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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8430件 （詳細インプレ数：8194件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3772 | |
| おおむね期待通り: | 3025 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1193 | |
| もう少し/残念: | 242 | |
| お話にならない: | 159 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
効果を感じることはできませんでしたが、見た目が黒く高級感があります。
黒色なので引き締まって見え、満足しています。
精度も良いと思います。おすすめです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
黒色のサービスコネクターの方はキーオフでも通電があるようなので白色の方に取り付け
【使用状況を教えてください】
2023年ZX6Rにドライブレコーダーを取り付けるために電源を取り出した。
【使ってみていかがでしたか？】
メインシート下に故障診断用のサービスコネクターが2本出てきているのでそちらから電源を取り出しました。白色と黒色のコネクターがありますが、黒色の方はキーオフでも多少通電があるようでドライブレコーダーがキーオフ時にも稼働してしまいました。白色の方に差し替えるとちゃんとキーオフ時に通電しなくなりました。
ミツバサンコーワさんのドライブレコーダーを使用してます。
シート下のスペースは絶望的なのでうまく配線する必要があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
電装系は間違った取り扱いをすると故障の原因になりますので何がなんだかという方はプロに任せた方が良いでしょう。
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5.0/5
15年前にバッテリーレスに、電解コンデンサの寿命は、10年くらいなので、電荷を蓄えなくなり、指示器がハイフラッシャーになり新品交換。他社商品より大きく、静電容量がμFは？ですけど、安定しました。指示器を出したら電圧降下で暗くなるのは仕方ないので、回転数を少しあげるしかないです。良い商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
標準的なUSB端子です
通電すると青く光ります
防滴ですが、完全防水ではありません。
充電確認中
CBR650Rに取り付けました。
ナビで使用しているスマホが充電できるので便利です。
取付けも簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取付を行い５００キロ位走行した感想として、
まずは、ギアチェンジの際に左足先に伝わる
シフトの感覚はカチッと入る感じで、気持ち良い
しかし、ニュートラルに入れる際は足先の力を
抜いてやる感じにしないとスコッとは入らない
その辺の感じ方は人それぞれだと思いますので、
難しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目がグッと変わった。
フロントに剛性が付いた感じする。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サイズが全然違います。
小さいです
ネジ式フランジの集合チャンバーに使用すると取付に苦戦します
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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黒シリンダー
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
取り付けは近所のバイク屋さんにお願いしました。
今回、ボアップキットを購入した理由は最高速度を上げるのではなくて、トルクUPを目的にするためです。
ノーマルエンジンでは坂道の途中でだんだん減速してしまうのが非常にストレスでした。
カスタム後は全く別物です。
発進の時でもアクセル全開にすると簡単にウイリーしそうなくらいトルクUPしました。
登り返も今では楽々！
ただ、他の方も書き込みしていますが、ハイカムを入れたくなります。
全てのギアがトルクフルに感じるようになった分、噴き上がりしやすくなってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
まだ未装着ですが、作りはしっかりしています。
6.0NとKYB G15の相性がいいのか気になります。
Oリング付属が嬉しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
鍵穴付近が傷つきにくくなります。
暗いときに、リングにライトが当たると反射して鍵穴が探しやすくなります。
安くてコスパ良し
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