サイレンサーステッカーの予備で購入しました。
耐熱ですがそこそこ柔軟性はありました。

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TST大好きなんでw
うちのバイク達みんなTSTテールですw

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GPX Demon150GRのタンクキャップを変えたいが、お洒落な物が見当たらないと思っていた方必見！
なんとKAWASAKI Ninja250Rのタンクキャップと形状がほぼ同じなのだ！
おそらく生産がタイで行われていたため、流用されたのだと思われます。
知人のNinja250Rのサイズも測らせてもらって、人柱になるつもりで取付しました。
取付後給油キャップも問題なく開閉が出来ます。
手前に開く一般的なバイクとは違い、Demon150GRは反対側に開く仕様(Demon乗りならわかるはず)の為、
開き方を意識して、干渉しにくい位置に貼り付けると良いと思います。
こちらの商品はリアルカーボンが使われており、高級感がアップしました！
黒タンクとの相性も抜群！オススメです！

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ワイズギアミドルスクリーを取り付けていましたが見た目が好きではなかったのでこちらに変更しました。大きさが全く違うので当たり前ですが防風効果は落ちます。ただ、見た目はかなりスタイリッシュでカッコイイです。
取付も簡単で工具も六角レンチがあればokです。

お手軽に印象をガラッと変えれるのでおすすめできる商品です。

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リアメンテナンススタンドのフックを探している時に、本商品を見つけ購入致しました。
通常のスタンドフックはアルミ等の金属製ですので、転倒時には削れてしまいます。また、アスファルトにもダメージを与えますのでサーキット走行の際は引け目を感じていました。
あと、金属製は削れた際に取り付けボルトごと溶け固まったりしてしまい、取り外しが非常に困難になります。
タガネで削って分離させるか、最悪の場合はグラインダーで切り落とすしかなくなるので修復に時間がかかります。
本商品は先端部がジュラコンになっていますので路面を痛めることなく滑走します。
また、削れた場合でもジュラコンなので容易に削ぎ落とす事ができ、ボルトが外れないということはなくなります。
もちろんボルトまで削れた際はバイスプライヤーで回す必要があらますが、ジュラコンを削ってトルクをなくせば簡単に回ります。
スタンドアップする際の耐久性も申し分なく、特に折れたり曲がったりといったこともありません。
取り付けもスイングアーム側にボルト穴があれば、適合サイズを購入して取り付けるだけなので5分程度あれば終わります。
質感もしっかりしていますので、ドレスアップ効果も期待できます。

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純正シールドでは短かったので、防風性能と見た目アップで購入した。期待通りでした。

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【使用状況を教えてください】
アストロプロダクト製エアコンプレッサーのステッカーチューン目的で購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。結構大きいので紙を同じサイズに切ってサイズ確認したほうが良いです。
サイズ330mmは縦90mmでした。

【使ってみていかがでしたか？】
デザイン、サイズ共に満足です。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイズ選びは慎重にしましょう。

【メーカーへの意見・要望】
全サイズ、縦の長さの表記が欲しいですね。

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艶消しなところがいいですね！
ステッカーチューンに！

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ファニーズカスタムのグラブバー
RZリアカウルに取付。
カウルと車体の間に挟んで共締めで簡単。
グラブバーの厚み分でリアカウル前側がズレるのでワッシャーかシムを前側ボルトに入れるといいです。
思ったより幅があるので後からの見た目が好きじゃなかった（笑）

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ウインドプロテクトにはこれ

スマホホルダーもついていて便利ですね！

取り付けが大変というか、ハンドルクランプに用いる
ラバーに両面テープを貼ってから作業した。

販売のセットに標準で両面テープは準備してほしい。

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