20までのコンフォートシートのレビューでは足付きがかなり悪化、シート幅が広くなっているなどありちょっと躊躇していました。
買って比較してみましたが、足付き感覚的にはほぼ変わらず。実測で20mm高くなっている感じです（写真あり）。
20mmUPですが、数値よりも体感的には同じか5mmくらい上がった？という感じです。

空車1G状態車体垂直でノーマルシートの一番低いところで実測825mm、
同じ条件でコンフォートシート845mmです。
（プリロードは前後ともノーマル位置、ローダウンなどはしていません）

シート単体を机の上に置いて真ん中のクッションゴムがある部分で高さを測ると
ノーマル70mm
コンフォートシート95mm
とシートの厚みがUPしています。

足付きはカメラ位置固定で両足接地車体垂直状態で写真のとおりで、身長161cmでノーマルで足指の付け根まではいかないレベルだったのがコンフォートでわずかに高くなったかも？というくらいで、両足先は接地しているので安心感もあります。
両足ステップに乗せた状態でもシートに圧迫されるなども全くありません。

なによりシートのクッションが格段に良いうえ、表皮も滑りにくくなっているので前の方に滑っていってしまう感じもかなり低減されます。
座り心地も非常にいいです。ただタンデム側は盛り上がった形状なので長時間はグラブバーとかないと疲れそうですね（ノーマルもですが）

シート底板はノーマルと同じものをつかっているようですね。
側面からの写真もカメラ位置、車両位置は固定で撮影してあります。

21モデルの方にはオススメです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

決して高くないものですし、タイヤはすぐに交換するものでもない（人によりますが）ので、タイヤ交換がそろそろと思う場合は購入しておいたほうがよいです。地味に雨水の侵入を予防してくれたり、ホイールを錆から守ってくれたり、取り付けてしまえばまったく見えないところですが重要です。
使用後のリムストラップは、バイクを大事にしてしている人ならきっと見たら再利用はやめようと思うはずです。是非、購入することをお勧めします。

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チェーンが伸びたため、スプロケットと交換するため、検索していたところ、同商品を確認。セット販売のため、チェーン、スプロケットとも希望していたものと同一のため、購入。非常にパフォーマンスの高い商品でおすすめです。

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7/16インチのものはホームセンターにはありません。純正を買うには10個セットとそんな量は必要がなく、バラ売りは助かります。サイズを探せれば、オススメです。
経年劣化した亜鉛メッキのものから、クロームメッキになり、気分もよいです。

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スマホへの充電用に購入しました。バッテリーコネクトの接続も問題なく便利に使えます。コネクタの精度も悪くないので、抜けやすいまたは差し込みがきつい等もありません。ただ、頻度の高い場合は、その限りではないと思いますが、それはどの商品も一回だと思います。USB側にはフタもあるので安心です,

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ある程度の重量とツルっとした見た目に惚れ購入。グロムに似合うか心配でしたが、先に取り付けていたグリップとの愛称もよく、純正バーエンドと付け替えもポンっと簡単。サイズも無駄な隙間なくピタリ。振動は半減したがグロム特有のブルブルは失くならず。。チタンカラーに飽きたらアウターカバーの別色をスペアに購入しようかとおもいます。

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以前から同一銘柄を使用している。

オールマイティーである　交換が楽ちん　パターンがお気に入り　コストパフォーマンスが高い

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1万kmごとに交換していますが、ノーマルとの性能の差が私にはわかりません。高性能をうたい高価である以上、本来なら性能差を感じたいところです。しかし、それだけノーマルが良く出来ていると思います。と言っても、半年後またセールをしているなら買いたいと思います。

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ダンロップロードスマート２期待以上にいいタイヤだと思います。
評価に関しては、このタイヤのツーリング向けという位置つけに対しての評価５☆とさせてもらいました。

癖がなく、気温が低くても雨の路面でも問題なく、
結構走行しましたが、摩耗も期待以上に少なくタイヤの偏摩耗も遅いと思います。
特に、リアは両サイドの溝が薄くなっていて、
中心だけ減ってきてもあまり見た目恰好も悪くなりにくいのかな？と思います。

年に2回ほどライディングスクールに参加しますが、
不安なく終えることができています。

コストパフォーマンスも高くその点でも自分の評価は高いです。

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ダンロップロードスマート２期待以上にいいタイヤだと思います。
評価に関しては、このタイヤのツーリング向けという位置つけに対しての評価５☆とさせてもらいました。

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年に2回ほどライディングスクールに参加しますが、
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