【Webikeモニター】
使い方自由です。コルゲートチューブは配線をカバーするものですが、メッキタイプなので、オイルブリーザーのホースに上からカバーしてみました。いい感じです。
それと写真1枚なので投稿していませんが、フロントのメーターのケーブル？にもしようしました。これまたいい感じでした。是非真似して下さい。
メッキタイプなので極端な曲げには弱くメッキが剥がれてしまうので要注意です。

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簡単装着で見た目はぐっと変わります。
純正の形を少しでも崩したい方におすすめです。
HONDAロゴが入っている所も気に入りました。

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スッキリしました。
とてもいいパーツです♪

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【Webikeモニター】
またまたA-techさんにお世話になります。

綾織りカーボンのトリムスクリーンです。
こちらは、ノーマルスクリーンの上から被せるタイプです。

取り付け過程自体は簡単なのですが、当方ミラーを社外品に変更しており、マウント部分が若干干渉してしまいます。
それに関しては、簡単な加工で問題なく取り付けることができます。

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【Webikeモニター】
装着してみた感想です。

純正とは違い梨地です。
塗装に若干のムラがあるように感じますが問題ないです。

BEET製品で統一すればカッコいいでしょうが、自分は写真の通り
マフラーがヨシムラ、スライダーがモリワキと三つ巴です（笑）

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リアフェンダーは純正の方がカッコいい、という意識と「フェンダーレス＝不良（偏見？）」というイメージがあったのですが、私のZZR1400は多くのカスタムをしており（殆どがウェビックさんで購入したもの）、聞けばフェンダーレス化はカスタムの定番、ということでこの際！と思い購入しました。純正ナンバー灯の配線を切断する事に多少抵抗はあったものの、取付けが終われば…リアビューがスッキリして何とも言えずカッコいい！フェンダーレスのイメージが変わったと同時に、これでまたひとつ私のZZR1400がカッコよくなった、と大変満足な状況です。

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【Webikeモニター】
ジェベル、スイングアームへ貼り付けました。
ジェベルのスイングアームは段差があるため、角部がうまく貼り付けられず（シールの厚みも原因）、カットし貼り付けました。デザインがかっこいいので特に問題無！！

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当然ですがリア周りがスッキリして軽快感がでました。取説も大変わかり易く装着も問題なくできました。強度も充分でDUCATIの振動にもびくともしません。必要な純正パーツ（リフレクター、ライセンスホルダー）が流用できるのも魅力です。装着後すぐにナンバー灯が点灯しなくなりましたがメーカーに連絡したところ早速かわりの物を送付いただき、その後は故障なしです。

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今回はDトラッカーにKX250Fのリアフェンダーを流用し
デカールを貼り付けました。
Dトラッカー純正のフェンダーよりKXの方がよりシャープなので
このデカールのマッチングは良いと思います。
もちろん汎用品なのでDトラッカー等の純正品でも合うと思います。
しかしあまり凹凸のある形状だと難しいかも知れません。
貼り付けには食器用洗剤を極少量入れた水で霧吹きを使用しながら
接着力を一時的に弱め位置決めしていきます。
水抜き+エア抜きのためドライヤー等で温めながら伸ばしていくと
キレイに仕上げる事ができます。
イメージチェンジには是非おススメです！

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【Webikeモニター】
こちらのスクリーンは専用スクリーンだったので、フルカウルと同時購入しました。
専用スクリーンと言う事で、取り付けも難なくできました。

形状も角度が高すぎず、低すぎずで見た目的にもちょうどいい感じです。

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