6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

インプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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モタ活さん(インプレ投稿数: 37件 )

カラー:ホワイト/レッド
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 一夏で変色しました。

    一夏で変色しました。

車体の色に合わせて白を購入しました。
夏場の直射日光ですぐに黄ばんでしまいました。
ボディが白いので黄ばみが目立ちます。
商品はしっかりした物なだけに残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/11/24 16:46

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ロートルライダーさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: F4 RR1078 )

カラー:レッド
利用車種: F4 RR1078
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 3
  • 左右で色変えてます。

    左右で色変えてます。

カラーの種類が多いのがいーですね。ちょっと強度が心配ですが、まあ走り込んでみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/15 12:19

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NPTさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: ADV150

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4
  • 左側 リアブレーキ

    左側 リアブレーキ

  • ホルダーを1cm弱内側に移動

    ホルダーを1cm弱内側に移動

  • 右側 フロントブレーキ

    右側 フロントブレーキ

  • フォルダーを1cm弱内側に移動

    フォルダーを1cm弱内側に移動

純正のレバーは左右の形状が違っていて、左(リアブレーキ)が明らかに遠い。そこで、調整式のレバーに交換しようと思っていました。しかし、価格が結構高いし、中華製はガタツキが大きいというインプレッションが多く精度が不安で躊躇していました。
このレバーは日本メーカー(製造国は判りませんが)で、価格も比較的安いので購入しました。取付は特に問題なく、精度も高くて気になるガタツキはありません。調整ノブのクリック感も適切で、グローブをしたままでも位置変更できます。また、カラーも豊富で7色×艶有、マットの14種類。レバーと調整ノブは別々に色が選べます。私はレバーがチタンのマット、調整ノブが黒のマットです。
ドッグレッグの角度が、アフターマーケット品としては普通ですが純正よりは大きいため、人差し指がやや遠くなるのでホルダーの位置を少し内側に移動しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/14 12:03

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さん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: XT250X | バルカン1700 ボイジャーカスタム )

利用車種: ゴールドウイング F6B

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

車両入替えの度に当商品を購入しています。

メーカーさえ替わらなければウエイト部は使いまわせますし、
立ちゴケなどで傷がついたカバーだけの交換も出来るので、
長い目で見ればコストパフォーマンスは非常に高い製品です。

現車では震動対策ではなく、ルックス変更目的のみでの変更ですが、
カバーのカラーも年々増え、どんな車両でも好みのカラーが見付かるかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/22 11:33

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V-Striderさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Vストローム1000 | XLR125R )

3.0/5

★★★★★

ブレースシャフトのインプレと同じ写真ですみません。m(__)m
他に写真が無かったもので、、、。(^_^;)

ハンドルブレースを付けるには、クランプが必要な訳で、、、。
必然に迫られ購入しました。

品物的には、ミリサイズとインチサイズの二種類ですが、カラーはブレースと同じく16色あります。
当然ながら?ブレースと同じカラーにしました。

装着は、ブレースを挟み、ヘキサでボルトを締め付けるだけの簡単装着でした。
隙間や、変に力が掛からないように、取り付ける位置と角度だけ注意すれば良いので、数分で装着完了です。

ブレースとのトータルコーディネート、また、バイクのカラーと合わせる、変えるなどファッション性もアップし、自分だけのカスタマイズにも如何ですか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/07 10:54

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フロントーサさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: グランドアクシス | RZ250R )

利用車種: RZ250R

5.0/5

★★★★★

キャリパーの新調の機会に購入しました。
色彩の発色も綺麗でカラーも豊富です。何方でも必ず好みの色が見つかるはずです。さすが アルマイトのコウケンさんですね。
取り付けのコツの説明も丁寧で かなりシッカリと付きますので脱落等の心配も無いでしょう。
2個セットなので端数がでてしまうかもしれませんので 色の好みが合えば 友人との共同買いが無駄が無いかも知れませんね。
価格もそれなりで (あまり安いと誰でも付けてしまいますから 笑)さり気ないプチドレスアップにはもってこいだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/02 12:33
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モチャさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: CBR400R(-1987)

5.0/5

★★★★★

スプロケットはRH-113RDです。

車体に合わせて赤にしましたがなかなかいい感じにマッチしたと自負しております(o・ω・o)

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投稿日付: 2015/09/15 18:05

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ニンジャ 14Rさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX14R | SEROW250 [セロー] | ZX14R )

5.0/5

★★★★★

ZXー14Rのレバーを握りやすくしたいのと見た目を変化させたくて取り付けました。
グレードがオーリンズエディションなので、ゴールドを選択したのですが色合いがバッチリです。
長さも調節でき好みに会わせられ、また価格もお手頃でコストパフォーマンスが非常に高い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/15 18:02

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むらさめさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZZR1100 | RS 660 )

4.0/5

★★★★★

誕生日ポイントの消化と本品がセール中だったので衝動買い。カラーで悩みましたがあまり派手すぎないブルーを選択。加工精度も発色も良いです。純正はボルト込みで片側225g、本品はボルト込みで同じく300gでした。純正より長いので車幅が心配でしたが、車検証通り73cmぴったりでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/10 14:39

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はらほろひれさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

EKチェーン(ブラック)を購入。
近くのバイク屋さんで取付けしてもらいました。
(前後スプロケも同時交換です)
リヤ部分が黒で引き締まった感じです。
機能とデザインを両立した商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/27 15:59
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