ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24246件 （詳細インプレ数：23467件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10030 | |
| おおむね期待通り: | 9378 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3582 | |
| もう少し/残念: | 721 | |
| お話にならない: | 456 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
車体側カプラにそのまま接続です。
前リレーの場所にそのままイン。アースはカプラに入れました。
ほぼ加工なしでそのまま付ける事が出来て助かりました。作動も何の問題もなく、今のところ点灯しています。アース線が長目で、端子を付ける際に余裕が有って非常に良かったです。質感も高く値段も安かったので満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以下に記載の問題により再購入。
配線をまとめる事が出来て便利だが、蓋？カバー？のロックとそもそものロック用の爪の作りが弱く、装着して1か月後には蓋が無くなって内部基盤がむき出しになっていた。
スクーターなので直接雨の当たらないところに装着していたので良いかと思ったが、万が一のショートなどが怖いので蓋だけ買う事が出来ないので、同製品を再購入したところ、強い力を掛けた訳でもないのに簡単に折れてしまい、仕方がないのでビニールテープで蓋が外れない様に固定する羽目になった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
極小ウインカーはケラーマンの製品が有名かと思いますが、
こちらはそれと性能/質感はほとんど変わらず安いです。
ハイフラの心配もなくおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
問題なし
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
配線も目立たずスッキリまとまります。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なくスマホの充電が取れました。
【注意すべきポイントを教えてください】
雨の日にも防水してくれるか怪しいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
:レア車/旧車は信頼できるお店に取り付けを任せた方が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
他の方のレビュー通り、やはり貼るのが難しい
専用設計でジャストサイズな分、ミスに寛容でないというか、メインの中央部分はなんとかいけても細く丸い周囲のパーツをドンピシャの位置に乗せる作業はかなり難易度が高いです
シートが薄く作業時の伸びもあって・・・自分はお手上げでした
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
リレーを交換
ウインカー配線への割込 オレンジを茶に、空色を緑
この赤·黒をハザードスイッチに接続
今回はギボシでフレーム横カバーの中でつなぎました
ハザードスイッチをONして動作確認
両方同時に点滅しています
XSR125にハザードスイッチを追加したくて購入。
今後のウインカーLED化をふまえて電球·LED対応のデイトナのハザード機能付ウインカーリレーに決定。
XSR125の場合、ウインカー配線への割込は加工なしで大丈夫です。
作業の手順は
0.デイトナリレーとハザードスイッチ（オン・オフできるもの）を用意します。
1.シートを外します。
2.テールカウルを外します。
3.シート下前方にあるウインカーリレーを外してデイトナのリレーを取り付けます。
4.シート下後方にあるまとまった配線にあるウインカー配線に割込みます。
デイトナリレーのオレンジをXSRの茶線に、空色を緑線に接続します。
XSR125は最初からギボシになっているので、無加工でそのままで接続できます。
5.用意したハザードスイッチとデイトナリレーの赤·黒線をギボシ加工してつなぎます。
6.ハザードスイッチをONして動作確認します。
7.確認できたらハザードスイッチを固定、シートカウル、シートを元に戻して完了です
作業時間は1時間ほど。
ハザードスイッチをつなぐのにギボシ加工の為に電工ペンチか、配線接続コネクタが必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ウインカーリレーをデイトナに置き換えて
XSRのウインカー配線にデイトナリレーのオレンジ茶に空色を緑に繋いで割りこみます
デイトナリレーの赤·黒線はスイッチに接続
フレーム横のカバー内でつなぎました。要ギボシ加工。
ハザードスイッチはオン・オフできるものを用意
動作確認 左右同時に点滅
XSR125にはハザードスイッチがないため、今後のウインカーLED化をふまえてデイトナ ハザード機能付リレーを選択。
XSR125のウインカー配線はテールカウル下にありギボシになっ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
スマホと別体ETCの給電用に入れました。カタナは取り付け位置が限られるのでやむなくデイトナのこの製品に。デイトナのUSB給電製品はなんで製品毎に取り付けか方がバラバラなんでしょうね。説明書通りの配線では作動せず、配線を引き直してつけました。バイクが古いせいかもしれませんが、デイトナ製品にはいつも苦労させられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
１目的：ユーザー車検用照度強化 ２結果：設置前15000cd→設置後25000cd ※バッテリー及びノーマルバルブとも新品に交換 ３車検：通過 ４作業時間：３時間 ５効果：車検に通過した事で効果有 6動作：リトラクタブル車だがスモール、ハイ／ロー切り替えとも問題無し ７その他：設置可否を事前にデイトナに確認済み。とても丁寧にご対応頂きありがとうございました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とても好い製品です
1番オススメ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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