチェルビス ラリーブッシュガード と併用しています。
DT50にて使用していますが、純正の野暮ったいウインカーと比べると劇的にカッコ良くなりました。
ウインカーの種類や取付け位置に非常に悩んでいましたが、このウインカーを見つけた事で全て解決しました。
視認性・明るさともに問題無しです。

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投稿日付: 2007/10/22 19:33

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musashiさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

5.0/5

★★★★★

この商品フロント用となっていますが、難なくリアにも付きます!おそらく付けた印象としては、フロントとリアの設計の中間で作ってあるような印象を受けました。
商品にバルブをオレンジにする塗料・オレンジレンズともに付いてきませんので、ほかに買う必要がありますが、前後4つ買っても5000円以下、バルブを含めても7~8000円でクリアレンズにでき、ノーマルウインカーの野暮ったい感じがシャープになり、印象もガラッと変えられ、かなりお勧めできます。

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投稿日付: 2007/10/22 19:32

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χ最高でっすさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

ゼファーχに付けました。
新車購入時即変えました。
展示してあるゼファーχを見てマフラーとかより一番にウインカー交換を思いました。
それで、このNEWスモールウインカーと出会いました。
χに取り付け不可とあったので、それに電気系統が苦手なためバイク屋で取り付けてもらいました。
変えて正解!最高のスタイルです。
ちなみに色はシルバーです。
車検も通るしゆうことなしです。

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投稿日付: 2007/10/22 19:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

チョウチンのようなエイプのライトが、とても明るくなりました。
買いです!
装着には、バイクを結構バラさなければなりません。

【あると良い物】
サービスマニュアル。
大きめのソケットレンチ。
別売りのホーン移動ステー。
トルクレンチ。

この商品で気になったところは、ボルトにSUS(ステンレス)を使用していると思うのですが、ボルトの締めすぎに注意してください。ボルトがナメってしまします。(やっちゃいました)

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投稿日付: 2007/10/22 19:30

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MASAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

エイプ50に装着。
スピードメーターを社外品に交換したため購入しました。ライトケースを換えただけでバイクの雰囲気ががらっと変わりました。引き締まった感じになり、ライト周りが映えるようになりました。ですが、ケースとホーンが接触して、光軸が下向きになってしまいます。夜に走行するときはハイビームにしないと遠くまで照らすことができません。若干値段が高い気もするので星4つとしました。

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投稿日付: 2007/10/22 19:29

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