MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO RACING [ゼロ レーシング]
¥289,614 (税込)
13年式CBR600RR(レーサー)用に購入しました。
2015年度アジアロードレースST600チャンピオンマフラーという事で、
現行CBR600RRにベストマッチのマフラーだと思いこれに決めました!
Fullチタンは驚くほど軽いです…。
ハルクプロやHRC製はエキパイがステンレスなのでここまで軽くありません。
そしてベースマップ付属なのは嬉しいですね~!
FIのセッティングはさっぱり意味不明なので助かります!!
おかげでマップ書き換えは一瞬で終わりました。(HRCのECUなので)
燃調をしっかり取らないと宝の持ち腐れになりますが、
そこをしっかり取れば品質・性能共に最高のマフラーです!!
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純正の重いマフラーよりもかなりの軽量化になります。音量も大きくならず静かなマフラーです。ダウンマフラーのため段差などでヒットすると取り付け部分にぐらつきが生じるため、その点のみ注意が必要です。
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5.0/5
ノーマルマフラーの性能や形、長距離などで音疲れしない点など十分に満足していたのですがPOSH W1タイプフルエキに交換して更にバイクに乗る楽しさが増しました。
ノーマルマフラーの音に慣れてたこともあり暖機運転では少し気を使いますがそこまで爆音ではありません。
スロットルを開けたら迫力のある音に感動しましたぁ♪
ノーマルマフラーだった頃は歩行者や自転車などに気付かれないことも多々あったので音で存在に気付いてもらえることが安全にも繋がると実感しました。
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2.0/5
格好はいいのですが、、まず音がすごいです。直管みたいな感じで、
殆どの人に振り返られます。
車高もなくなるので普通程度の歩道の段差を昇降する際には降車
しないとダメ。
性能が体感できるほど落ちて、そのぶん燃費が1.5割くらい落ちます。
音についてはインナーサイレンサーを自作して、最終口径も絞る
ことで黙らせましたが、短いマフラーで無理に黙らせたので
高速域を諦める羽目になりました(笑)
でもガンガンぶつけても壊れないという丈夫さと、何より格好の
良さで7年間も使い続けてました。
音はどうにかなりますし、性能や燃費も格好の良さでチャラに
できます。両立させたい人は出来るだけ管が長い排気システムを
選ぶべきです。
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5.0/5
スタイル、品質に魅力を感じ購入しました。
分かりやすい写真付きの解説書付きで取り付けも簡単。
規定トルクも記してくれていますのでトルクレンチがあればいいと思います。
装着しての感想ですがまず見た目スッキリします。
走り出すと出足、少しトルクが減ったかなと思いますが1速がマイルドになったと思える程度です。
シフトアップはいつものタイミングよりも2呼吸ほど遅らせてあげれば気持ちよく加速し続けてくれます。
中域以降の伸びが明らかによくなってます。
音は控えめで音質も下品ではないので聞いていて疲れる音ではありません。
通勤で毎日乗ってるカブですが、キャラクターが変わり、より面白い乗り物になりました。
このマフラーのおかげです。
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5.0/5
以前もヨシムラを装着してましたが、ショートサイレンサーに一目惚れして購入しました。公道不可と書いてありましたが……やはりバッフルをつけなければいけない音量ですね(^^;バッフルを着けた方がトルクが出ますし音量も少しはましになったと思います。抜けもよく形状もよく気にいってます!
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音量バッフル無しは、爆音ですがスリップオンとリンクパイプ付けたものより音が割れてるとかは無いです。
バッフル付ければかなり音抑えてくれます。
住宅地での暖気はキツイでしょうけどね。
細部の作りは流石アクラポビッチと言った感じですかね。
取り付けには、オイルクーラーを少しずらせば付けれますがエキパイが当たる可能性はあるのでオイルクーラー外しての作業がよろしいかと思います。
それとバックステップ付けてる方(私もですが)固定場所合わなくなるので工夫が必要です。
燃調セッティングしないとノーマルより低中速悪くなるので調整も視野に入れた方がいいですね。
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商品到着後、箱の中を確認をしたらプレートが付属されておらずに困りました。ウェビックに連絡したら迅速に対応して頂いたので安心しました。取り付け精度はまったく問題なしバッフルのみ手持ちのセミレーシングにしました。以前はデイトナのマフラーを使用していましたが、精度が悪くグラグラになってしまいましたが、この商品はシッカリとしています。
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5.0/5
製品の梱包サイズ、梱包方法、親切な取説、たいへん満足する結果でした。エキマニ、サイレンサーも指紋ひとつない綺麗なピカピカ状態。バリ、キズ等もなく最高。取り付けも説明書に従い進めるだけで簡単に装着できます。音はノーマルに比べ低音の迫力があり、キレがかなり良くなりましたね♪ 走行は中高速でのトルクが増した上、抜けが良くなったのか、結構スピードでますwww 観た目も最高で満足してます♪ over racing にして良かったですd(^_^o)
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