【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8330件 (詳細インプレ数:8101件)
買ってよかった/最高:
3736
おおむね期待通り:
3004
普通/可もなく不可もない:
1169
もう少し/残念:
235
お話にならない:
157

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 3075 件中 2441 - 2450 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

純正のスロットルはイボイボが付いていて、自分でグリップを交換するには苦労します。
このグリップは表面がストレートなので苦労せずにはめ込むことができます。
若干のハイスロになりますが、町中なのでのストップ・アンド・ゴーが多い道では意外と重宝します。
ガバっと開けてキュッと止まる感じですね。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ウィンカーをLED化するにあたって購入しました。
V125用とのことで大きさ、取付角度、コネクタは純正と同じなのでポン付けです。
一応KITAKOのウィンカーキット専用となっていますが、ヤフオクで購入した格安のLED球でも使用出来ました。
ウィンカーの作動音は純正より高く硬質な音がします。若干音も大きくなったかな?

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投稿日付: 2013/12/24 18:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ライブDioのエンジンをオーバーホールした際に、リードバルブの固定用のネジ等のゆるみ止めに使用しました。
ロック剤自体の粘度が絶妙でネジにいい感じに絡んでくれます。
容器も軽く押せばロック剤が出てくるので使いやすいです。

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投稿日付: 2013/12/24 18:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ボアアップしてパワーが上がった車両におすすめです。
ボアアップ後は高回転をキープすると、焼きつく可能性が高くなりますのでハイギア化してエンジンの回転を抑えめにする必要があります。
装着前はうるさく回っていたエンジンですが、装着後は静かに巡航できてます。
装着にあたっては駆動系の再構成が必須だと思います。
またボアアップ車両以外ではハイギアすぎて回しきれないと思います。

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投稿日付: 2013/12/24 18:28

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+Dさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

アッシーなのに安い方です。メッキの仕上げも大変きれいでおすすめできます。
ヘッドライトが明るくなり、目立つことで対向車からも見やすくなり、安全性が上がると思います。
インジケーター付近のホンダマークは、「KITAKO」になっています。

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投稿日付: 2013/12/20 10:18
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+Dさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

油温計のステーを探していて、ちょうどいいものが本商品でした。
サイドスタンドインジケーターも付けれますし、私にとっては目からうろこの商品でした。
キタコはこういうところが好きです。

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投稿日付: 2013/12/20 10:18
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トリニダード・トバゴさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: CRM50

5.0/5

★★★★★

チェーン交換と同時に交換しました。価格も安く信頼できるメーカーですので、同時交換はおススメですね。普段は見えないパーツですが、純正と交換することで気分は盛り上がります。(性能とは関係ないですけどね…)

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投稿日付: 2013/12/20 10:18

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せらすさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CBR650F | VTR タイプLD )

利用車種: NSR80

4.0/5

★★★★★

NSR80に使用していました。純正(前期)は37Tなので加速よりの調整幅を広げるために購入しました。安価なので色々な丁数を揃えやすくセッティングを出すのには良いパーツだと思います。

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投稿日付: 2013/12/18 10:36

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せらすさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CBR650F | VTR タイプLD )

利用車種: NSR80

4.0/5

★★★★★

NSR80に使用していました。純正(前期)は37Tなので加速よりの調整幅を広げるために購入しました。現在走っているサーキットはカートコースなのでこれぐらいの丁数が良いようです。さすがにチェーンのコマ数を変えなくてはいけなくなりますが。安価なので色々な丁数を揃えやすくセッティングを出すのには良いパーツだと思います。

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投稿日付: 2013/12/18 10:36

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ガトウ・ショコラさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Downtown 125i )

5.0/5

★★★★★

特にすぐ必要な部品ではなかったのですが、送料無料にするために他の商品と一緒に購入しました。

小さな部品でも意外と値段が高く年々値上げされる純正部品よりも安いし、2個セットなので将来作業する時のために保管しておきます。

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投稿日付: 2013/12/18 10:36
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