6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

フルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 2477 件中 411 - 420 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ユースケさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

タイプ:SSF(サテンフィニッシュカバー)
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

取り替えて最初に始動した時の感想としては、もっと音量が大きいと思ってたけど落ち着いた低音で心地良い音…って感じですね。

色んなレビューを拝見して爆音やと思ってたので。

一般的には大きめくらいですかね?

まだ慣らし運転中なので5000rpm以上は回してませんが、走行中もしっかり快音を響かせてくれています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/25 08:06

役に立った

コメント(0)

らいとさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

見た目が気に入ってます。規制対応品なので音は控えめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/24 18:59

役に立った

コメント(0)

チビスケRさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイレンサーカラー:チタン
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

サーキット走行を視野にマフラーを検討していたので認証マフラーではなくこちらをチョイスです!
アイドリングはさほどではなく高回転時には最高なサウンドを奏でます。
コンピュータ等変更していませんがノーマル状態でも気持ち良く高回転まで回りますし、低速トルクもそこまでスカスカになることもありませんでした。
ただしO2センサーを使用しないため、自分の場合ですがFIエラーが発生してしまいました。
ノーマルマフラーに戻したらFIが消えたので、製造元のマーベリックに相談してO2センサー取り付け穴の加工を依頼して今はO2センサーを付けています。
その後はエラーも出ず走行出来ています。
取り付けはノーマルステップでなければどこにも干渉することはないですが、エキパイ部のラジエーターのサブタンクとの間隔と中間パイプのアンダーカウルの間隔をいい所取りしないとあまり余裕がないので熱による影響が出るかもしれません。
ちなみに自分はストライカーのバックステップを採用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/21 02:15

役に立った

コメント(0)

yukiさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR250RR (MC22) | 250EXC-F SIXDAYS )

サイレンサー素材:チタン
利用車種: CBR250RR (MC22)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

この度ヤマモトレーシングのSPEC Aを購入し取り付けたのでインプレをします。

取り付け
大きく分けて3分割なので取り付けしやすい
パイプ同士はバネでの固定になるのでつけやすい
最初に仮合わせをしてからでないと時間がかかる可能性があります。

サウンド
チタンとは思えないくらい太い音です
音質も最高です!

走ったフィーリング
若干トルク薄くなったようなでも上までしっかり回る感じです。(プラシーボ?)
下回りの軽量化にもなるのでスラロームのような切り返しは前より楽になった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/20 12:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: VTR1000SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 0
サウンド・音質 0

こちらで購入しました。
受注生産の為納品まで約2ヶ月程待ちました。
取り付け後の感想ですが、とにかく見た目はカッコいいです!!
サウンドについて、付属のバッフル有の場合は純正マフラーより少し大きいか大差ないくらいの音量に感じました。
バッフル無しの場合は激しいサウンドと鼓動感を味わえます!

取り付けについては、、とにかく面倒です。。
注意書きの通りかなり加工が必要になりますので、電動切削工具は必須です。ステップやブレーキホースは純正のままで付きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/19 17:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: シグナス グリファス )

サイレンサータイプ:SM(メタルマジックカバー)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • サイレンサー高級感あり。

    サイレンサー高級感あり。

  • マフラー出口のヨシムラロゴ良いですね。

    マフラー出口のヨシムラロゴ良いですね。

  • 全体的に綺麗なカスタム出来たと思います。

    全体的に綺麗なカスタム出来たと思います。

作りがとても良くデザイン、素材も申し分ありません。
音は低音で心地よい音です。
作業自体は簡単でマフラー装着よりもO2センサー外す方が大変でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/18 16:54
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

はむたろさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | Z900RS | GN125 )

タイプ:メッキ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

マフラーの形がお気に入り。
インナーサイレンサーをキジマに変えたがヤンチャな音は変わらず。
エキパイの裏側?までメッキ加工されてなかったのが残念。
(見える所だけでいいや的な)
エキパイの取り回しが純正とほぼ一緒でオイル交換・オイルフィルター交換が楽にできるのはいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/15 00:00
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

MHさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: SR400 | Z900RS )

タイプ:TTB/FIRE SPEC(チタンブルー)/重量:7.3kg(STD12.0kg)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

本当は、ヨシムラの手曲げショート管が欲しかったのですが、入手までかなり待たなければならないので諦めて、こちらを買いました。一流メーカーというだけあって、素晴らしい完成度です。高速道路を走行時、純正やスリップオンの場合、高回転になるほど詰まり感があったのですが、それが解消され、気持ち良く吹け上がっていきます。市街地走行時も低音がよく聞こえてきます。アイドリング時は、音量自体は、純正やスリップオンと変わりませんが、音質が低音が効いていて、よくなりました。丁寧な取り付け説明書で、取り付けも問題なく行えました。
私の個人的な気持ちですが、スリップオンを買わず、最初からヨシムラのフルエキを買っておくべきでした。
この商品にすごく満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/11 14:16
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

フルエキなので音量音質も変わりGOODですね、重量的にはあまり変わりない感じですが見た目はすっきりしていい感じでです。取り付けはO2センサーのコネクターやエキパイの取り付けなどをラジエーターとの狭い場所での作業で少々大変ですがある程度ご自分で整備する方なら出来ると思います、価格も高いですが交換して大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/06 07:52

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

チタンマフラーにずっと憧れていて思い切って購入しました。感想としましては文句なしの100点です。
まず、見た目が最高にカッコいいです。チタンの焼き色がいい味出してます。性能についても、純正マフラーに比べるとパワーが上がった感じがします。音もめちゃくちゃ良いです。
正直欠点が見つかりません笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/04 19:42
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

フルエキゾーストマフラーを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP