ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
総合評価: | 4.2 /総合評価4584件 (詳細インプレ数:4462件) | |
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買ってよかった/最高: | 2051 | |
おおむね期待通り: | 1672 | |
普通/可もなく不可もない: | 645 | |
もう少し/残念: | 125 | |
お話にならない: | 73 |
取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
形状 | 4 |
CB1100SC65タイプ2に取付けました。
純正ハンドルバーから2. EFFEX:イージーフィットバー変更し
同社の170gのバーウエイトをつけていましたが信号待ちの
アイドリング時の振動でミラーが震えるので本商品を購入しました。
ミラーの振動は全く無くなりましたがハンドルに対して
路面からの振動が強く伝わる様になりました。
ある意味路面状況が適格に把握出来て良い。とも思えまずが
振動(揺れ)をハンドルが吸収しなくなった気がするので疲れます。
また、ハンドルバーエンドに重りを付けた。という感覚も結構します。
本商品を付ける事で結構ハンドリングの感覚が変わるので
今のハンドリングを変えたい人にはお勧めです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ゴリラ純正ハンドルに、全長226mmの長さでクランプするとちょうど位です。
カラーリングが豊富でクランプと別売なので、
クランプとバーの色をあえて別々に合せようかと思いましたが、
考えるのが面倒になり、結局単色にしました。
作りはとてもしっかりしていますし、カラーの発色・デザインも良いです。
クランプとバーの色を自分の好みに合わせて、というのも良いのですが、
両方買うと結構かかりますし、カラーを絞って、クランプとセット販売で
コストダウンしてもらえれば、とも思いました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
・昔、原チャリのテールレンズを黒スプレーでスモークにしてませんでしたか?
【実際に使用してみてどうでしたか?】
・同じくポッシュフェイスのウインカーレンズとバルブと合わせて交換!違和感無さ過ぎてちょっと寂しい(笑)
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
・以前フェンダーレスキットを取り付けた事があるので、簡単でした!
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
・DAEGはテールカバーがちょいと取り付けにくいです。あと、何やらセンサーを逆に付けてしまい、ツーリングの朝エンジンがかかりませんでした(ToT)
『UP』の文字には気お付けましょう!!
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
・着くのはLED!!
【期待外れだった点はありますか?】
・期待外れ、期待外れ・・・。期待外れ!?ないっす!
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・ステッカー付けて欲しかったなぁ。結構なお値段だし。
【比較した商品はありますか?】
・ インパクト:LEDカスタムテールライト ウィンカー機能付き スモークレンズ
【その他】
・青春カムバック!!
スモークレンズにしないと!って感じです。とっても素敵な商品を買える大人になりました(^^ゞ
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正のキャップがかなり劣化していて古い車両なので、気になっていましたが、これに変えたお陰で、赤の色とアルマイトの輝きでハンドル周りが少しはリフレッシュできたかと思います。ただ、そのまま付けるとアルマイトの劣化が早いと思い、クリアを吹いて装着しました。かなり満足しています。
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3.4/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
評価については「使えていたら・・・」という仮定なので参考にはしないでください。
H4バルブを使用する4.5インチベーツライトの保守部品として購入しましたが、
適合バルブは「PH7バルブ、35/35W」です。
レンズ部分とリフレクター部分はシリコンパテで固定しています。
H4バルブの取り付けができない為、最終的には返品をしました。
念の為、製品のバルブ取り付け部分の画像を添付しておきます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
アルマイトも綺麗で肉抜きが格好良いです。取付は簡単です。
質感も剛性も良く、当たり前ですが、ちゃんとヒールガードとして使えます。posh製品はどれも信頼性が高いですね。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
ちょっとだけポジションを変えたかったので、ちょうど良いです。
取付は簡単です。シフトロッドはノーマルより剛性感ありそうな、しっかりした物が付いてきます。リザーバータンクを移設するプレートも付いているのも高評価です。
1番変化の少ないポジション以外は、ブレーキホース加工しないと厳しいです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
アルマイトも綺麗で精度も良く満足です。
ノーマルステップよりちょっと短いです。ローレット加工が結構効いているので、滑りません。
太すぎることも無く、シフト操作やブレーキ操作がやりにくくなる事もありません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ノーマルのカバーが味気ないなと思い交換しました。
意外と雰囲気が変わります。いつも目につく箇所なので満足度は高いです。
製品精度も高くposh製品の出来の良さは流石です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
大径クラッチレリーズに交換の為に交換しました。
安価ですが高価な他社製品と比べても遜色ないです。
又、形状もスプロケット全体をカバーする為安心感もあります。
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