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ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価
alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP･世界スーパーバイク選手権･モトクロス･そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価951件 （詳細インプレ数：879件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 383 | |
| おおむね期待通り: | 396 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 108 | |
| もう少し/残念: | 28 | |
| お話にならない: | 18 | |
サイズ：8.5(26.0cm)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
新発売なのでインプレが無くしばらく迷いましたが、どうしても欲しくなり購入しました。とにかくカッコよくて満足しています。通勤に使っているのですが、防水性も良く、くるぶしから下は濡れません。底が平らなので歩いているときに滑る事がありましたが、お気に入りです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
黒のロゴがさりげなくていい。
サイズはちょっと小さいかな？
質感シッカリしていて買って良かった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
NUCLEONシリーズのバックプロテクターは数枚持っていますが、旧モデルのソレと比較した場合、明らかに軽くなりました。また、柔軟性も増した感じですね。装着する際はブラックプロテクターのポケットに隙間なくピッタリ収まります(当たり前です）。
デザインが派手になりましたが、そもそも露出するものでは無いので良いのではないかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ブラック/ブラックはシックでカッコいいです
背面のalpinestarsロゴは刺繍ではなく樹脂製ロゴを圧着しているタイプです
2023モデルがwebikeさんでお得に買い物できました、感謝です♪♪
アルパインスターズのメーカーHP内ではアーバンスタイルに属するタイプですが、届いたモノはアルパインスターズらしいAIRジャケットで、縫製やファスナーなどのクオリティーはしっかりしていて頑丈に感じます。
サイズ感はインターナショナルのMサイズですのでASIAフィットの採寸は当てにしない方が良いと思います。つまりMサイズでもASIAフィットよりも大きいサイズです。私は173センチ73キロの体型でASIAフィットを選ぶ際にはLサイズが丁度良いですが、このタイプではMサイズで胸部プロテクターと脊髄プロテクターをセットしても動き難い事は無いです。
袖には走行風によるバタつき防止のベルトがありませんが、そもそも袖周りは若干タイトに作ってあるようなのでバタつきの心配はないかと思われます。スタイル的にピッタリめのサイズを選んだ方がカッコ良く見えると思います。
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サイズ：43(27.5cm)
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 5 |
結論から言うとこのブーツは設計ミスです。
ソールが平らのためシフトアップ時に足が上手くシフトペダル下に入りません。
ブーツのソールに土踏まず辺りに窪みがなく平らなのです。
操作イメージはオフロードブーツてオンロードバイクに乗るような感じになりシフトアップが最悪です。
シフトアップ時はつま先をかなり下に向けて下に潜りこませる必要があります。
YZF-R1と他のツーリングバイクでも試しましたがシフトアップが非常にしにくいです。
恐らくアドベンチャー系のバイクでも同じようにシフトアップしづらいと思われます。
高価なブーツで歩きやすいしかっこいいのですが、シフトアップは最悪です。
仕方がないのでR1はシフトペダルの位置を少し上げるハメになりましたが根本的にダメです。
クシタニのブーツ、アルパインスターのSMX2を持ってますが、このブーツは同じような操作はできません。
シフトアップしたい時に瞬時にシフトアップする事ができません。
高い買い物だったのに残念です。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
思っていたよりも派手で私には普段使いよりツーリングでの使い方のほうがあってるかなと思いました。
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サイズ：S
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
とりあえず近くのショップで試着しました。
当然ですがヨーロッパ仕様なので手の小さい私はＳでジャストフィットでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
２グレード上位にあたるSMX Plusを使っていたのですが、硬さやホールド感がどうしても馴染めずSMX-Sに買い替えてしまいました。SMX Plusのようなプロテクターが無いので柔らかく、車体と接触する部分はレザーになるのでホールドしている感覚が判り易いです。かっこ良さや高級感は劣りますが、実際の使用感はSMX-Sの方が遥かに実用的でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
携帯も使えます。
購入したサイズはL指先から手首までピッタリでも手の平周りわ少しきゅうくつ感ありかなLLサイズでもいいかなレザーなので使って慣らしていけば次第に手になじむで良いかな。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 4 |
【スマホ対応】
・人差し指に、タッチスクリーン用素材を配置し、スマホ操作が可能。
商品が届き試着してスマホの操作感をチェックしていたらピンチイン・アウトが
出来ないことに気付きました。（親指にスマホ対応素材が無い）
申し訳なかったのですが返品無料だったので返品させて頂きました。
ツーリングでGoogleMapを多用するので、ピンチアウト出来ないのは困ります。
使用予定のアプリの操作を確認してから注文した方がいいと思います。
デザインはシンプルでカッコいいのですが…
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