alpinestars:アルパインスターズ

サーキット走行時のツナギの下に付けるプロテクターとして購入。
熱で形が変わる素材なので身体に添うようにフィットします。
またコミネのジャケットなら胸部ポケットにすっぽり入るので街乗り用としても使用できます。

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普段着にもバイク要素を取り入れたいということで購入しました。
アルパインのパーカーは二着目で、一着目はMサイズ、今回はSサイズを購入しました。
アルパインは外人サイズなので少し大きめです。

アルパインM→ユニクロパーカーのLサイズくらい。
アルパインS→ユニクロパーカーのMサイズくらい。

といった感じでしょうか。自分はぴっちりぴったりが好みなのでSサイズで正解でした！
ロゴもいい感じの大きさと存在感で気に入っております。
胴体部分の裏側は起毛になっており暖かそうです。フード部分はコットン素材。

気になる点が二点。
一点目は、ポケット付近の縫製が微妙で糸がほつれておりました。切ったので目立たないのと、穴が開くようなほつれではないものの、少し気になりました。（中国生産）
二点目は、チャックのつまみが左側ではなく、右側にくる…。
正直開け閉めが慣れなくて違和感MAXです。（笑）

ただ、着心地いいですし、サイズもジャストフィットだったので気に入っています。
チャックはもしかしたらこの個体だけ？！なんて思っておりますが、実際どうなのでしょうか・・・。

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このマスクはモタードや、モトクロス兄貴に鬼お勧めします。モトクロスゴーグルとモトクロスヘルメットで真冬も元気一杯バイクライフを楽しむために、鼻の感覚がなくなって鼻水氷柱を作る前に、このマスクを使ってください。絶妙なフィット感でずれず、苦しくなく、ゴーグルの曇り知らずな完璧なマスクです、洗い変えに常に二着は持っておきましょう。

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つい最近新調したこのマスク、気温が氷点下の日にfoxのvueゴーグル(foxゴーグルのニューモデルは全てノーズガードがありません)とfox v1 2021revn(新型v1ヘルメットは大幅にエアインテークが性能アップで風がすごく入ってきます)の組み合わせでテストしましたが、やっぱりこのマスクは最高ですね、寒くなかったです。しかも信号待ちでもマスク内に通気孔があるのでマスク内が湿気ることもないですし、ゴーグル内の曇りもありません。真冬のモトクロッサーや、モタード兄貴の皆さんにお勧めします。

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ウェビックポイントが貯まっていたので使い込んでクタクタのなったこちらをお代わりしました。このネックウォーマーはしっかりと長さも充分首の付け根から鼻まであります、後頭部もずれにくくノーズ部分にしっかりとした固定物が入っているので鼻がずれにくくて良いです。オフメットにゴーグルでは真冬は鼻先が氷ってしまいますがこのマスクなら鼻を隠してくれますし、薄手ですし、しかも呼気をある程度外へ排出してくれるベンチレーションがあるのでゴーグルが信号待ちや自分の息で曇ることはだいぶ防いでくれます

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20年振りにバイク乗りに復帰する為に、新しいジャケットを購入したので、まだバイクに乗った感想は書けませんがサイズ感だけでも皆さんの参考になればと。
当方、173cm、51kgの痩せ体型です。
Mサイズを購入しましたが、丈、胴回り共にジャストフィットでした。
おそらく、冬用のインナーを外すと少しサイズ的に余裕が有ると思います。
海外メーカーの為、サイズの心配が有ったのですが、ある程度の部分(袖口、ウエスト周り、二の腕)は調整出来たので大丈夫でした。

製品自体の出来も良くて満足してます。

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真冬でも気軽にバイクに乗れるようにジェットヘルメットを購入しましたが、フルフェイスに比べてあまりにも寒いので購入。

ネックウォーマーはいくつか試したことがありましたが、こちらは流石アルパインスターだけあって良い作りです。ずり落ちないように顔の形に合わせた裁断を施してあります。私は普段Sサイズのヘルメットを着用する関係でやや大きめですが、まぁ許容範囲です。


肝心の防寒性能ですが期待以上でした。顔まわりは呼吸に支障をきたさないよう穴開けがしてありますが、首元はかなり暖かく、ヘルメットのシールドを降ろせば気温5℃くらいなら全然平気です。口の周り以外は起毛処理がしてありますので思ったよりもずっと暖かく、快適です。

セパハンのバイクにフルフェイスを被ってこちらを使用すると、厚みがありすぎて首の可動部がかなり狭くなりましたが、サブで使う原付やアップハンドルのバイクにはいい感じに使えます。寒い中も単車に乗る人には推しのグッズです。

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30年前からアルパインのゴアテックスロングブーツ（当時4万円）を愛用していますが少し太ったからかきつくなってきました。通常の靴のサイズが25.5cmでアルパインの25.5cmを選んでいたので多少つま先が窮屈に感じていました。冬季に長く乗るとつま先が痺れてくる印象。若い頃はそれでも良かったんですが。。。笑　靴底を交換しながら使ってますがまだまだ使える耐久性の高さはさすがアルパインだと実感。トライアルブーツもみんなアルパイン一択でしたし。
もう代替品もないしこのブーツが一番使用目的に合っているかと思い選択。安いしw
サイズは丁度同僚が同じようなアルパインブーツを最近購入したので試し履きさせてもらい、悩んで42の26.5cmを購入。
最初「ちょっと大きかったかな」と思いましたが厚い靴下も履けて多少指先が遊ぶこのサイズが防寒性能、夏季の蒸れ対策になりツーリングなどで快適に使用できました。サーキットや峠用なら41の26.0cmがいいでしょうね。以前SMXの時は41でスポーツ走行してましたがきつくないのに指先の遊びもなくクラッチ操作、踏みかえ操作もしやすく丁度良かったです。
なるべく手軽に履けてプロテクションと防寒性能の兼ね合いがいいですね。
購入後１年経過し馴染んできて柔らかくなってきてさらに快適に使用でき、履いたり脱いだりも容易になってきています。
買ってよかった。やっぱブーツはアルパイン！

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着用者のスペック
身長176cm　体重67kg 標準体型より少し細目でしょうか。

ユニクロパーカーがMサイズなので、Mサイズを購入。
来た感じはおおむねぴったり、自分が思っているよりも少し大きかったかなと。

ユニクロのパーカーのMサイズとLサイズの中間くらいのサイズ間です。


気心地よくて気に入っています。

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普段履きでも大丈夫な見た目で一目惚れしてサイズが9を探してましたが、どこも完売でやっと見つけました。
サイズ感が分からなく、少し不安でしたが、普段履いている靴が36.0、ライディングシューズなので少し硬いことを想定し、一つ大きめの9(36.5)を買って正解でした。値段は高いですが、満足です。

ただ初期不良で、靴紐が片方だけほつれています。
その点で評価マイナスです。
交換できないでしょうか？

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