使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
貼り付けてからかなりの時間はたちましたが、剥がれや劣化はなく、紫外線による風化もないです。
色味も鮮明で綺麗で文句なしです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 4 |
w175trのタンクに取り付けました。
既存のロゴの場所に張り付けましたが丁度良く上張りできました。
旧車でもなんでもないですが、雰囲気は気に入っています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
13年前にK1200Sに乗っていた時から、バグスターのタンクカバーとタンクバッグは愛用して来ました。取り付け方や質感、使用感は満足していましたし、今回も期待通りで満足しています。ただ、初心者には、取り付け方の説明書が無いので、最初は戸惑うかも知れません。特に革パンを履いた時のニーグリップ感は上々で、また革パンの擦れよるタンク塗装面の保護にもなり、どのバイクにも装着して来ました。私にとっては必需品ですね。価格も他のサイトより安かったので、大変満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
純正センタースタンドなので、フィット感は抜群。
これでチェーン等のメンテナンスがやりやすくなったか。
取り付けもドライバーとラジペンがあれば特に問題なく完了。
ドライバーをテコの原理を用いてスプリングをかければ、スプリングフックは特に必要無し。
クッションラバーをスタンド取り付け後に付けるのがコツ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
イメージ通りのカラー??
もー少しサイズアップバージョンがほしいかな?
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 3 |
意外に早く入荷しました。
元々カスタム部品の少ないモデルで、スクリーンも前に付けていたPuigとこれの2択でした。(他にもありますがカッコ悪くて)
さすがマジカル製品で、質感は申し分ありません。
見た目も、他のどのせいひんyより低く構えていて精悍です。
穴の位置が微妙にずれていますので慎重に締めていきました。
欲を言えば、どのみち風防効果を機体していないのでもう少し短かったら100%です。
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
1年位掛けて整備した最終仕上げに使用しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
本日午前中に到着、品物確認問題ナシです、フェンダーに仮合わせ、ピタリ会いますした、純正品見たいですね、厚さもあり、しっかりした作りですよ、キタコ製ダウンフェンダーでフェンダーがダウンしていますので、フェンダー
を取り外して、取付位置の掃除してから付属品の両面テープ(不揃いカット)樹脂フェンダー側に貼り付けてからメッキフェンダーに貼り付けました、ピッタリ、しっかりと綺麗に貼り付け出来した、取り外したフェンダーを元に戻し確認、バランスがイイ感じになりました、後は耐久性ですね。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
特に不満はなかったのですが、見た目のイメチェンも兼ねて純正スクリーンから交換しました。
取り付けはインナーのボルト2本、カウルミラーを外して、フロントカウルつけたままつけましたが
問題なく装着出来ました。
ハンドルをUPしているからなのかもしれませんが、ハンドルを全開に切るとレバーがスクリーンに接触します。
スクリーンの質感もよく満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
通常のスタンドフックのように、ただ取り付けて走行すると、フック外側の部品が外れて無くなります。
自分は一回目の走行で片方無くなりました。
出荷時は仮組程度しか施されていないみたいで、無くなって初めて分割式だと気付き、
センターのボルトで重ねられて組みあがる構造ではないことが解りました。
本体の構成が、外側、フック部分、内側と三分割になっていて、ボルトでは押さえられていない為、
各部にネジロックを付けてから本体を組み、それをバイクに取り付けるという手順になります。
モンキー125は振動が大きいので、ネジロック無しでは外れてしまう可能性が大きいです。
商品自体の質感はとても良く、スタンドフックも簡単に使用できるようになったことは★5なのですが、
分解して無くなったことのショックが大きく、もう1セット買ってしまいました(泣)
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