見た目カッコイイ！
音も、うるさ過ぎず静か過ぎずで、丁度良い。

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取付は単気筒なだけあって、至って簡単でした。

サウンドはアイドリング辺りでは思ったより音が大きくでマンション住まいの自分は暖気もそこそこに発進しないと近所から苦情が来そうなので気を使います。笑

走り出すと全域でトルクアップが感じられて非常に満足しています。
加速時より減速時の方がいかにも単気筒っ感じで気持ちいいですよ！

ジクサー&SF250&Vストロームに乗られてる方には是非オススメしたいですね、流石のヨシムラ！間違いないです。

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ビームスのマフラーと購入したヨシムラのマフラーで検討していたのですが、
デザインではビームス、マフラー音ではヨシムラと決めていましたが、
最後は、セールでの値引き率で決めました。
実際に取り付けると、写真で見るよりもカッコ良く、音も静か過ぎず、
良い感じで『ポコポコ』と小気味よい音で、大満足です。

セール期間に購入出来、ポイントもあったので、金額的にもとても満足しております。

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音量は少し大きくなり、重量は軽くなりました
音量は本当に少しだけ大きくなっただけで耳障りな程な音量ではなく、心地よく響いてきます

出口はほぼ変わりませんが、全体的に太くなっているパイプのせいか全域でパワーの上乗せがある感じがします
モトクロスコースを常に全開にして走れる程度のパワーしか無いバイクなので馬力的な物は僅かしか変わらないと思いますが、変化は誰でも感じられるかと思います

開け始めからツキがよいというか今までより開けた分だけ加速してくれる感じです、遅いなりに

取り付けも精度良いので誰でも簡単に作業できるかと

見た目に関しては一昔前のデザインかなと思いますが、安くてしっかり変化を感じとれたので良い商品かと思います

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初めてヨシムラをつけました。低回転時の音質が最高。エンジン回すと逆にジェントル音質になり、ご近所に気兼ね無く暖気できますね。取り付け位置もぴったし。エキゾーストガスケットとサイレンサー側のガスケットは付属されてません。忘れずに買いましょう。

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車検対応だが、アイドリングは結構うるさい。暖気が落ち着けば少しマシにはなるが重低音が家の中まで聞こえてくる。前のマフラーはビームスのスリップオンだったが、明らかにアイドリング時の音量は上がってる。因みにビームス、アイドリング時92dB、ヨシムラ91dBとあるが、自分と友達は絶対ヨシムラの方が音量あると思った。あと、アイドリング時のゲロゲロ音が少し残念かなぁー。。
走り出すとさすがヨシムラさん。いい音します。エキパイもいい感じで焼けてきて満足はしてるかな！

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交換したことで、単気筒らしい歯切れの良い排気音になりました。

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街乗りメインということでこちらのダウンマフラーにしました。
取り付けに関してはマフラー取り外し時のサイドカバーを外すのに苦労しました。それ以外は特に問題無くできました。
取付後の感想ですがアップマフラーが主流のなか、ダウンのフルチタンマフラーということで大変満足してます。音は乾いた低音で思ってたよりかは静かでした（個人的主観です）
街乗り仕様なので私は問題ありませんがアンダーガードは取付不可となります。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングメインで使用しています

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真で見たままですが、イメージしていたものより、かっこよかったです

【取付けは難しかったですか？】
エキゾーストパイプとサイレンサーの接合が難しく、そのままでは排気漏れしました
メーカーに問い合わせたところ、ジョイントガスケットは必要ないとのことでしたが、排気漏れが収まらず、液体ガスケット使用しました
取り付け角度等の問題だとは思いますが、思ったとうりにはいきませんでした

【使ってみていかがでしたか？】
音は、ノーマルよりは大きいですか、けっして爆音ではありません
心なしか、吹け上がりが、軽くなったような気がします

マフラーの重さは、ノーマルよりもずっと軽いです
【付属品はついていましたか？】
あり
【期待外れな点はありましたか？】
全くなし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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22'年式にチタンのレーシングイカズチショートマフラーをつけました。かなりいい音がします。7000回転以下で走ると大型よりは高い、低く太い音がします。それ以上はスーパーカーみたいな音を奏でます。取り付けは精度が良く、簡単で1時間もかからないくらいでした。抜けが良くなるので高回転は伸びるように感じます。燃費は悪くはなりませんでした。触媒がないため排気が臭いですが、アフターファイアして面白いですよ。

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