【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

カスタムパーツのインプレッション (全 2634 件中 1931 - 1940 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

4.0/5

★★★★★

再販後ホンダフュージョンの購入にあたり、
とりあえず交換してみました。
3000キロを走行した感想ですが、ダストが純正よりも
若干多いような印象。
リアブレーキはほとんど効かせずに使うのが好みですが、
効き始めも穏やかで、さらに踏み込めば一時曲線上に
想像した通りに効くタイプですので、街乗りが楽ですし、
峠をハイペースで走るとき、リア荷重を掛けるために
「リアブレーキを当てる」乗り方をするときでも
グッドフィーリングなブレーキシューです。

調整次第ではロックさせることも可能なので、
不満を覚える人はいないと思います。

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投稿日付: 2015/01/16 13:20
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5.0/5

★★★★★

ツーリング用ホイールに付けました。
もともと純正ディスクも十分効きますし、純正のペータルデザインも気に入っていますが、何よりZETAのディスクは安いです!純正より7000円安いです。デザインもいいですね。
使った感じのインプレですが、厚みも効きも純正と同様とても満足のいく物でした。

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投稿日付: 2015/01/16 01:28
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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキの効きよりもコストパフォーマンス重視でこちらを購入してみました。
交換後、1ヶ月ほど使用してみての感想です。
晴天時は問題ありませんし、効きも十分です。
雨天時には効きが若干落ちるような気がします。
コストも含めたトータルバランスは非常に良く、満足しています。

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投稿日付: 2015/01/15 20:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

ホイールの交換に伴いローターも交換しました。当たりがまだ出ていないのでこれからです。見た目がレーシーで交換して正解です。形状がウェーブなのでパットの減りは早いのかな?

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投稿日付: 2015/01/13 16:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★

ローターは純正を使おうと思いましたが、この際なのでホイールの交換に伴い思い切ってローターも交換!足元が引き締まります。性能は当たりがまだ出ていないのでこれからですね。

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投稿日付: 2015/01/13 16:37

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黒い白子さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

家内のアクシス90のローターがガタガタに摩耗していた為交換しました。サイズアップも考えたのですが、値段の安さに負けてしまいました。キャリパーとセットで交換した為単品での違いは分かりませんがコストパフォーマンスに満足です。

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投稿日付: 2015/01/13 15:44

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カブ88!!!さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CUB [カブ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.0/5

★★★★★

MAXFIREマックスファイア スーパーイリジウムプラグ

カブボアアップ88ccに取り付け、エンジンのかかりが良くなった事と高回転が乗っててたのしくなりました満足です。
定価がもう少し安ければ最高です!

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投稿日付: 2015/01/08 23:28
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: YZF-R125 )

5.0/5

★★★★★

フロントブレーキのパッドを交換したのでついでリアも交換しておこうと思い購入。原付スクーターのリアのドラムブレーキですので、リアタイヤを外さないと交換できないのですが、これが大きいナットで強力に締まっており外すのが大変でした。まあ走行中に外れたら大変ですので当然ですが。
交換後しばらくはアタリが出ておらず効きがいまいちでしたが、少し走ると驚くほど効くようになりました。もはやフロントブレーキが必要ないと感じるほどです。コストパフォーマンスもいいと思います。

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投稿日付: 2015/01/07 23:14

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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: YZF-R125 )

5.0/5

★★★★★

弟の通学用のDioのパッドが減っていたため交換しました。私が普段乗っているCBRにはゴールデンパッドを装着していますが、弟の通学用原チャリなのでコスパ重視でこのパッドを選びました。ですので性能的にはあまり期待していませんでしたが、交換後に走ってみると思っていた以上に制動力もコントロール性も高く驚きました。
さすがデイトナさんです。厚さも写真のとおり十分ありますので耐久性にも期待です。

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投稿日付: 2015/01/07 23:06

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さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TL1000S | フォルツァ(MF08) | ビーノ(2サイクル) )

利用車種: PS250

5.0/5

★★★★★

38000kmで初めてパッドの交換です。

純正は握っても効きの変動はあまり起こらないのですが赤パッドは握った分だけ確実に
効いていきます。
効きの具合に関しては個人的に好みのフィーリングです。

後は耐久性がどれ程か?試していきたいと思います。

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投稿日付: 2015/01/03 19:30
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コメント(1)

tokukichiさん 

VTR250リアに使ってました。ちゃんと作動します。良いですよ。

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